-luuletteko, että bussissa STOP-napin painaminen avaa oven, niinkuin sporassa?
Uskon monen luulevan näin, ei ole mitään muuta selitystä sille, että melkein aina Rautatientorille, Elielinaukiolle, yms. saavuttaessa nappia painetaan.
-onko joku kuljettaja joskus ajanut väliaika-aseman läpi pysähtymättä ?
esim. Malmin yläterminaalin, Leppävaaran, Tikkurilan, yms. Tai miksi taas pitää painaa nappia turhaan?
-jos odotatte bussia pysäkillä, niin miksi on vaikeaa kaivaa rahaa/matkakorttia valmiiksi käteen? Kysymys koskee erityisesti naisväkeä.
Eikö se sovi tyylikkyyteen alkaa kaivamaan käsilaukkua kadulla ? Onko se turvallisuusriski ? Vai eikö yksinkertaisesti tule mieleen, että voisi valmistautua johonkin, mikä tapahtuu muutaman minuutin sisällä ?
-jos lähestytte edestäpäin asemalla seisovaa bussia lastenvaunujen kanssa, niin eikö olisi fiksua ja lämminhenkistä avoimen etuoven ohittaessanne vaikka luoda katsekontakti ja/tai nyökkäys kuljettajaan ? Silloin keskiovet olisivat jo valmiiksi auki sinne saapuessanne. Sen sijaan, että kävelette ohi välinpitämättömästi ja menette painelemaan kuraista keskioven soittokellonappia, sitten vielä hermostutte jos kuljettaja on vaikka myymässä lippua jollekin, eikä samalla sekunnilla ehdi avaamaan ovea !
Uskon monen luulevan näin, ei ole mitään muuta selitystä sille, että melkein aina Rautatientorille, Elielinaukiolle, yms. saavuttaessa nappia painetaan.
-onko joku kuljettaja joskus ajanut väliaika-aseman läpi pysähtymättä ?
esim. Malmin yläterminaalin, Leppävaaran, Tikkurilan, yms. Tai miksi taas pitää painaa nappia turhaan?
-jos odotatte bussia pysäkillä, niin miksi on vaikeaa kaivaa rahaa/matkakorttia valmiiksi käteen? Kysymys koskee erityisesti naisväkeä.
Eikö se sovi tyylikkyyteen alkaa kaivamaan käsilaukkua kadulla ? Onko se turvallisuusriski ? Vai eikö yksinkertaisesti tule mieleen, että voisi valmistautua johonkin, mikä tapahtuu muutaman minuutin sisällä ?
-jos lähestytte edestäpäin asemalla seisovaa bussia lastenvaunujen kanssa, niin eikö olisi fiksua ja lämminhenkistä avoimen etuoven ohittaessanne vaikka luoda katsekontakti ja/tai nyökkäys kuljettajaan ? Silloin keskiovet olisivat jo valmiiksi auki sinne saapuessanne. Sen sijaan, että kävelette ohi välinpitämättömästi ja menette painelemaan kuraista keskioven soittokellonappia, sitten vielä hermostutte jos kuljettaja on vaikka myymässä lippua jollekin, eikä samalla sekunnilla ehdi avaamaan ovea !
Vastaukset 11
Vanhimmat
ajattelet liikaa, urasi ei selvästikään ole bussikuskina kovin pitkä....Matkustajia on pk-seudulla ihan liikaa, niitä ei voi kouluttaa!
"-luuletteko, että bussissa STOP-napin painaminen avaa oven, niinkuin sporassa?
Uskon monen luulevan näin, ei ole mitään muuta selitystä sille, että melkein aina Rautatientorille, Elielinaukiolle, yms. saavuttaessa nappia painetaan.
-onko joku kuljettaja joskus ajanut väliaika-aseman läpi pysähtymättä ?
esim. Malmin yläterminaalin, Leppävaaran, Tikkurilan, yms. Tai miksi taas pitää painaa nappia turhaan?"
Ja onko tuosta muka jotain haittaa sinulle? Vai haittaako se ääni sinua niin paljon, että tulet siitä kiukkuiseksi. Itse ainakin ihan varmuuden vuoksi painan toisinaan stop-nappia, vaikka bussi todennäköisesti siinä joka tapauksessa pysähtyykin (en asu muutenkaan Helsingissä, joten en kovin montaa kertaa edes bussia siellä ole käyttänyt). Paljon enemmän haittaa on siitä, että bussi meneekin ohi, koska vain olettaa sen pysähtyvän. Turhaan painamisesta ei ole ainuttakaan haittaa, joten tuosta valittaminen kuulostaa typerältä.
Ja suuri osa bussin käyttäjistä on turisteja tai pk-seudun ulkopuolelta, eikä välttämättä ole ikinä ennen edes käyttänyt pk-seudun busseja.
"Ja onko tuosta muka jotain haittaa sinulle? Vai haittaako se ääni sinua niin paljon, että tulet siitä kiukkuiseksi?"
Olen kyllä huomannut, että yleensä ihmiset yrittävät käyttäytyä fiksusti, ts. haluavat antaa itsestään fiksun kuvan jopa tuntemattomien keskellä ollessaan.
Itsekin joskus yritän turhaan neuvoa jotakuta asioista tietävää, niin heti kuulen, että "Kyllä mää sen tiedän!" tms. Joten en usko kenenkään haluavan painaa Stop-nappia jos järki sanoo sen olevan turhaa.
Ääni ei sinänsä minua haittaa, olisin vain utelias tietämään, että mitä yleensä ihmisten korvien välissä pyörii. Miksi tehdään jotain.
Olit ehkä väärä henkilö vastaamaan, koska et kertomasi mukaan ole palvelun suurkuluttaja. Sinulle annan anteeksi vaikka rimputtaisit joka pysäkillä kelloa!
Mutta oikeasti kasvot jäävät mieleen ja selväksi on tullut, että vakimatkustajillakin on "pallo hukassa"
Väliaikapysäkille ei tarvitse pysähtyä jos ei kukaan poistu tai kukaan ei ole tulossa kyytiin.
Niin,
ellet ole etuajassa.
juuri noin.
Tietysti pitää pysähtyä jos on etuajassa mutta useimmiten kokenut kuljettaja pystyy säätämään nopetta niin että on melkein sekunnilleen väliaikapysäkillä.
Vastaappa ensin itse näihin ja arvio ammatinvalintasi sen jälkeen.
mun mielestäni työssä huvittavinta on se, että ihmiset eivät tajua kuljettajan kuulevan melkein kaiken mitä he puhuvat
-usein kuulen kahden ihmisen puhuvan toisilleen esim. "painoitko jo, ettei mennä sen s-marketin ohi?" toinen vastaa: "en mää vielä, mää painan sitten vasta tuolla mutkassa"
Tekis mieli huutaa; "informaatio teidän poistumispysäkistä tuli jo perille, napin painaminen on turhaa"
- sitten usein vanhemmat tädit puhuvat toisillee tyyliin esim; "se on kohtelias kun päästi nuo jalankulkijat yli" , "ajoipa se siististi tuosta montusta" "olipa se kohtelias kuljettaja" jne.
mulle ei ole oikein selvinnyt, että onko nuo sanat tarkoitettu mun kuultavaksi vai eikö rassukat ymmärrä koko bussin, kuljettaja mukaanluettuna kuulevan heidä kommenttinsa
Useimmiten kun tullaan päätepysäkille niin aina joku painaa pysätyskelloa, sen ei pitäis aiheuttaa mitään stressiä kuljettajalle.
Jos väliaikapysäkki on jollain asemalla niin vaikka kukaan ei paina pysäytyskelloa niin matkustajien käyttäytymisestä voi päätellä että onko joku jäämässä pois.
tulee mullekin mieleen eräs huvittava tapaus
ajoin joskus koko kesän samaa ajovuoroa, se oli todella aikainen ja hiljainen
minulla oli joka aamu vain yksi matkustaja kyydissä, vanha rouva joka meni työmatkan bussilla. Aina nousi samalta pysäkiltä ja jäi pois samalla pysäkillä, joka aamu, siis noin 100 kertaa !
meistä tuli melkein ystäviä, kun puhella höpistiin toisten häiritsemättä
mutta koskaan hän ei unohtanut painaa stopnappia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!