Ko evikka ei lähde käyntiin, startatessa "aivastaa"/"paukahtaa" silloin tällöin. Kaasarti on putsattu, kpinäkin tulee...nyt olen vauhtipyörän irroittanut.
Linkissä kuva missä vauhtipyörä irroitettu. Vauhtipyörän alla olevassa osassa (magneetto?) pari metalli ulokkeista kulunut niin että eivät ole ulkona yhtään. Tämä varmaankin voi aiheuttaa ongelmaa sytytyksen ajoitukseen..? vai voik0?
http://www.huutokuva.net/kuva/OwnX.jpg
Linkissä kuva missä vauhtipyörä irroitettu. Vauhtipyörän alla olevassa osassa (magneetto?) pari metalli ulokkeista kulunut niin että eivät ole ulkona yhtään. Tämä varmaankin voi aiheuttaa ongelmaa sytytyksen ajoitukseen..? vai voik0?
http://www.huutokuva.net/kuva/OwnX.jpg
Vastaukset 2
Vanhimmat
Katoppa ensiksi imusarjasta imuläpät. Jos on päässy joku roska läpän väliin, se on taipunu, eikä silloin sulkeudu, ja voi pätsäytellä kaasuttimiin takaisin.
On tietysti mahdollista, jos sytytys ei oo kohillaan, voi sytyttää milloin sattuu. Ja olisko vauhtipyörän poorikiila hyvässä kunnossa.
Kiitos paljon vastauksesta! Vauhtipyörän poorikiila on myöskin aika huonon näköinen eli voi olla myös, että staattorin huonon kunnon lisäksi vauhtipyörä on päässyt pyörähtämään akselilla jolloin sytytys pielessä...? Täytyy tutkia lisää. Uusi staattori 300 euroa!! huh..täytyy sitä kysellä purkaamoilta vielä...