Veinpä auton ohikulkiessa tuommoiseen narikkaan.Katsastusmies lähti autolle sai ensimmäiseksi hälyttimet soimaan n.5min soitteli ennenkuin sai pois päältä vaikka jäi ovet auki.Ajattelin jo silloin kun kuuntelin pillien serenadia ettei taida mennä hyvin tämä katsastus.Eikä mennyt survoi jarru putken puhki ja ajokielto.Katsastusjäpykkä merkkasi kai hälyttimien huutoon kyrpiinnyttyään että kaikki jarruputket vaihdettava.???????? Vein auton korjaamolle missä meinasivat että on katsastajalla ollut melkopahat kuukautisikivut.Ei mitään järkeä vaihtaa ehjiä putkia uusiin.Vuotava putki vaihdettiin uuteen ja toiselle konttorille leimattavaksi.No tuohon konttoriin en enää ovea aukaise.
Lahden autokatsastus
Aatun poika
22576
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Nythän on näin, että vanhanajan Cobra yms, yms hälyttimet parkuvat heti, jos et hälyttimen kuittausta ja oikeaa nappulaa arvannut ennen sisäänastumista painaa.
Arvaappa kolme kertaa, mikä turhautunut tunne; räpläät typerää kaukosäädintä eri nappuloita painaen jospa saisi pillien kiljunnan loppumaan.
Jos jätät autosi katsastusta parkkiin, älä kytke näitä alkeellisia hälyttymiä päälle, please.
Tuskin vanhaa Nissaniasi kukaan varastaa aseman parkkipaikalta.
Otan osaa, jos katsastussetä polkaisi jarruputken poikki. Kyllä sinä siitä järkytyksestä toivut.
Taidat olla myymässä romuasi kun et kaikkia putkia suostunut vaihtamaan.
Jos katsastaja merkannut, että kaikki putket vaihdettava silloin niistä muistakin putkista pitää löytyä jokin vika tai syöpymä-
Joskus syöpymät voivat olla hankalissa paikoissa, eli putki on kuin uusi, mutta jostain tankin ylityksen kohdalla putki voi olla pahsttikkin syöpynyt.
Oliko järkeä mennä toiselle asemalle ja maksaa täydet maksut uudelleen ja lisäksi ottaa riski että auto on repsahtanut jostain ja uusi hylky.
Katsastusmies ei riko jarruputkia, vaan löytää vaarallisen huonokuntoisen putken. Olisit onnellinen että se särkyi dynamometrin päällä, eikä liikenteessä jossakin tilanteessa missä jarruja todella tarvitaan. Silloin kun joku jarruputki tai letku on niin huonossa kunnossa että rikkoontuu jarrua painettaessa, ovat kaikki putket ja letkut vaihtokunnossa. Joku mekaaninen vaurio voi tehdä poikkeuksen.
Ja mikset luupää mennyt itse sammuttamaan sitä vittuilevaa halpishälytintäs? Ja minkä takia se yleensä pitää kytkeä päälle siinä konttorin pihassa?
Näin se menee. Jarruputken pettäminen katsastuksessa on suorastaan hyvä asia.
Katsastuksessa koeponnistetaan jarrujärjestelmä, ihan liikenneturvallisuuden vuoksi:
Hirvi loikkaa tielle, joku tulee yllättäen kärkikolmion takaa eteen, jne, jne; paniikkijarrutus, jarrupoljin klopsahtaa melkein lattiaan ja epätoivoinen väistöyritys.
Jarruputken pettäminen vie puolet jarrutehoista ja seurauksena em. tilanteissa on todennäköisesti peltiosien murskautumisesta johtuva inhottava ääni, pahimassa tapauksessa myös lisänä on kuolevan ihmisen korina.
Eipä ollut hälyttimet päällä ja ovet oli auki.Katsastusukko ne sai huutamaan.No eiköhän autokorjaamon miehetkin näe missä kunnossa jarruputket oli.Kun sanoivat ettei ole mitään järkeä vaihtaa ehjiä putkia.Eikä siinä mitään hylkäystä tarvinnut pelätä jos auto tulee korjaamolta katsastuskunnossa.Ja läpi meni toisessa konttorissa ilman huomautuksia.
Olen autoasentajana.Kyllä olen myös nähnyt melko mielivaltaisia korjauskehoituksia.kyllä se on ihan siitä monta kertaa kiinni millä mielellä kats.mies on.Ei jarruputketkaan koskaan kaikki vaihtokunnossa ole jos joku kirjoittajista niistä jotain ymmärtää.Mopopojat erikseen niitä kirjoittelee täällä paljon.
Voitko antaa esimerkkejä mielivaltaisista korjauskehoituksista vaikka viimeisen kymmenen vuoden ajalta?
No eiköhän 31 vuotta autoasentajana pitäs tietää ettei tarvi kaikkia jarruputkia vaihtaa.Jos nyt olet asentaja vaiko masentaja.Ei ainakaan etupään putkia nehän on automaattisen ruostesuojauksen piirissä.ainakin vanhemmissa autoissa.
Kyselin mielivaltaisista korjauskehoituksista. Jarruputkista ei kirjoiteta korjauskehoituksia.
Jos kaikki jarruputket ovat huonokuntoisia, pitää ne jokainen vaihtaa. Kolme kertaa olen ollut tilanteessa, jossa asiakas on ilmoittanut, että katsastuksessa on määrätty kaikki jarruputket vaihdettaviksi. Joka kerran on ollut niin, että tarkastuskorttiin on tarkkaan määritetty yksi jarruputki vaihdettavaksi, eikä muista ole ollut mitään mainintaa. Kun olen vielä tarkastanut asian katsastusmieheltä, on hän kertonut, että vain siitä merkitystä putkesta on ollut puhetta.
"Ei ainakaan etupään putkia nehän on automaattisen ruostesuojauksen piirissä.ainakin vanhemmissa autoissa"
Tämä on aivan jotain uutta ja loistavaa NalliPalli!
Kerrotko tarkemmin näistä automaateista, ihan omin sanoin/ kirjoittaen.
Monet ammattilaiset, minun lisäkseni, eivät ole koskaan kuulletkaan jarruputkien automaattisesta ruostesuojauksesta.
Nimimerkillä; älä panttaa tietoasi, vaan jaa se muillekkin.
Menehän hyvä veli kurkistaan joskus auton alle.Täälläkin kirjoittelee moni viisas mikä ei osaa kuin tankata auton.Mikähän ammattilainen sinäkin olet.NALLIN PALLIT
Siinä olet oikeassa.Täällä kirjoittelee viisaita semmoiset mitkä ei tiedä kuinkapäin jakoavain pidetään kädessä.Eikä monella varmasti ole vielä ajokorttia.Vaikka ei jakoavaimella tee autohommissa mitään,korjataan nyt sekin ettei joku mopo poika tartu siihen.
Eipähän noista jarruputkista yleensä vaihdeta kuin vuotava putki ja letkuista missä on murtumia.Enpä ole kuullutkaan että kaikki pitäisi vaihtaa.On tullut noita katsastus romontteja tullut jokunen tehtyä.
Jos yksi jarruputki pettää niin todennäköisesti muutkin putket ovat heikossa kunnossa. Tietenkin katsastaja on tarkastanut muidenkin putkien kunnon ennen kun on määrännyt ne vaihdettavaksi. Näitä "mielivaltaisia" korjauskehotuksia ei kyllä voi katsastuksessa jaella, eikä katsastaja siitä millään tavalla hyötyisikään. Mielivaltaisuuden voisi ymmärtää jos korjaamo voisi katsastaa auton. Tällöinhän voisi helposti määrätä hiukan ylimääräsiäkin jarruputkia vaihtoon sillä siitähän saa mukavat lisätyöt ja fyrkat firman tilille.
Vaikka jarruputki ei ole puhki niin ne voidaan määrätä vaihtoon syöpymän takia. Harvinaista mutta tapahtuu
Olisit vetänyt turpaan jos kerran autosi rikkoi. Joku roti saatanan Trafikätyreillä.
Multakin rynkytettiin puslia etupäästä tunti, että saatiin hylky terveeseen mutta hieman iäkkäämpään autoon. Vaihdoin koko tukivarret ja jätkä ajo vielä uudelleen nosturille uusintanäytössä. Vaikka olis voinu siittä loksun välistä kattoo että uutta kalikkaa on keulassa.
Monta sataa saa polttaa turhasta rahaa näitten paskantärkeilijöiden kanssa.
Pitäs potkia kaikki virkapellet maasta ulos.
Ja olet sitten valmis maksamaan noin 25 € Siitä että katsastaja vilkaisee pihalla lokasuojan välistä että paikallaan on.
Entä jos joku pultti olisi jäänyt löysälle? Tai tukivarressa olisi valmistevika? tai jopa vääränlainen?
Sitten syyttäisit katsastajaa huolimattomuudesta kun ei nostanut autoa ylös.
Tyhmä saa olla mutta ei sitä tartte kaikille kertoa.
Eikä toi tapahtunu Lahes vaan 70 km lännemmäs.
Olisit vienyt autosi katsastuksen rynky(ty)ttämättä puslia ensin tunnin saadaksesi hylyn. Miksi heti perään vielä purnaat siitä, että katsastusmies teki työnsä kunnolla, eikä vain vilkaissut, että onko autossasi uudennäköisiä osia alustassa?
Kyllä täällä kirjoittelee semmosia pellejä mitkä ei ymmärrä muuta autoista kun missä on bensakorkki ja autolla ajetaan niinkauan kuin kulkee