Terve.
Eli mielellään jos te ihmiset vetäisitte vähän sivumalle ja jatkaisitte samaa vauhtia/hiljennätte vähän kun teitä ohitetaan.
Mulla on myös tapana selvästi hitaamman auton ohittaminen tutulla tiellä ennakoimalla ja tasakaasulla ajamalla ohi pitkällä suoralla. Aika ikävä juttu kyllä kun nostatte vauhtia kun olen tasantarkkaa rinnalla. Alunperin vauhtia kuitenkin on ollut 20km/h enemmän sillä pienempiä nopeuksia voin tyytyä seurailemaankin...ellei sitten vauhti vaihtele ihan älyttömästi. Tuossa kun ohittaessa alatte "kilpailemaan" nopeuksista kuluu ihan tarpeettomasti bensaa ja hermoja. Välillä olen ajanut takaisin taakse ja hieman huvittuneesti seurannut kun auto katoaa näkyvistä muutamassa minuutissa, no ei sitä tiedä koska kiire iskee.
Eli mielellään jos te ihmiset vetäisitte vähän sivumalle ja jatkaisitte samaa vauhtia/hiljennätte vähän kun teitä ohitetaan.
Mulla on myös tapana selvästi hitaamman auton ohittaminen tutulla tiellä ennakoimalla ja tasakaasulla ajamalla ohi pitkällä suoralla. Aika ikävä juttu kyllä kun nostatte vauhtia kun olen tasantarkkaa rinnalla. Alunperin vauhtia kuitenkin on ollut 20km/h enemmän sillä pienempiä nopeuksia voin tyytyä seurailemaankin...ellei sitten vauhti vaihtele ihan älyttömästi. Tuossa kun ohittaessa alatte "kilpailemaan" nopeuksista kuluu ihan tarpeettomasti bensaa ja hermoja. Välillä olen ajanut takaisin taakse ja hieman huvittuneesti seurannut kun auto katoaa näkyvistä muutamassa minuutissa, no ei sitä tiedä koska kiire iskee.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Noita nopeudennostajia piisaa. Useimmiten siellä istutaan nenä kiinni tuulilasissa ja ajonopeus menee muutenkin miten sattuu.
Luulen, että kyse on viimekädessä siitä, että hoksaavat oman alhaisen nopeutensa, kun joku on vierellä ja sitten vaistomaisesti nostavat nopeutta. Eipä siihen taida muu auttaa, kuin parempi ajokokemus.
Kannattaa polkaista aina kunnolla kaasua ohituksen ajaksi, jos autossa vaan poweria suinkin piisaa. Silloin ei tarvitse tuumia näitä asioita.
Olet kirjoittanut otsikon väärin.
Pitää olla ohitustilannekäyttäytyminen.
Siis yhdyssana.Ihan fiksu ihminen sinä muuten olet ,minä tiedän sen , usko vaan.
Viittakos tuo nimimerkkisi siihen oikeaan vastaukseen? Ehkä se kiire tuleekin juuri siitä, että joillekin tulee ihan yhtäkkiä oikeasti hätä. Eikä siinä paljon ehdi vilkuilla, onko joku muu missä kulloinkin.
On huvittavaa, että yhdyssanoista valittaa ihminen, joka ei osaa itse pilkutussääntöjä :)
Hassua, että henkilö, joka ei osaa oikeinkirjoitusta, valittaa _pilkkusäännöistä_. Jatkakaa ketjua. ;)
Hullunkurista, että henkilö, joka valittaa oikeinkirjoituksesta, ei omaa taitoa kirjoittaa otsikkoa isolla alkukirjaimella.
Hei
Tein virheen , kun kirjoitin otsikon pienellä.
Minä myönnän virheeni ja pyydän sitä nöyrimmästi anteeksi.Yritän seuraavalla kerralla kirjoittaa virheettömästi.
Terveisin
Ripuli
Pisteen jälkeen laitetaan yksi välilyönti, pilkkua ennen ei yhtään.
Esimerkkejä:
1. Tein virheen, kun...
2. ...anteeksi. Yritän...
Tervehdysten perään on puolestaan tapana kirjoittaa yksi pilkku.
Esimerkkejä:
1. Hei,
2. Terveisin,
Alkutervehdyksen jälkeen olisi myös suotavaa jättää yksi tyhjä rivi.
Tiedätkös mikä on leppäkertun poikaystävä? Sehän on se tuotanoin tuo pilkunnussija..
Hei,
No niin, yritetään taas, jospa vaikka kaikki menisi oikein. Olen iloinen siitä, että kirjoitukseni on herättänyt mielenkiintoa. Otan kiitollisena saamani neuvot vastaan. Kiitos kaikille.
Terveisin,
ripuli
Pitäisiköhän nyt antaa armon käydä oikeudesta?
Viimeinen kirjoituksesi osoitti kyllä jo asiaankuuluvaa nöyryyttä ja katumusta oikeinkirjoituksen suhteen.
Miten voimme olla varmoja, ettei tämä koskaan enää toistu?
Niin ne säännöt vaan muuttuvat.
Muistan kuinka 70-luvulla opetettiin että pisteen jälkeen tulee aina kaksi välilyöntiä (Uusi yhteispohjoismainen asettelu).
Se on iskostunut luihin ja selkäydinnesteeseen (eli ROMmiin) eikä sitä pysty enää päivittämään.
Moro,
Kiitos armeliaisuudesta, mutta ehdottoman varma en voi olla, ettei virheeni toistuisi.
Elämässä ei kai mikään ole täysin varmaa.
Terveisin,
ripuli
Oletko ajatellut että ehkä ohitettavasi ajaa tilannenopeutta: Mutkaisissa kohdissa hitaamapaa kuin suoralla jossa ei näy vastaantulijoita. Tämä on itse asiassa varsin turvallinen ja joustava ajotyyli. Tosin ehkä rasittaa kaltaisiasi ""kiireisiä"" (kaksoislainausmerkit, koska eihän sinulla oikeasti ole kiire mihinkään)ihmisiä, joiden ohitusvimma ei saa niin helposti tyydytystä.
Ja vaatimuksesi siittä että ohitettavan pitäisi hidastaa nopeutta ohituksen ajaksi on naurettava.
Kun autosi perässä on muutama muu auto, niin voi autuutta siellä jonon perässä, kun ajelet näitä tilannenopeuksiasi. Olet juuri niitä riskikuskeja, joista jokainen tervejärkinen haluaa välittömästi ohi.
Ymmärrät kai, että hidastelut ja kiihdytykset kertautuvat jonossa.
Suomen pikateillä ei ole mutkia joihin pitäisi hiljentää kesäkeleillä. Tilennenopeus ohitettavalla olisi juuri tiukan paikan tullen kaasun nosto eikä kiihdyttäminen. Olet käsittänyt tilannenopeuden aivan väärin. Ilmeisesti olet kyvytön liikkumaan suomen maanteillä enään jos ajat siellä nytkin niin lujaa kuin uskallat mutkiin hiljentäen ja silti et joudu ketään ohittamaan.