Helsinkiläisiltä asukaspysäköintiluvat pois

tai yksi arkipäivä (esim.ke 8-16) pysäköintikielto että pääsevät lumet raivaamaan pois. Ei se kadunvarsi mikään auton talvisäilytyspaikka ole. Jokatalvinen kaaos saatava kuriin että mahtuvat jalankulkijatkin mukaan eikä jakeluautojen tarvitse seistä keskellä katua. Eihän sinne talvisin enää nykymeiningillä mammat sovi hedelmävankkurien kanssa lainkaan. Vuoropysäköinti on hyvä idis mutta pvä/vko on parempi; ei tarvitse ihan päivittäin autoaan siirtää.Siinä on joustoa molempiin suuntiin. Stadin päättäjät ja pykälänikkarit avatkaa silmänne ja ryhtykää toimiin.
Esimerkissä mainittuna kelloaikana ovat asukkaat yleensä autoineen töissään mutta aina on niitä jotka seisottavat autojaan läpi talven samassa paikassa. Ja nämä "lumikasat" saavat Stadin kaaokseen joka talvi. Aika tyhmää sairastaa jos lääke on keksitty. Ruotsissa systeemi on käytössä ja toimii. Jollei toimi, saat hakea autosi kunnan varikolta ja menetät asukaspysäköintilupasi.
Oikein porrastettuna (kielto eri paikoissa eri päivinä) systeemi ei vaadi enempää kalustoa kuin nykyinen hullunmylly. Vähemmällä luultavasti pärjättäisiin.
32147
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Nyt on kesä, oletko huomannut?

Onko kaikki pillerit varmasti otettu...?

Äänestä
  • Eli seisotat autoasi samassa paikassa ympäri vuoden. Sun on ihan turha sitten talvella itkeä lumikasojen takia. Jos ajattelisit muitakin kuin itseäsi, niin lumiongelmia ei olisi.

    Äänestä

  • Hehheh! kirjoitti:

    Eli seisotat autoasi samassa paikassa ympäri vuoden. Sun on ihan turha sitten talvella itkeä lumikasojen takia. Jos ajattelisit muitakin kuin itseäsi, niin lumiongelmia ei olisi.

    Ehhei, hihittele vain itselles. Autoni on tallissa eikä tasan haittaa ketään.

    Olen asunut Helsingin keskustassa parikymmentä vuotta. Osaan käyttää lumilapiota eikä minulla koskaan ollut parkkipaikkaongelmia. Asukaspysäköinti tuli tuolloin ja se oli ehkä parasta mitä saattoi kuvitella silloiseen tilanteeseen.

    Kesääni en kyllä viitsi käyttää lumista ja typeristä kanssa-autoilijoista murehtimiseen.

    Äänestä

Olen sitä mieltä että asukaspysäköinti kaduilla pitäisi lopettaa kokonaan. Kaikki kadunvarsipysäköintipaikat pitää laittaa joko maksulliseksi tai pysäköintikiekolla rajoitetuksi.

On se kumma kun autolle voi sosialisoida julkilelta kadulta pysäköintipaikan.

Jos taloyhtiön omalla tontilla ei ole pysäköintitilaa, niin siitten auto pitää viedä pysäköintilaitokseen.

Äänestä
  • Asukaspysäköntipaikkojen voi ajatella olevan julkisia palveluja. Monelle ihmiselle auto on välttämätön töiden ja arjen pyörittämiseksi, joten täytyy sille olla pysäköintipaikkakin.

    Äänestä

  • tsufee kirjoitti:

    Asukaspysäköntipaikkojen voi ajatella olevan julkisia palveluja. Monelle ihmiselle auto on välttämätön töiden ja arjen pyörittämiseksi, joten täytyy sille olla pysäköintipaikkakin.

    Pitää olla pysäköintipaikka mutta se oikea paikka ei ole tien varressa.

    Äänestä

  • tsufee kirjoitti:

    Asukaspysäköntipaikkojen voi ajatella olevan julkisia palveluja. Monelle ihmiselle auto on välttämätön töiden ja arjen pyörittämiseksi, joten täytyy sille olla pysäköintipaikkakin.

    Jos se on välttämätön, on siitä silloin valmis maksamaan.

    Äänestä

  • tsufee kirjoitti:

    Asukaspysäköntipaikkojen voi ajatella olevan julkisia palveluja. Monelle ihmiselle auto on välttämätön töiden ja arjen pyörittämiseksi, joten täytyy sille olla pysäköintipaikkakin.

    Mutta sen ei tarvitse olla kadulla, eikä sen tarvitse olla maksuton, eikä sitä kyllä tarvitse myöskään kaupungin järestää.

    Monelle, ellei peräti kaikille, myös asunto on välttämätön. Silti kaupunki ei järjestä asuntoa kuin murto-osalle ja niiltkin se perii ihan käyvän vuokran.

    Kun autoton mummo rakennuttaa itselleen pienen talon, niin häneltä vaaditaan että omassa pihassa on vähintään kaksi autopaikka. Mutta kun rakennusyhtiö rakentaa kerrostalon, niin heiltä vaaditaan että vain joka toiselle asunnolle on pysäköintipaikka. Sitten kun käytännössä myös useilla kerrostalossa on kaksi autoa, niin autoja venytetään pitkin katuja ja viedään alueen liikkeiden asiakkaiden pysäköintipaikat.

    Äänestä

  • Niin, olisihan se kauheaa, että autoilijat saisivat jotain vastinetta verorahoilleen. Autoilijat maksavat muutenkin aivan älyttömän määrän veroja eri nimikkeillä, täysin poiketen muiden hyödykkeiden verotuksesta. Nyt sitten vielä kielletään pysäköintikin oman kodin lähellä, niin hyvä tulee.

    Miksei mielummin kielletä kävelyä julkisilla kaduilla. Tai ainakin mätkäistä jokaisesta korttelinvälistä tuntuva maksu, niin loppuu se jalkakäytävien kuluttaminen. Saavat liikkumisestaan veroja maksavat kunnolla tilaa.

    Äänestä

  • Äly hoi kirjoitti:

    Niin, olisihan se kauheaa, että autoilijat saisivat jotain vastinetta verorahoilleen. Autoilijat maksavat muutenkin aivan älyttömän määrän veroja eri nimikkeillä, täysin poiketen muiden hyödykkeiden verotuksesta. Nyt sitten vielä kielletään pysäköintikin oman kodin lähellä, niin hyvä tulee.

    Miksei mielummin kielletä kävelyä julkisilla kaduilla. Tai ainakin mätkäistä jokaisesta korttelinvälistä tuntuva maksu, niin loppuu se jalkakäytävien kuluttaminen. Saavat liikkumisestaan veroja maksavat kunnolla tilaa.

    Autoilusta saadut verotulot eivät edes riitä sen aiheuttamien haittojen kattamiseen.

    Äänestä

  • äly älä jätä kirjoitti:

    Autoilusta saadut verotulot eivät edes riitä sen aiheuttamien haittojen kattamiseen.

    Voitko kertoa kenties vähän tarkemmin, mistä haitoista puhut ja paljonko niiden kattamiseen tarvittaisiin rahaa?? Tunnut tietävän ainakin sen, että nyt ei tule tarpeeksi.

    Äänestä

  • äly älä jätä kirjoitti:

    Autoilusta saadut verotulot eivät edes riitä sen aiheuttamien haittojen kattamiseen.

    Taisit nyt sekoittaa autojen verotuksen tupakan ja viinan verotukseen.

    Autoilusta kyllä peritään niin paljon veroa että siitä riittää jaettavaa moneen muuhunkin asiaan.

    Äänestä

  • äly älä jätä kirjoitti:

    Autoilusta saadut verotulot eivät edes riitä sen aiheuttamien haittojen kattamiseen.

    Luulen että nyt olet eksynyt väärälle palstalle. Teille viherpiipertäjille on ihan oma nurkkaus.
    http://naurunappula.com/495135/de-grona.jpg

    Äänestä

  • äly älä jätä kirjoitti:

    Autoilusta saadut verotulot eivät edes riitä sen aiheuttamien haittojen kattamiseen.

    Pitää paikaansa. Harhaluuloa että autoilun verotuksella saisi edes katettua sen suorat kustannukset.

    Äänestä

  • höpsistä kirjoitti:

    Taisit nyt sekoittaa autojen verotuksen tupakan ja viinan verotukseen.

    Autoilusta kyllä peritään niin paljon veroa että siitä riittää jaettavaa moneen muuhunkin asiaan.

    Ei riitä.

    Äänestä

  • Aloittaja

    tsufee kirjoitti:

    Asukaspysäköntipaikkojen voi ajatella olevan julkisia palveluja. Monelle ihmiselle auto on välttämätön töiden ja arjen pyörittämiseksi, joten täytyy sille olla pysäköintipaikkakin.

    Ja kun se p-paikka on työn takia oltava niin luulisi sen auton olevan työpaikallasi parkissa mainitsemani aikana esim. klo 8-16? Vai kuljetko sittenkin talvisin julkisilla töihin ja annat auton seistä kotitalon edessä? Tuona kellonaikana ei kahdeksan tunnin p-kiellon viikossa luulisi häiritsevän ketään. Ja vaikkei töissä kävisikään, ei luulisi em. ajaksi olevan ylivoimainen homma siirtää autoaan.

    Äänestä



  • murto-osa kirjoitti:

    Tuossa oli vasta osa kustannuksista.

    Kovin paljon täälllä meuhkataan, että autoilusta tulee paljon kustannuksia. Kukaan näistä älyn jättiläisistä ei kuitenkaan ole tuonut esille edes yhtä. Saati että kertoisi laajemmin mihin ne rahat menevät.
    Eli takaisin opiskelemaan ja tulkaa sitten penäämään lisää rahaa. Tässähän tulee vähän isällinen olo jopa. Pappa betalar, kun pojat opiskelee.

    Äänestä

Haista lanta vitun törppö maalaistötterö äläkä vittuile rikkaammillesi.

Äänestä
  • Rikkaammille? Rikkaalla on varaa maksaa autopaikastaan. Fattan asiakkaalla ei ole, vaan se käyttää kaupungin fasiliteettejä ilmaiseksi, kuten esimerkiksi julkisia liikenneväyliä oman autonsa pysäköintiin.

    Äänestä

  • pieksen sut paskaks kirjoitti:

    Rikkaammille? Rikkaalla on varaa maksaa autopaikastaan. Fattan asiakkaalla ei ole, vaan se käyttää kaupungin fasiliteettejä ilmaiseksi, kuten esimerkiksi julkisia liikenneväyliä oman autonsa pysäköintiin.

    Kyllä olisi varaa ostaa vaikka oma autohalli. Niitä kun ei vain ole tarjolla Helsingin keskustassa niin montaa.
    Sen takia maksan kuukaudessa veroja enemmän kuin sinä tienaat vuodessa, jotta voin jättää autoni myös kadun varteen.

    Äänestä

  • noilla siimoilla? kirjoitti:

    Kyllä olisi varaa ostaa vaikka oma autohalli. Niitä kun ei vain ole tarjolla Helsingin keskustassa niin montaa.
    Sen takia maksan kuukaudessa veroja enemmän kuin sinä tienaat vuodessa, jotta voin jättää autoni myös kadun varteen.

    Vain tyhmät maksavat paljon veroja.

    Äänestä

  • noilla siimoilla? kirjoitti:

    Kyllä olisi varaa ostaa vaikka oma autohalli. Niitä kun ei vain ole tarjolla Helsingin keskustassa niin montaa.
    Sen takia maksan kuukaudessa veroja enemmän kuin sinä tienaat vuodessa, jotta voin jättää autoni myös kadun varteen.

    Kyllä niitä on tarjolla. Sulla ei vaan ole niihin varaa, yhteiskunnan elätti.

    Äänestä

  • että näin kirjoitti:

    Kyllä niitä on tarjolla. Sulla ei vaan ole niihin varaa, yhteiskunnan elätti.

    Voisitko kertoa vaikka yhden autohallin 00100-00180 postinumeroalueelta, joka on myytävänä?
    No et voi, koska asut Keravalla etkä tunne keskustaa ollenkaan.

    Äänestä

  • noilla siimoilla? kirjoitti:

    Voisitko kertoa vaikka yhden autohallin 00100-00180 postinumeroalueelta, joka on myytävänä?
    No et voi, koska asut Keravalla etkä tunne keskustaa ollenkaan.

    Myytävänä? Kaikki on ostettavissa, jos on tarpeeksi rahaa. Siis sitä, mitä sinulla ei ole. Ei niitä Helsingin Sanoissa mainosteta. Jos sinulla olisi statusta ja rahaa, löytäisit kyllä paikan helpostikin. Valitettavasti sinun on vain tyytyminen kaivelemaan sitä kinneriäsi sieltä metrisen lumipenkan alta, proletaari.

    Äänestä

  • parempaa luokkaa kirjoitti:

    Myytävänä? Kaikki on ostettavissa, jos on tarpeeksi rahaa. Siis sitä, mitä sinulla ei ole. Ei niitä Helsingin Sanoissa mainosteta. Jos sinulla olisi statusta ja rahaa, löytäisit kyllä paikan helpostikin. Valitettavasti sinun on vain tyytyminen kaivelemaan sitä kinneriäsi sieltä metrisen lumipenkan alta, proletaari.

    Kyllä minulla autohallipaikka on, kaksikin. Tykkään vain pitää autoani usein kadulla kotona käydessäni sillä autohalli on viereisessä korttelissa. Omassani ei autohallia ole lainkaan. Ja juu, sinä et saisi sieltäkään autopaikkaa, sillä et tunne oikeita ihmisiä.
    Ja valitettavasti tunnen monia muita (joilla on heilläkin tarpeeksi rahaa ostaaksesi sinun asuntosi hiekkalaatikoksi) joille ei yksinkertaisesti ole tilaa noissa harvoissa parkkihalleissa. Niitä kun vain on liian vähän. Ja sinne sinun naapuriisi Keravalle ei kukaan tervejärkinen autoaan tuo...

    Ja nuo paikat yksitellen vuokrattuina ovat halpoja eikä niitä kannatakaan ostaa. Itse maksan 265€ kuukaudessa per paikka.

    Mutta vielä kerran, niitä vain on liian vähän.

    Äänestä

Aloittaja

Tässä nyt taas vedettiin överiksi. Niinkuin aina näillä sivuilla.
Ehdotushan oli ensisijaisesti se että katuosuudet olisivat yhden (1) päivän viikossa auki lumenraivauskalustolle. Eikä edes koko päivää. En siis maininnut pysäköinnin totaalikieltämisestä mitään. Mahtuuhan sinne autoja. Nykyisellä menolla ei sitten muita mahdukaan.
Kirjoitin asukaspysäköintisysteemin poistamisesta nykyisellään ellei saada yhden päivän pysäköintikieltoa aikaiseksi. Täällä alkaa kauhea molotus ja toisten kannanottajien solvaaminen ja asiasta poiketaan sivuraiteelle. Mutta taisi tuossa olla pari asiallistakin vastausta. Kiitos niistä.
Yllättävän monella täällä tuntuu olevan ongelmia luetun ymmärtämisen kanssa.

Äänestä
  • Aloittaja

    Kaupunginisät valittavat kuinka lumen poiskuljetus on kallista homma ja samalla hääräävät Stadiin jotain Guggenheimia. Ei tainnut onneksi mennä läpi, mutta turhuuksiin löydetään aina rahaa. Ja taas valitellaan kuinka kaikki on kallista ja rahakirstu on tyhjä.

    Äänestä

  • UPDATE_10022450 kirjoitti:

    Kaupunginisät valittavat kuinka lumen poiskuljetus on kallista homma ja samalla hääräävät Stadiin jotain Guggenheimia. Ei tainnut onneksi mennä läpi, mutta turhuuksiin löydetään aina rahaa. Ja taas valitellaan kuinka kaikki on kallista ja rahakirstu on tyhjä.

    Kyllä noita pysäköintikieltoja on esim Punavuoressa paljonkin. Ei tosin joka viikko, joka on turhan usein, vaan esim yksi päivä kuukaudessa. Sekin jää siellä usein auraajilta käyttämättä.
    Noissa lapuissa on siis siirtokehoitus esim joka kuukauden kolmas torstai.

    Äänestä

Kannattaisiko noita välkkyjä ehdotuksia tehdä sinne stadille ja muille päättäjille, eikä tänne suoli24-palstalle?

Äänestä
  • Kannattasko sinun hinuri imasta vaikka persettä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


UPDATE_10022450 kirjoitti:

tai yksi arkipäivä (esim.ke 8-16) pysäköintikielto että pääsevät lumet raivaamaan pois. Ei se kadunvarsi mikään auton talvisäilytyspaikka ole. Jokatalvinen kaaos saatava kuriin että mahtuvat jalankulkijatkin mukaan eikä jakeluautojen tarvitse seistä keskellä katua. Eihän sinne talvisin enää nykymeiningillä mammat sovi hedelmävankkurien kanssa lainkaan. Vuoropysäköinti on hyvä idis mutta pvä/vko on parempi; ei tarvitse ihan päivittäin autoaan siirtää.Siinä on joustoa molempiin suuntiin. Stadin päättäjät ja pykälänikkarit avatkaa silmänne ja ryhtykää toimiin.
Esimerkissä mainittuna kelloaikana ovat asukkaat yleensä autoineen töissään mutta aina on niitä jotka seisottavat autojaan läpi talven samassa paikassa. Ja nämä "lumikasat" saavat Stadin kaaokseen joka talvi. Aika tyhmää sairastaa jos lääke on keksitty. Ruotsissa systeemi on käytössä ja toimii. Jollei toimi, saat hakea autosi kunnan varikolta ja menetät asukaspysäköintilupasi.
Oikein porrastettuna (kielto eri paikoissa eri päivinä) systeemi ei vaadi enempää kalustoa kuin nykyinen hullunmylly. Vähemmällä luultavasti pärjättäisiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu