Tila-auto vai linja-auto?

Eikö tuon meidän kaikkien arvostaman liikenneministerin kannattaisi asian suhteen jotain tehdä? Työryhmä selvittämään, niin ei sössi tätäkään pahasti. Mun mielestä linja-autoksi luokittelun pitäisi näkyä ulospäin paremmin jo senkin takia, kun pikkubusseilla on pysäkeiltä poistumiset vaikeampia nähdyn perusteella. Eikä jäisi epäselvyyksiä bussikaistojen ja parkkienkaan suhteen. No mut se ei valtiolle tuota, niin täytyy uusia ajokortteja sitte vaa...tana

Voihan Sprinter olla myös pakettiauto, ja asuntoauto

Eli lompakon paksuudesta kiinni minkä nopeuden sille ostaa 80/100/120

tarkotiitkoo niitä hsl-alueella ajavia?

Vain kerran muutama vuosi sitten. Yleensähän pikkukikottimet seisoo kiltisti pysäkillä, mut tämä yks tuli reippaasti ja otti paikkansa. Olin kuorma-autolla liikkeellä vieläpä. Mitään vaaraa ei tilanteesta syntynyt, mutta jäi vaan mietityttämään se, että määräytyykö mahdollisessa kolarissa maksaja sen mukaan, kuinka monta penkkiä pysäkiltä lähtevässä autossa on?

Hönö69 kirjoitti:

Vain kerran muutama vuosi sitten. Yleensähän pikkukikottimet seisoo kiltisti pysäkillä, mut tämä yks tuli reippaasti ja otti paikkansa. Olin kuorma-autolla liikkeellä vieläpä. Mitään vaaraa ei tilanteesta syntynyt, mutta jäi vaan mietityttämään se, että määräytyykö mahdollisessa kolarissa maksaja sen mukaan, kuinka monta penkkiä pysäkiltä lähtevässä autossa on?

Lue lisää

Vain kerran muutama vuosi sitten? Eli ei liene suuri ongelma. Ensi sijaisesti asia on niin ettei sieltä pysäkiltä kenenkään eteen saa tulla vaikka alla olisi oikea linjurikin. Linjurikuskit ovat vain tulleet julkeammiksi, koska tilaa ei muuten saa. Oikeaa linjuriahan on väistettävä, mikäli vain suuntamerkit ja muut asiat ovat ok. Ja se etuajo-oikeus koskee vain linja-autoa, ei muita.

Jos joku ajaa bussipysäkiltä EI-linja-autoksi rekisteröidyllä kapineella ja osuma tulee, niin eiköhän maksaja ole melkoisen selvä. Vastuu on siis pääasiassa pysäkiltä lähtijällä.