kuorma-autoa päin ja pääsi toivottuun onnelaansa
TAAS URHEA SUOMALAINEN
SAMURAI ajoi
7221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eiköhän tuosta rekkamies vastuuseen saada. Ehkäpä edellisellä viikolla lepoaika on jäänyt vähiin, tai vaahtosammuttimien päiväys on mennyt vanhaksi. Saattaa myös kyydissä olla sitomaton karhunvillaeristerulla.
niinhän se aina menee, vähintään likaset kalsarit tai eilispäiväyksen maitopurkki matkajääkaapissa...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012070515808202_uu.shtml
ja tuo ei niin urhea meni puihin kesken kaiken. tainnut saada kun rekan rikki. toivottavasti joutuu korvaamaan. ymmärtääkö edes hävetä. tuskin.
Kuinkahan ison sakkolappukasan saisi aikaan jos jokainen joka ylittää rajoituksen 10km/h tai enemmällä saisi joka kerrasta sakon? Olen itse säästynyt sakoilta täysin kun ajan rajoitusten mukaan tai sitten max 5km/h rajoitusten päälle. Ohitustilanteen katson varmasti sellaiseksi että ohitus onnistuu turvallisesti. Sen sijaan niitä pönttöpäitä olen nähnyt lukuisia jotka ohittavat missä huvittaa vaikka ajaisin satasen rajoitusalueella 105km/h ja ovat joutuneet ajamaan jopa 150km/h että ovat ohitse päässeet ennen rekkaan törmäämistä, välillä on ollut pakko tehdä näiden järkijättöjen takia kunnon jarrutus että ovat väliin päässeet etteivät rekkaan törmäisi. Jos ei olisi pelkoa joutua samaan kolarisumaan niin en antaisi tietä vaan sanoisin "hyvää jatkoa rajan tuolla puolen". Tutkimuksissa on laskettu kuinka paljon esim. Kuopio-Helsinki matkalla voittaa ohittelemalla jatkuvasti ja riskillä sen että ajaa rajoitusten mukaan, tulos oli 15minuuttia. Siis 15 minuuttia on tärkeämpi kuin oma henki! Ja tuota 15minuuttia vielä kaventaa se mahdollisuus joutua keskusteluun matkan varrella poliisin kanssa. Myönnän että itseänikin v..ttaa ajaa joskus pitkäänkin rekan perässä, mutta se vain on kestettävä. Yleensä menen pienelle paussille johonkin P-paikalle ja annan rekan ajaa vähän kauemmaksi, kerrankin kun 5minuuttia pysähdyin ja vedin röökin niin kauan sai ajaa ennenkuin sama rekka oli taas edessäni ja siihen asti baana puhdas.
10km/h ylityksestä ei saa vielä sakkoa, vaan vasta kun ajaa yli 10km/h ylinopeutta eli tutka näyttää 11km/h ylinopeutta.
Itse ajelen matka-ajaossa 8...9km/h ylinopeutta jos liikkenne sallii.
mennä ohi vaikka juuri tuolla nopeudella jos on tarve,kun ohittaa lain sallimal!
Onko tässä nyt kyse nopeusrajoituksista vai näistä itsarikuskeista? Nehän ajaa alle oli sitten rajoitus mikä hyvänsä. En tiedä aloittajan tarkoittamaa viittausta, mutta tekstistä voisi epäillä tahallisuutta. Niitähän tässä viime aikoina on alkanut lisääntuvästi tapahtumaan. Ja se on huolestuttava ilmiö!