Pelkkää yötä

Millaisia ovat arjen yövuorot tolpalla pääkaupunkiseudulla? Riittääkö asiakkaita edes nimeksi ja ketä he ovat? Lentokenttäkeikkaa ja yötyöläisiä?
12355
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Normivuoron kassat olleet 400 egen tietämillä eli jotain pientä on ollut. 90% ajosta ytimessä, kentällä päivystely ei kiinnosta yhtään.

Äänestä
  • "Normivuorot"

    .... ammattitaitoinen taksinkuljettaja ei valehtele.

    Äänestä

  • näkis vaan kirjoitti:

    "Normivuorot"

    .... ammattitaitoinen taksinkuljettaja ei valehtele.

    On täällä lapsellista, penikoitten touhua.

    Äänestä

  • 400 - ALV, jäiskö jotain 120 parhaimmillaan?
    Saman verran kun normityöläisen sisätiloissa tehdystä yövuorosta yö- ja vuorolisät yhdeltä yöltä.

    Äänestä

  • Tarkoittaa 18-06 vuoroa hyvän kuskin ajamana. Ettei nyt joku ulkopuolinen erehtyisi luulemaan, että normipituisilla työ-öillä rikastuisi. Tosin kyllä hyvänä ke tai to-yönä voi lyhyelläkin vuorolla 400 ajaa, mutta ei se yleistä ole.

    Äänestä

Ai 400 euroa arkiyönä? Ei paha. Ihmetyttää vaan mistä ne kaikki asiakkaat tulevat. En siis ole yhtään arkiyötä ajanut, mutta kuka tuolla nyt sitten liikkuu esim. tänään klo 03:00-04-00. Paitsi lehdenjakajat. Joka tapauksessa parempi tulo näyttäisi tulevan kuin päivällä. Tänää 10 tuntia duunissa, 12 kyytiä ja ~245 euroa. Taukoja varmaan n. tunnin verran päivän mittaan.

Äänestä
  • Meillä taas on päinvastoin. Arkena päivävuorossa kassat liikkuu 400 tietämillä ja yöllä 250.
    Auto lähitaksin alueella

    Äänestä

  • Ei kai siellä muita liiku kuin kuppiloissa käyvät.

    Äänestä

  • äeåoaurthg kirjoitti:

    Meillä taas on päinvastoin. Arkena päivävuorossa kassat liikkuu 400 tietämillä ja yöllä 250.
    Auto lähitaksin alueella

    Ei pidä paikkaansa muutenhan yöllä ei olisi takseja saatavilla jos ei niille maksettaisi enemmän kuin päivällä johan sen säätelee työaikalakikin.

    Äänestä

  • Matilainen T kirjoitti:

    Ei pidä paikkaansa muutenhan yöllä ei olisi takseja saatavilla jos ei niille maksettaisi enemmän kuin päivällä johan sen säätelee työaikalakikin.

    Ei kai tällä alalla mitään työaikalaeista tiedetä, eikä välitetä.

    Mutta varmaan tuossa 400/250-vertailussa ei oteta huomioon mm. vuorojen pituutta tunneissa?
    Ja jotkut kuskit vaan tykkäävät öistä enemmän. Toisille taas ei ole päivää saatavillakaan. Ja yökuskit ottavat mahdollisesti arkena häviämäänsä kiinni viikonloppuisin.

    Äänestä

Mites noi viikonlopun päivävuorot vetää snadissa tätä nykyään? Mietin tässä että kannattaako vaivautua? Entäpä Vantaalla?

Äänestä

Jos ei Ltx:n autolla pysty hoitaa 300:n kassaa yöllä niin on vika kuskissa....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Päiviä ajava kirjoitti:

Millaisia ovat arjen yövuorot tolpalla pääkaupunkiseudulla? Riittääkö asiakkaita edes nimeksi ja ketä he ovat? Lentokenttäkeikkaa ja yötyöläisiä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu