Vieläkö Kemijärven yöjunat pysähtyvät "epävirallisesti" noilla seisakkeilla, kuten oli vielä tapana muutama vuosi sitten? Vika ja Kuusivaarahan lopetettiin uusien turvallisuusmääräysten vuoksi, kun mm. Vian seikakkeelta puuttuu laituri.
Vika, Köyry Kuusivaara ym. seisakkeet
Matkaaja
581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yleensä ne pysähtyy siellä ja monilla muillakin kun junat hajoaa kesken matkan. Yleensä 5-6 kertaa ainakin hesan ja keminjärven välillä
Se on sitä säästöä junat jää välille kiskobussit palaa. Veturit törmää yhteen vaikka muka kulunvalvonta on ! ? Ja idiootti varma. Ja tavarajuna ajaa toisen perään ja kuljettaja kuoli. Ja kulunvalvonta toimii heh heh hee.
se selvinnee ainoastaan konnarilta kysymällä. Ihme säätämistä. Jos 0-10 ihmisen pysäkiltä puuttuu laituri, niin sou what. Pitää luukut kiinni vaikka siihen asti, että ohi menevä juna pääsee ohi. Ihme pelleilyä. Sama juttu näiden ovien kanssa joita ei saa auki vauhdissa. Ennen oli niin hyvä käydä tupakalla vaunujen välissä. Nyt olisi pakko mennä siihen savustamoon jossa ei ilma vaihdu yhtään (en polta enää). No onneksi kännykkä on keksitty. Pyydä joku vastaan junalle sille asemalle jonne junakuski suostuu pysäyttämään.
nekin piti laittaa, kun teinijänikset rupesivat loikkimaan junasta vauhdissa, kun konnari tivaa lippua. Tyhmempikin tajuaa, ettei junasta ehkä kannata hypätä vaikka joku ehkä hengissä pysyykin hyppäämällä puskaan. Vaikkei se ole mitenkään toivottavaa, niin ihmistä ei pidä yrittää estää vahingoittamasta itseään. Tulee kalliiksi kieltää itsemurhat, kun joka paikka pitää vuorata pumpulilla, ja nopeusrajoitus motarilla pitäisi säätää 30km/h (ainakin kallioleikkausten kohdalla).
Ja täs lisää mukavia seisakkeiden nimiä mm. KOURA LYLY KUOHU HALLA-AHO PIILI