Liikenneministeri Merja Kyllönen haluaa lakkauttaa liikkuvan poliisin. Kyllönen on tullut tunnetuksi joka autoon asennettavasta tunnistimesta, jonka perusteella autoja verotetaan ajetun kilometrimäärän mukaan. Isoveli valvoo autoilijoita joka hetki. Tämä on Kyllösen taivasajatus.
Jos liikkuva poliisi lakkautetaan, niin kuka enää valvoo maamme täyshullua liikennettä? Suomen teillä ajetaan kuin formularadalla. Mitä surkeampi toimistorotta on ohjaimissa, niin sitä kauheammin tämä kaasuttelee autojonojen ohi hurjaa ylinopeutta. Tilannenopeus on näille tolloille tuntematon käsite. Yhtälailla tuntematon käsite on se, että nopeusrajoitusmerkki tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta eikä pienintä.
Jos liikkuva poliisi lakkautetaan, niin kuka enää valvoo maamme täyshullua liikennettä? Suomen teillä ajetaan kuin formularadalla. Mitä surkeampi toimistorotta on ohjaimissa, niin sitä kauheammin tämä kaasuttelee autojonojen ohi hurjaa ylinopeutta. Tilannenopeus on näille tolloille tuntematon käsite. Yhtälailla tuntematon käsite on se, että nopeusrajoitusmerkki tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta eikä pienintä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niin. Mikäs sen estää ettei sitä mustaa laatikkoa irrota autosta ja laita vaikka mummon pyörään..
Ei tuota liikennevalvontaa oikeasti voi hoitaa kuin miesvoimin. Paikallispoliisilla ei siihen aikaa ole, joten liikkuvaa tarvitaan.
liikkuva poliisi on aivan turha, mieluummin nekin resurssit paikallispoliisin käyttöön.Pelkkä liikenteenvalvonta on lähinnä naurettavaa, sen tekee jo yhtä hyvin peltipoliisit.
Meilläpäin liikennettä valvoo peltipoliisin lisäksi paikallinen ja liiankin hyvin.
ministerit luopukoon kohtuuttomasta palkasta . näyttäkää itse esimerkkiä
KUN KAIKILTA OOTTE LEIKKAAMASSA !
MUISTAKAA SILLOIN OMA RÖYHKEYS JA AHNEUS .
EI HYVÄLTÄ NÄYTÄ
KOULULAISILTA LAPSILTAA OOTTE VIEMÄSSÄ VÄHÄSTÄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vetelee sukulaisen taksilla yli 2500 euron taksilaskuja kuukausittain veronmaksajille.
Ranskan ministerit ja presidentti laskivat palkkojaan 30 % siinä mallia Suomen ministereille ja eduskunnalle.
asiassa sentään olen sen ämmän kanssa samaa mieltä, mutta eikös tämä HYVÄ idea ole peräisin Paaterolta.
Ei kytät voi estää ketään ajamasta rekan keulaan, mutta syrjäseuduillakin niitä tarvittaisiin oikeiden rikosten torjuntaan. Tienpäällä ovat vaan rahaa keräämässä ja pilamassa kaikkien kyttien maineen.
Jos ketä ottaa pattiin, että toinen ajaa kovempaa, niin kannattaa käyttää junia. Raiteilla harvemmin ohitellaan.
Pitäisi toimia aivan päinvastoin, eli antaa paikallispoliisin tehtäviä LP:lle.
Liikkuva poliisi on hyvä siinäkin mielessä, että sitä voidaan nopeasti käyttää erilaisissa yllättävissä tilanteissa.
Saanen sanoa, että meillä on ehkä historian kelvottomin ja epäluotettavin liikenneministeri tällä hetkellä.