Moottoripyörien mieletön suorituskyky

Tavallisen autoilijan on varmaan vaikea ymmärää millaisiin kiihtyvyyksiin ja nopeuksiin nykyaikainen katupyörä pystyy.

http://www.youtube.com/watch?v=OVWUiXqDcdw
34193
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

Joo. Pitäis laittaa pakolliseksi äänenvaimennin tuollaisiin prutkuihin.

Äänestä
  • Samaa mieltä! ja liivijengit muutenkin kuriin !


    Late Lapista. SSSS Ry!

    Äänestä

  • Late Lapista. kirjoitti:

    Samaa mieltä! ja liivijengit muutenkin kuriin !


    Late Lapista. SSSS Ry!

    Olet ,Late melkonen pötky kun vihaat moottoripyöriä !

    Vaikka eihän tuo ole mikään ihme kun köröttelet tientukkona sillä ikivanhalla pahaltahaisevalla Mersullasi josta pääsee ohi vaikka 250 c Jwalla.

    Sekö se sinua moottoripyörissä niin vituttaa ?

    Äänestä

  • Samaa mieltä mikä oikeus on noilla moottoripyörillä terrorisoida melulla ympäristöään? Nyt olisi sellainen asia mihin liikenneministeri voisi puuttua aiheta olisi.

    Äänestä

  • Kyllä niissä on äännvaimennin. Kaikissa.

    Äänestä

  • ..... kirjoitti:

    Kyllä niissä on äännvaimennin. Kaikissa.

    Elä höpötä. Ei ole vaan suorat putket noissa Harrikoissa ja niitä matkivissa Japseissa.

    Äänestä

  • hah hah, kateellisen narinaa. sultakin pitäis sitten kai teipata suu umpeen,
    "mua siis niinqu nii ärsyttää tollaset ärsyyntyjät"

    ja jos et sattunu tietämään, niissä vehkeissä on äänenvaimentimet.

    Äänestä

kyykkypyöräilijän on varmaan vaikea ymmärtää, mitä tapahtuu kun aloittelevana, taitamattomana prätkäpojuna pääsee tehokkaan pyörän puikkoihin ja ajaa nuorten prätkäkollien tapaan Hayabusalla 300 km/h auton keulaan. Arvaa kumpaan kuskiin sattuu enemmän.

Äänestä

Tuollainen laite edellyttäisi kilpakuskin lisenssiä.

Äänestä

Voi sitä adrenaliinin kicksiä mikä lähtee kunnon kyykkä pyöristä!
Siis alkaa stondaamaan kun pääsee revittämään urku auki motarilla ja kytät voivat vaan voivotella että siinä se nyt meni jo hei hei.

Ja se visiiri kandee pitää aina kiinni tai alkaa tulemaan silmät ja suu täyteen veemäisiä ötököitä nopsaan.

Ja eiku urku auki!

Äänestä
  • Valitettavasti, olet oikeassa.

    Minäkin olen tavallinen, rauhallinen yrittäjämies 50 ja silti. Olet täysin oikeassa.

    Äänestä

  • että kytän ampuma luoti on nopeampi kuin kyykkypyörä.

    Äänestä

  • Muista aina, kirjoitti:

    että kytän ampuma luoti on nopeampi kuin kyykkypyörä.

    Tollot kytät on nykyään keskittyneet ampumaan vartioita yökahvilassa.
    Myös vetävät takavarikoituja hormooneita ja homostelevat pöntössä iltaisin.

    Äänestä

'Pitäis laittaa pakolliseksi äänenvaimennin tuollaisiin prutkuihin.'

Ehdottomasti, ja myös nopeudenrajoitin. Suomessa suurin sallittu
ajonopeus on 120 km/h. Monta elämää säästyisi.

Suurin osa onnettomuuksista joissa auto on ajanut mopoilijan eteen
esim. kolmion takaa johtuu siitä siitä että autoilija ei ole aavistanut
että mopon vauhti onkin 250-300 km/h.

Äänestä
  • Moottoripolkupyörällä ei voi ajaa 250-300 km/h koska kyseessä on 50 cc:n moottorilla oleva laite. Korkeintaan moottoripolkupyörän voi virittää kulkemaan 90 100 km/h. Moottoripyörät ovat sitten eri asia.

    Äänestä

  • niin no kaikkihan lähtevät siitä olettamuksesta että päätiellä mennään nopeusrajoitusten mukaan. ei se hirveästi kolmion takaa tulevan vika ole, jos päätiellä kaahataan tuplaa ylinopeutta. eli vähintään risteyksiin kannattaisi mopopoikien hidastaa, kun toiseksi sillä kulkupelillä aina jää.

    Äänestä

  • Ai jaa? kirjoitti:

    Moottoripolkupyörällä ei voi ajaa 250-300 km/h koska kyseessä on 50 cc:n moottorilla oleva laite. Korkeintaan moottoripolkupyörän voi virittää kulkemaan 90 100 km/h. Moottoripyörät ovat sitten eri asia.

    Molempien värkkien kuskit on kuitenkin samalla henkisellä tasolla.
    Ja yhtä toheloita ja tietämättömiä/välinpiämättömiä liikennesännöista.

    Äänestä

  • Besserwaisserilla on näköjään käsitteet pahankerran sekaisin !

    Mopo tulee sanasta MOOTTORIPOLKUPYÖRÄ eikä sillä ole juuri muuta yhteyttä Moottoripyörään kuin kaksi tai kolme pyörää joita kummastakin ajoneuvotyypistä toisinaan löytyy !

    Mopoon voit laittaa vaikka kuusinkertaisen ajoneuvoveron jos niin , päättäjä kun näyt olevan , haluat mutta näpit irti laillisia nopeuksia ajettavista Moottoripyöristä !

    Äänestä

  • pomovero kirjoitti:

    Besserwaisserilla on näköjään käsitteet pahankerran sekaisin !

    Mopo tulee sanasta MOOTTORIPOLKUPYÖRÄ eikä sillä ole juuri muuta yhteyttä Moottoripyörään kuin kaksi tai kolme pyörää joita kummastakin ajoneuvotyypistä toisinaan löytyy !

    Mopoon voit laittaa vaikka kuusinkertaisen ajoneuvoveron jos niin , päättäjä kun näyt olevan , haluat mutta näpit irti laillisia nopeuksia ajettavista Moottoripyöristä !

    hehhehheee.....

    Äänestä

  • pitäis kyllä pistää pakolliseks sinun kaltaistesi ihmisten syntymäoikeus. Mikä jeesus sinä oikein kuvittelet olevasi.

    mopo kulkee maksimissaan 50 Km/h.

    Äänestä

Mitkä nykypyörät? Sitä on jo 80-luvun motoilla päästelty pitkästi ylu 200 km/h ...onko se jotakin ratkaisevasti enenmmän jos lähestytään 300...

Molemmissa tapauksissa kuskin on täysin mahdotonta väistää esim. kolmion takaa päätielle lyllähtävää ooppeli-aappaa tms ...

Äänestä
  • Riskit lisääntyvät dramaattisesti, jos puhutaan nopeuksista 200..300km/h yleisillä teillä. Kolmion takaa tuleva liikenne ei havaitse sinua ajoissa, hirvet, koirat, jänikset, tsiili, linnut, ajovirhe, rengasrikko, ketjun katkeaminen, ajovirhe, yllättävä häikäistyminen, hiekkaa tai öljyä tiellä, reikä kestopäällysteessä jne. jne.

    Silti moottoripyöräily on ihanaa, eikä aikomukseni ole siitä luopua vielä pitkään aikaan.

    Äänestä

  • Motoristi -58 kirjoitti:

    Riskit lisääntyvät dramaattisesti, jos puhutaan nopeuksista 200..300km/h yleisillä teillä. Kolmion takaa tuleva liikenne ei havaitse sinua ajoissa, hirvet, koirat, jänikset, tsiili, linnut, ajovirhe, rengasrikko, ketjun katkeaminen, ajovirhe, yllättävä häikäistyminen, hiekkaa tai öljyä tiellä, reikä kestopäällysteessä jne. jne.

    Silti moottoripyöräily on ihanaa, eikä aikomukseni ole siitä luopua vielä pitkään aikaan.

    Viisaammat autoilijat asentavat James Pond -laitteita autoihin, jotta aina kun moottoripyörä ilmestyy takapeiliin voi lirauttaa nappia painamalla öljyä ohituskaistalle.

    Äänestä

Toisaalta jos ajetaan oikein lujaa niin riskin määrä vähenee suhteessa matkaan käytettyyn aikaan... Eli jos ajat kaksinkertaisella nopeudella mitä normaalisti, niin esim. hirvellä on vain puolet siitä ajasta onnistua törmäämään tähän moottoripyörään.. Tietysti jos hirvi käyttää vilppiä ja jääkin odottamaan keskelle tietä tulevaa motoristiä. Rauha hänen sielulleen. Heh...

Äänestä
  • Taidat olla väärässä pahan kerran.

    Äänestä

  • numismaatti pattinen kirjoitti:

    Taidat olla väärässä pahan kerran.

    todennäköisyyslaskimella mutta en nyt viitsi.

    Äänestä

Harmi, kun tuo tekniikka, varsinkin kameratekniikka oli kovin kehittymätöntä 1980- ja 1990-luvuilla. Ajoistani olisi saanut todella hyvää Youtube-materiaalia.

Äänestä
  • Hyvät ajo-ominaisuudet ja suorituskyky hämää

    Äänestä

Joo, ei oo vaikea ymmärtää moottoripyörien kiihtyvyykisä, ja huippunopeuksia. Mutta se on vaikea ymmärtää mikä saa motoristit ajamaan sellasia 200-300 km/h nopeuksia suomen maanteilla. kaksipyöräinen häviää autolle, kun sattuu onnetumuus. pieni ajovirhe, tai renkaan puhkeaminen vauhdissa ja motoristi on mullan alla.
heh heh ei käy kateeksi

Äänestä

Tuo videolla oleva m-pyöräilijä lienee aloittelija, päätellen siitä, ettei saa pidettyä etypyörää maassa..

Äänestä

Kuski oli ilmeisesti vetänyt prätkäänsä pakoputkeen ja heittänyt mällit etupleksiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kuski ex kirjoitti:

Tavallisen autoilijan on varmaan vaikea ymmärää millaisiin kiihtyvyyksiin ja nopeuksiin nykyaikainen katupyörä pystyy.

http://www.youtube.com/watch?v=OVWUiXqDcdw

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu