Miksi meitä kytätään ja epäillään?

Kuopion liikenteellä oli jo10 vuotta sitten saman laista kuin teillä nyt.entimen liikennepäällikkö ja toimitusjohtaja ajelivat mersulla reitinvarteen kattomaan onko sisävalot.onko firman pukupäällä vai onko oma paksumpi talvitakki .ja varotus jos oli oma kolttu.varoitus jos ajettiin keskikaistaa kun kaupungissa oli käsketty ajaa oikeanpuoleista .yms. Paskaa....

sen takia et kuskit ajaa kännis..vaik autos oli alkolukko..tilaa hesaria niin tiedät paremmin. minä ainakin soitan hsl.lle jos epäilen et kuski kännis.

Eiköhän niitä bussikuskin töitä löydy myöskin vaikkapa Moskovasta tai Tallinnasta, mikäli Suomen olot eivät miellytä. Moskovasta ei liene ainakaan löydy autoista alkolukkoja, kameroista puhumattakaan ja tuskinpa noita on Tallinnassakaan. Ei muuta kun sieltä töitä kyselemään niin eivät alkolukot ja kamerat ole riesanasi!

Eikös se ole hyvä, että busseissa on kamerat? Pomot näkevät heti jos on väsynyt, ottavat pois linjalta, kun silmä rupee luppasemaan 12tunnin jälkeen. Se on katsos sitä huolenpitoa!!

veolian kuski jäi kii korsos ku ajoin ohi siin aamuna ku uutisoitin vartti lehdes.

NM. Fikkari, un esität väitteen, että sua kytätään ja filmataan, niin sulla on velvollisuus esittää todiste väitteellesi. Nuo kamerat joita sunkin turvallisuuden vuoksi on nykyisin autoihin asennettu on suunnattu niin, että korkeintaan sun olkapää näkyy kuvassa.Se että sua puhallutetaan jopa asiakkaiden läsnäollessa(joka tapahtuu korkeintaan poliisin toimesta) on vain ja ainoastaan yleisen turvallisuuden suhteen asiallinen, että myös oikeutettu tapahtuma.

Aamuisin ja jopa tietyin määrin vuorojen vaihtuessa tehty busseihin sijoitettu alkolukko ajaa saman asian, ja on vain meidän kaikkien etu. KT on itseasiassa ollut (onneksi) ollut mukana luomassa koko järjestelmää ja siten orientoitunut alan uskottavuuteen ja siten sekä kuljettajien moraalin ja matkustajien turvallisuuden suhteen oikealla tavalla.

Kyllä sulla lienee jokin oma muiden tuntematon syy suhtautua negatiivisesti koko alaa parantaviin toimiin. Se joka on oikein asennoitunut ammattiin jossa on kyse muistakin kuin vain omasta itsestään ei olettasi olevan moista suhtautumista asioihin, joista kuitenkin on jo vuosia esitetty vaatimuksia. Jos kokee että on tietyin rajoituksin vaikeaa tehdä ko. työtä tai on selkeästi esim. alkoholiongelmainen, niin silloin on syytöä katdsoa peilii ja tehdä omat johtopäätökset, ilman että syyllistää niitä jotka kuitenkin koettaa tehdä sinunkin työolojen ja turvallisuuden suhteen sen mitä järjellisesti tehtävissä.

Taas tuolla bulldoginPERSUspärstäisellä hameheikillä on uusi käyttäjätunnus. Ei sitten yksi riitä? Toivottavasti p*llunkarvasi sentään ovat ojennuksessa siellä hameen alla, että pomot tykkää.

Naama on komea ja varmasti tykkäävät.

pethåkan ja käyrähaara. Asiallisia kommentteja teillä, kuin suoraan lastentahasta. Kähärän asialliset kirjoitukset tuntuu sattuvan joidenkin (jonkun) sieluun ja vastaukset ovat sen mukaisia.

eduskunta tarvitsee tällaisia ei me

totta on kaikki kyttäämis ja vakoilu laitteet on vara laittaa autoihin mutta vaikka jo hsl kilpailu ehtoihin kuuluu autoihin puhelimet tai vastaavat laitteet on ainakin 2 suurinta yksityistä yhtiötä lopettanut niiden laiton autoihin .yhtiöt haluavat kuljettajien käyttävän henkilökohtaistaan puhelinta ja tietysti omaan piikkiin.onhan päivän selvää kuka viitsii maksaa siitä ilosta että saa kuunnella pomon kitinää

että noista autoista on varasteetu kaikki puhelimet. osan on vieneet kolleegat, osan vrikonpihalta rellestävä nuoriso. meidän yhtiössä on asia järjestetty niin, että kaikki puhelut jotka kohdistuu työasioihin ja työnantajan suuntaan tapahtuu numeroihin sellaisiin, numeroihin että niistä ei koidu kuskille kustannuksia.

Autoala ompi perseestä. Meillä rahtareilla on vähemmän asiakkaita, mutta yksityiset ovat yhtä mulkkuja meilläkin. Työ meillä fyysisempää, teidän ajossa saa vkonloppuisin päähänsä.

Kortin puolesta CE tai D hommat on mahdollisia, mut liikenneopettajaksi voisi tästä lähteä. Siinäkin vaativa homma, mutta nyt asiakas 2tonnia maksettuaan pitää lakin kourassaan ja tekee just niinkuin sanotaan.

Kysykää Buldoggipersulta eli Käyrähaaralta hän tietää miksi meitä kytätään ja kuka kyttää.

Kytätään ja kytätään pojat asennetta pojat, vaaditaan hieman kosketuspintaa itse alaan, mulle on turha puhua, kun alalla ollut jo yli 30 vuotta. Rainbow pullapitko silloin tällöin pomoille ja kahvipaketti, niin ei kytätä.
Pitää olla depattia takana kun rupeaa puhumaan, ettehän te reppanat ymmärrä, valitetaan pitkistä päivistä, vaikka olette niitä talutettavia, ette jaksa edes 6 tuntia ajaa ja vessaankin pitää päästä yhden 5 tunnin rupeaman aikana, te olette suurin osa sittisontiaisia ja reppanat, ette kuulu alalle, olette niitä sputnikkeja, jotka lentää talosta taloon. Mulla lienee selkeästi kokemusta ja näkemystä alalta ja mun mielestäni turhaan valitetaan, me olemme asiakkaita varten ja jos päivä on pitkä se on, asennetta ruikuttajat, teidän paikkanne on sossun luukulla ja sinne te joudattekin, mä olen Nobinalla katsellut, näitä kaatopaikalta tulleita hampaattomia reppanoita, joita työnnettään nk, työllistetyksi ja joita on valitettavasti osa vakinaisestakin kuljettajakunnasta ja tulen aina kaikkeni tekemään, että nämä alalle sopimattomat iiliäiset saadaan pois talosta ja koko alalta ja mitään ay sössyjen puheita en kaipaa, raaka peli, työpaikalla sovitaan työehdot ja palkkaus ja tää on mun näkemys alan konftikliosta.

mitä mieltä olette kun tuo suuri ranskalais omisteinen firma ensin poisti puhelimet autoista ja velvoitaa soittamaan omilla puhelimilla työsoitot ja vaatii allekirjoituksen 'että ei missään olosuhteessa tule vaatimaan korvausta puheluista
nyt on varikoiden ilmiotustauluille tullut tiedote ,että he alkavat tutkimaan valvontakamerankuvaa ilman työntekiköiden suostumusta ,onko tämä salakatselua?kun seurataan niin kuljettajaa kuin matkustajia?

toisten kohdalla on vaan aihetta siihen.