Nopeusrajoitus alentaa auton nopeuden kuljettajasta välittämättä

http://www.aamulehti.fi/Autot/1194749997366/artikkeli/uusi tekniikka tulossa nopeusrajoitus alentaa auton nopeuden kuljettajasta valittamatta.html
11107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

"Uusi tekniikka tulossa: Nopeusrajoitus alentaa auton nopeuden kuljettajasta välittämättä."

"Ajotietokoneen ominaisuuksia voi hyödyntää jatkossa yhä monipuolisemmin tavallisessakin ajossa. Liikennemerkit voivat lähettää tietoja ajotietokoneelle, joka toteuttaa liikennemerkin ohjeen mahdollisuuksiensa mukaan."

Äänestä

Tekniikalla saadaan holtittomat ohittelijat ja muut kaaharit maanteillä kuriin.

Äänestä
  • Väärin. Tuolla tekniikalla ainoastaa annetaan mahdollisuus ettei vahingossa ajeta ylinopeutta. Kaasupoljinta ei mikään rajoit, sillä muuten se olisi todella vaarallista ja autosta tulisi kuolemanloukku.

    Äänestä

  • nörttien unelmia kirjoitti:

    Väärin. Tuolla tekniikalla ainoastaa annetaan mahdollisuus ettei vahingossa ajeta ylinopeutta. Kaasupoljinta ei mikään rajoit, sillä muuten se olisi todella vaarallista ja autosta tulisi kuolemanloukku.

    Vähän kuin rekat vai? Eipä tosin ole kovinkaan montaa vuotta siitä, kun rajoitin esti rekan oikaisun ja bussia päin kolautettiin. Toki ajaminen alemmalla nopeudella olisi antanut pelivaraa, mutta realiteetit näin...

    Jos tuo toimisi samalla tavalla kuin esimerkiksi oman auton limit -toiminto, eli rauhallisella kaasunpainalluksella ei ylittyisi rajoitus, mutta polkaisemalla kylläkin, niin tuossa voisi olla järkeä. Tosin samalla pitäisi sitten nostaa rajoituksia se 20 km/h, mikä noihin on laskettu mukaan ylinopeusvaraa...

    Nythän yksi suurimmista ongelmista on vaara nukahtaa rattiin hyvällä, turhan matalalle rajoitetulla tieosuudella.

    Äänestä

Koska mahtaa yleistyä tuo tekniikka?

Äänestä
  • Toivottavasti pian. Ja lisäksihän tuo mahdollistaa esimerkiksi automaattisen sakotusjärjestelmän aina nopeusrajoituksen ylityksestä.

    Äänestä

  • helvetin hyvä homma kirjoitti:

    Toivottavasti pian. Ja lisäksihän tuo mahdollistaa esimerkiksi automaattisen sakotusjärjestelmän aina nopeusrajoituksen ylityksestä.

    iME p e r s e t t ä !!!!!
    VALVONTA ON P A S K A A !!!!!

    Äänestä

Koska se on käytännössä mahdollista vuona 2035?

Äänestä
  • Käytännössä mahdollista vaikka muutaman vuoden päästä jos vain tekniikkaa oikeasti aletaan toteuttamaan.

    Äänestä

  • Tällainen on täysin olemassa olevaa tekniikaa. Tekniikka ei ole este vaan poliittinen tahto.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Käytännössä mahdollista vaikka muutaman vuoden päästä jos vain tekniikkaa oikeasti aletaan toteuttamaan.

    Siis teoriassa käytännössä mahdollista muutaman vuoden päästä? :)

    Teoriassa tuo olisi mahdollista hetkessä. Ongelmia ei ole kuin muutama:
    1. hinta, kun tarvittavaa määrään liikennemerkkejä asennettaisiin lähetin
    2. hinta, kun jokaiseen autoon asennettaisiin vastaanotin
    3. hinta, kun autojen ajotietokoneet pitäisi ohjelmoida uusiksi
    4. vanhat autot

    Lopputuloshan tuosta olisi se, että vanhoihin autoihin tuota ei vaadittaisi, eikä juuri kukaan haluaisi sen jälkeen uutta autoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tekniikka tulossa kirjoitti:

http://www.aamulehti.fi/Autot/1194749997366/artikkeli/uusi tekniikka tulossa nopeusrajoitus alentaa auton nopeuden kuljettajasta valittamatta.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu