ennenkuin Hämeenkadulla kielletään pyöräily? Henkensä kaupalla saa kävellä kun pyöriä vain suhahtaa ohi. Itsekin olen joskus saanut pyörän kantapäilleni Sokoksen kohdalla.
Tuskin pyöräilijät mitään selvännäkijöitä ovat ja osaavat kovassa vauhdissa arvioida että kääntyykö joku jalankulkija johonkin kauppaan.
Jotkut sotkee pyörällään niin paljon kuin polkimista lähtee. Olen syntyperäinen tamperelainen, ja muistan ajan jolloin piti taluttaa pyörä Hämeenkdun jalkakäytävällä.
Miksei mennä takaisin tähän talutusvaatimukseen, koska Hämeenkatu on kuitenkin sen verran lyhyt päästä päähänkin, ettei se varmasti kovin paljoa hidastaisi pyöräilijän matkaa, mutta jalankulkijoita voi vammautua tai päästä hengestään. Katuun kun lyö sopivasti takaraivonsa ja saa kallonmurtuman niin eipä siitä ainakaan mitään hyvää seuraisi.
Tuskin pyöräilijät mitään selvännäkijöitä ovat ja osaavat kovassa vauhdissa arvioida että kääntyykö joku jalankulkija johonkin kauppaan.
Jotkut sotkee pyörällään niin paljon kuin polkimista lähtee. Olen syntyperäinen tamperelainen, ja muistan ajan jolloin piti taluttaa pyörä Hämeenkdun jalkakäytävällä.
Miksei mennä takaisin tähän talutusvaatimukseen, koska Hämeenkatu on kuitenkin sen verran lyhyt päästä päähänkin, ettei se varmasti kovin paljoa hidastaisi pyöräilijän matkaa, mutta jalankulkijoita voi vammautua tai päästä hengestään. Katuun kun lyö sopivasti takaraivonsa ja saa kallonmurtuman niin eipä siitä ainakaan mitään hyvää seuraisi.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Oikeastaan olen samaa mieltä. Myös laitakaupungilla moni suhailee. Bussista kun nousee ei ole kiva jäädä suoraan pyörän alle. Eikö pyöräilijöille saa pysäkin reunaan isoa varoitustekstiä.
Säännöt eivät ole muuttuneet mihinkään. Jalkakäytävällä pitää edelleen taluttaa polkupyörää. Lisävaatimuksena on, että se ei häiritse muita jalankulkijoita. Ajaa ei saa, paitsi alle 12-vuotias, jos se ei häiritse jalankulkijoita.
Hämeenkadun jalkakäytävät on keväästä syksyyn merkitty kevyen liikenteen väyliksi, ja se on syy, miksi siellä saa pyöräillä.
Paljon vaarallisempaa ja ärsyttävämpää on jalkakäytävillä pyöräily. Jalankulkijoilla on, ja pitää olla, oikeus liikkua turvallisesti jalkakäytävillä ilman pelkoa päälle ajavista pyöräilijöistä. Jalankulkijoiden pitää voida muuttaa "ajolinjaansa" tarvitsematta kääntyä katsomaan taakse JALKAKÄYTÄVÄLLÄ.
Tottakai pitää katsoa taakseen kun vaihtaa kävelysuuntaa. Voihan sieltä tulla lenkkeilijäkin selkään jos ei katso. Ei liikenteessä saa tehdä äkkiliikkeitä, vaan pitää oma toimintansa ennalta-arvattavana.
Sen kyllä huomaa, että moni ei paljon kävellessään katso kun tukkivat monesti koko kulkuväylän etenkin kaupoissa.
Mielestäsi pyöräily vaarattomassa tilanteessa on haitallisempaa kuin vaarallisessa ainoastaan siksi, että se on toisessa tilanteessa kiellettyä ja toisessa ei? Aika outoa logiikkaa.
Tyhjällä jalkakäytävällä saa mielestäni polkea niin kovaa kuin sielu sietää, mutta jos kevyeenliikenteenväylällä on muitakin niin nopeutta tulee rajoittaa, jotta ehtii reagoida ennalta-arvaamattomiin tilanteisiin.
Tässäkään tapauksessa Hämeenkadulla pyöräily ei ole ongelma, vaan ongelma on liian kova nopeus. Toki turvallinen pyöräily Hämeenkadulla on yleensä niin hidasta, että olisi melkein sama taluttaa pyörää. Itse kuitenkin istun mieluummin pyörän selässä ja ohitan ihmisiä kun siihen on tilaa tehdä se turvallisesti. Noita kovaa väkijoukossa pyöräilijöitä näkee oikeastaan joka kerta kaupungilla ollessa.
Sinun mielestäsi liikennesääntöjä on suositeltavaa rikkoa, jos ne eivät itseä miellytä. Todella outoa logiikkaa. Jos kaikki toimisivat niin, liikenne olisi paljon nykyistä vaarallisempaa. Kun sinähän et sitä päätä, miten muut sääntöjä rikkovat, kun se kerran on täysin hyväksyttävää.
Olet liikennegangsteri, myönnä.
Ei, vaan liikennesäännön noudattaminen on järjetöntä jos on turvallisempaa olla noudattamatta sitä. Ymmärrän kyllä, että käsityskykysi on rajoittunut, mutta kokeile lukea muutamaan kertaan.
Sinun käsityskyvylläsi kun aletaan soveltaa sääntöjä sen mukaan, miten ihminen itse kokee joko vaarantavansa yleistä turvallisuutta tai parantamalla sitä, niin seurauksia luetaan sitten seuraavan päivän lehdistä. Tätä tapahtuu joka päivä.
Niin no oman järjen käyttö ei sovikkaan tyhmille. Teidän kannattaakin noudattaa niitä sääntöjä.
Mielummin ohjeita noudattava tyhmä kuin itseään fiksuksi luullut, joka sovelsi sääntöjä viimeisen kerran...
Selitätkö vielä, että miten asiat turvallisemmin tekemällä lisää riskiä joutua onnettomuuteen?
Tuo on oma harhasi. Etkö ole yhtään huolestunut siitä, että pyytelet sinulle tuntemattomia ihmisiä selittämään sinulle noita järjettömiä ajatuksiasi?
Jalankulkija kulkee yleisellä tiellä menkää kirmailemaan/kisailemaan metsäpoluille. Ihan olen kävellessäni saanut edellä kävelijän päälleni useamman kerran. Edes anteeksi ei pyydetä jotain käytöstapoja ja vastuuta saisi olla jopa kävelijällä.
Ihmiset eivät nykyään edes tiedä mistä valittavat kun joku pyöräilijät mukamas joku uhka,pyöräteillä kävellään kuin muulit kahtarinnan ja huulipyöreänä sitten kun pyöräilijä menee ohi.
Jotkut kahelit ne Hämeenkatua pitkin päästelevät pyörällä kuin viimeistä päivää.Mitenkä sitten esim,Kiinassa ihmiset kulkevat kun porukkaa sen verran mitä on.
Hämeenkadulla saa ajaa pyörällä kesäkaudella.
Myös pyörällä on ajettava sopivaa tilannenopeutta.
Hämeenkadun jalkakäytäville myös nupukivet niin pyöräily vähenee. Voisi olla siellä täällä myös pitkittäisistä putkista tehtyjä poroesteitä kuten Lapin tiellä poroaitojen kohdilla.
Jos jokainen, niin kävelijä kuin pyöräilijäkin, pyrkisi ottamaan muut huomioon, onnettomuuksien riski varmasti vähenisi. Mutta ikävä kyllä näin ei tapahdu jostain syystä, kova on kiire ja hoppu elämässä, ei siinä jouda muista välittämään. Tuskin ihmiset sentään ajan saatossa niin paljon tyhmentyneet ovat, piittaamattomiksi ovat vain tulleet :(
Mä ainaki ajan ihan täysii pitkin hämeenkatuu. Kukaan ei mua estä.
-nenään vetäsen, jos kohdalle osut. Jos törmäät minuun, nostan turpaanvedon jälkeen syytteen ja sinä maksat kiltisti kaikki kulut/kivut.. . ;P
-Kaikille hevosille nääs löytyy kyllä kengittäjä.
Kaiken maailman narkomaaneja ku keskellä katua vedetään huumeita nokkaan perkules
Tuliko vähä liioteltua. Pyörät on tehty poljettaviksi. Vitu idiootti
Älä pelkää , en mä sua turpaan vedä jos väistät ettei mun pyörä hajoo
Nii mäki. Kaikki kävilijät on vaan tiellä kokoaja
Junantuomat ne täällä Hämeenkadulla ajelee ja suureen ääneen vaastivat keskustaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille.
Syntyperäiset tamperelaiset eivät Hämeenkadulla pyöräile. Se on tarkoitettu joko autoille tai sitten promeneerattavaksi.
Heh heh, katsopa jostain vanhasta 50-luvun valokuvasta, kuinka tamperelaiset pyöräilivät Hämeenkadulla. Ja hiihtivät ja lykkivät potkukelkkaa. Et kai häpeä esivanhempiasi? Eipähän sokerit ja kolesterolit vaivanneet.
Ulkopaikkakuntalainen huomaa heti Tampereen pikkukaupunkimaisuuden, koska siellä aikuiset ajavat polkupyörällä jalkakäytävillä. Tosi ihmeellistä touhua. Asiasta voisi tehdä dokumenttielokuvan.
Vedä niitä huumeita nenääs jossain muualla heppatyttö
Osattaisiinkohan tampereellakin erottaa osa kadunreunasta tiemerkinnöin pyöräilijoiden käyttöön, niinkuin on tehdy esim helsingissä, tai vaikka monissa muissa eurooppalaisissa kaupungeissa, joissa tahdotaan suosia saasteettomia kulkuneuvoja.
Ehkä se osattaisiin tehdä, tai sitten ei. Vain aika, jos on armollinen voi antaa vastauksen kysymykseen.
Ellet ole huomannut, niin entinen jalkakäytävä on muutettu kevyenliikenteen väyläksi. Eikö se riitä?
Kun se taas talven tullen palautetaan jalkakäytäväksi, on pyöräilylle ja joukkoliikenteelle varattu aivan oma kaista Hämeenkadulta.
Mitä sinä vielä vaadit?
Pitäisikö jokaiselle pyöräilijälle olla aivan ikioma kaista, ettei yksikään kuningaspyöräilijä joutuis minkään syyn takia pysähtymään tai muuten huomioimaan muita liikkujia?
Muilla kaduilla saa pyöräillä aivan vapaasti, mutta niiden huono puoli on se, että siellä pitäisi noudattaa liikennesääntöjä, joten niitä ei varmaan voi käyttää.
Varmaan Tampereen rakennusviraston pomot ovat landelta kotoisin. Siellähän ei maantiessä ole merkittynä polkupyörien väyliä. Näin ollen hei eivät kykene mieltämään tällaisten väylien tarpeellisuutta kaupungissakaan.
Joo, pikku-pikku-kaupungeissa ajellaan polkupyörillä jalkakäytävillä. Ja vieläpä pääkadulla. (keno-selkä-naurua!)
Mistä ihmeestä johtuu tämä pyörävastaisuus? Muutin vasta Tampereelle ja hämmästelen asiaa, pyöräilijät ovat kuin vihamiehiä kävelijöille. Ei väistetä vaikka kelloa soittaa, ei vaikka vastaan kävellään oikein rivissä ja näkee että pyörä tulee vastaan eikä pyöräilijällä ole muuta vaihtoehtoa kuin pysähtyä. Vaikka kävelijät ovat itse pyöräkaistalla!!! Mitä ihmettä tämä on? Missä sitä pitäisi pyöräillä?
Totta. Pyöräilijänä saa kyllä olla koko ajan valppaana ettei tule kolaria. Sitä en kyllä ymmärrä miten kukaan menee pyörällä koko Hämeenkadulle, jo kävellessäkin joutuu väistämään muita kävelijöitä kun on niin ahdasta. Keskustan läpi pääsee muutamaa reittiä oikein mukavasti ja varmasti nopeammin kuin Hämeenkatua.
On meitä vastuullisiakin pyöräilijöitä :-)
Eipäs yleistetä!
On, mutta harvassa.