Tärinä korkeilla kierroksilla ja muuta pientä

itsellä kone alkaa pätkimään,kun ajan 1 sellä:)..*rajoitin hakkaa vastaan*ei sulla oo tietoa tekniikasta ja pakoputki voi resonoida ja silloin vuotaa kunnolla.kuurokin sen tuntee ja db:beetjo liiat.vie tai anna kokeneen ei uusio peukalo keskellä handua.vie jonnekin huoltoonjossa ei ole edellä maituttuja tyyppejä.netissä ei kannata alkaa arvailemaan.

kädet öljystä etc jo 10 vuotiaasta.

Kuvauksen perusteella oletan, että tärinä ilmenee ajaessa. Mahdollisia aiheuttajia ovat : renkaat, vanteet, pyöräntuenta, laakerit, vetoakselit ym.
Tämän ikäisessä autossa joka paikassa alkaa jo olemaan välystä, jota ei ehkä muuten huomaa, mutta ääriolosuhteissa ne havaitsee.
Moottorin / vaihteiston kannatinkumit voivat olla väsyneet, jolloin kaikki moottorin ja voimansiirron värinä tulee läpi. Näihin viittaa myös pakokaasun haju; moottoripaketti pääsee kiertymään yli rajojensa ja on aiheuttanut murtuman pakoputkeen.
Jos vaihteiston öljymäärä on kohdallaan, niin viheltävän tyyppistä ääntä yleensä aiheuttaa tukkeutunut lauhdutinputkisto, öjypumpun ohivuoto, vikaantunut vapaakytkin ja myös vaihteenvalitsimen kaapeli, jos se on irti oikeista kiinnikkeistään ja ottaa kiinni vaihteistoon / moottoriin.

Höh. Todennäköisesti ääni tulee turbiinista, joka on aivan normaali ääni neonissa Kun kaasua painat ja kierrokset nousevat niin ääni häviää. vai kuinka? Samaa "vikaa" ihmettelin kun ostin kuusi vuotta sitten neon -02:sen.

Niin, ja tarkista pakoputken viimeinen liitos ennen takapönttöä, siitä yleensä alkaa vuotamaan muutaman vuoden kuluttua vaihdosta. Putket ruostuvat paljin nopeammin kui itse vaimennin.