Volvo v40 1.9 T4 -00, alakerran laakerivikako?

Kyseessa on Suomi auto, huollot tehty 20000 km välein, Volvolla ajettu vain 198 000 km. Kone on Volvon omaa tuotantoa.
Auto on ollut 9 vuotta omassa, hyvässä käytössä.

Onkohan kellekään käyny vastaavaa? Kyseisessä autossa alkoi moottoritiellä moottorista kuulua pientä naputusta.
Aluksi tämä ei kuulunut, muuta kuin kierroksia lisätessä. Mutta nyt kuuluu jo kova naputus ihan tyhjäkäynnilläkin.
Jos kierroksia nostetaan 4000-5000:een naputus häviää. Ja tulee takaisin kun kierrokset laskeutuu. Tehot tuntuis olevan vielä OK.
On käytetty ammattilaisilla arvioitavana ( pelkän äänen perusteella ) arvioivat, että kyseessä on alakerran vika, laakereissa, tms.
Ei kannata purkaa konetta, jos vika löytyy niin kuulemma EI OLE SAATAVANA OSIA OLLENKAAN kyseiseen autoon, joten turha purkaa.
Tulee vain kustannuksia, ainut vaihtoehto on vain laittaa vaihtokone kolariautosta. Eli samanlainen / huonompi paska alle .
Öljynpaineen merkkivalo ei pala ?
Öljyt olen myös tutkinut, ei ole metallilastua seassa.

Haluaisin mielipiteitä, mistä kannattaa auton
vikaa lähteä etsimään...?
Onko jollain ollut vastaavaa vikaa?
Onko tosiaan tässä mallissa näin huonot laakerit alakerrassa?
Pistän kyllä maahantuojalle katkeran kirjeen, jos vika on alakerrassa
0225
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


volvering kirjoitti:

Kyseessa on Suomi auto, huollot tehty 20000 km välein, Volvolla ajettu vain 198 000 km. Kone on Volvon omaa tuotantoa.
Auto on ollut 9 vuotta omassa, hyvässä käytössä.

Onkohan kellekään käyny vastaavaa? Kyseisessä autossa alkoi moottoritiellä moottorista kuulua pientä naputusta.
Aluksi tämä ei kuulunut, muuta kuin kierroksia lisätessä. Mutta nyt kuuluu jo kova naputus ihan tyhjäkäynnilläkin.
Jos kierroksia nostetaan 4000-5000:een naputus häviää. Ja tulee takaisin kun kierrokset laskeutuu. Tehot tuntuis olevan vielä OK.
On käytetty ammattilaisilla arvioitavana ( pelkän äänen perusteella ) arvioivat, että kyseessä on alakerran vika, laakereissa, tms.
Ei kannata purkaa konetta, jos vika löytyy niin kuulemma EI OLE SAATAVANA OSIA OLLENKAAN kyseiseen autoon, joten turha purkaa.
Tulee vain kustannuksia, ainut vaihtoehto on vain laittaa vaihtokone kolariautosta. Eli samanlainen / huonompi paska alle .
Öljynpaineen merkkivalo ei pala ?
Öljyt olen myös tutkinut, ei ole metallilastua seassa.

Haluaisin mielipiteitä, mistä kannattaa auton
vikaa lähteä etsimään...?
Onko jollain ollut vastaavaa vikaa?
Onko tosiaan tässä mallissa näin huonot laakerit alakerrassa?
Pistän kyllä maahantuojalle katkeran kirjeen, jos vika on alakerrassa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu