Toimielimien puheenjohtajajuudet vaihtoon.
Ryhmäpäätösten kieltäminen.
Tulliniemen tuulipuisto.
Uimahallisetelit.
Erikoislukio Hankoon.
Kantakaupungin rantapromenadi.
Kevyenliikenteen tie välille Apelgrenintie Kirkkotie.
Satamatoimintojen siirtäminen Lappohjaan.
Toriparkki.......
Ryhmäpäätösten kieltäminen.
Tulliniemen tuulipuisto.
Uimahallisetelit.
Erikoislukio Hankoon.
Kantakaupungin rantapromenadi.
Kevyenliikenteen tie välille Apelgrenintie Kirkkotie.
Satamatoimintojen siirtäminen Lappohjaan.
Toriparkki.......
Vastaukset 10
Vanhimmat
Erikoislukio vetäisi ulkopuoleltakin opiskelijoita Hankoon. Täysin kaksikielinen opetus. Tätä asiaahan on jo aikaisemminkin esitetty. Jos vaikka sellainen lakien mukaan ei olisi mahdollista niin ainahan voi anoa erityislupaa.
Suomenmaa on täynnä virkoja, joihin tarvitaan sekä suomen- että ruotsinkielen taito.
Kantakaupungin rantapromenadi onkin uusi idea, hyvä sellainen.
Kannatetaan ajatusta erikoislukiosta, mutta opetusta voisi antaa pelkästään venäjäksi. Venäjänkielisten tarve työelämässä tulee jatkossa merkittävästi kasvamaan. Kun taas maan kattavan ruotsinkielisen palveluverkoston ylläpidon tarpeellisuus ja kannattavuus tultaneen lähivuosina arvioimaan uudelleen ja sen merkitys tullee muutenkin ajanoloon heikkenemään ruotsinkielisten lasten omaksuessa valtaväestön käyttämän suomen kielen.
Lisää teemoja kehiin! Ehdokkaat hohoi!
Urheilu lukio ym, eikös siellä autokentillä olis tilaa nyt sairaasti rakentaa vaikka millainen urheilukeskus..
Tulliniemen tuulipuisto on huono idea, koska se sijaitsee lintujen muuttoreiteillä ja silppuaa merikotkia. Tuulipuisto pilaa maisemaa. Olen varma, ettei tuulipuisto Tulliniemelle tai minnekään Tulliniemeä ympäröivälle merialueelle pääsisi läpi mistään YVA-selvityksestä.
Kevyen liikenteen väylät ovat epäonninen ratkaisu ja nykyisin rakennetaan pyöräilijöille lähinnä pyöräkaistoja. Se, että Täktomintiellä on runsaasti pyöräilijöitä ja jalankulkijoita hillitsee nopeuksia sen lisäksi, että Täktomintie on päästetty ihan ruokottomaan kuntoon. Tutkimusten mukaan kevyen liikenteen väylät lisäävät onnettomuuksia. Käytännössähän pihoilta pitäisi autolla tulla odottamaan kääntymistä Täktomintielle kevyen liikenteen väylälle. Ongelma ei siis ole kevyt liikenne, vaan se, että Täktomintiellä ajetaan autoilla liian kovaa.
Tori voitaisiin merkitä pysäköintialueeksi ja tori siirtää aseman eteen.
Satamatoimintojen siirtäminen Lappohjaan on hyvä idea, mutta pitää tietysti selvitää kustannukset. Autokentät voitaisiin saada pois Tulliniemeltä ja Hanko-Pohjoisesta ja Tulliniemi avata yleisölle.
Uimahallisetelit tai yksinkertaisesti alennus kaupunkilaisille uimahallin käytöstä on kannatettava asia.
Täktomintien nopeus liian suuri. Kuka siellä suostuu ajamaan vaikka 50 km/h, kun silmä välttää vaikka olisi minkälaiset liikennemerkit. Pientareet ovat tiellä olemattomat. Kyllä siellä kevyt liikenne on vaaravyöhykkeessä!
Sama tilanne Hangonkyläntien loppuosassa.
Vapaa-satama Lappohjaan ja lentokenttä Vapaa-sataman alueelle.
Ilmainen lentokenttäkuljetus Turku - Hanko, Helsinki - Hanko mutta ei toisinpäin. Pois normaali hinta.
Luokon säilyttäminen Hangossa olisi tärkeää. Kolme linjaa: suomenkielinen, ruotsinkielinen ja urheilulinja, jossa Hangot vahvat lajit tennis, purjehdus ja ratsastus.
Yksi iso kielikylpylukio jossa voisi olla myös yllämainitut linjat. Jäi muuten tanssiopetus vielä puuttumaan.
Sitä ei kukaan voisi viedä Hangosta. Ja uskonpa että jokunen opiskelija tulisi ulkopuoleltakin tänne.
Kovasti vaaditaan velkaisessa kunnassamme säästöjä ja säästöjä.
Yksi kohde on, mihin märärahoja pitäisi kolmen-neljänkertaistaa: tuki yhdistyksille, ns. kolmas sektori. Se on keino saada laaja rintama hankolaisia tekemään ilmaiseksi paljon kaupungin eteen. Yhdistys tai kerho tarvitsee pesämunan, jolla se voi organisoida toiminnan. Ja yleensä paljon hyvää syntyy. Pesämuna on kuin hiiva pullassa. Sen avulla pullasta tulee pulla leipojan käsissä.