Opetelkaa ajamaan!

Onse nyt kumma kun vieläkään ei osata tulkita raskaan kaluston antamia vilkkumerkkejä. Kun rekka vilauttaa vilkkua oikealle se tarkoittaa, että on turvallista ohittaa tai jos pitempään vilkku päällä niin kääntymässä oikealle. Kun taas vilautetaan vilkkua vasemmalle, niin se tarkoittaa, että: älä ohita, vastaa tulee auto tms. Vasemmalle vilkutus voi myös tarkoittaa että vilkuttaja on kääntymässä vasemmalle jolloin ei saa tietenkään ohittaa.

Koittakaa nyt painaa tämä pieneen korollakuskin aivoihin.

Ja sitten ohituspaikan valitsemisesta. Kaikenmaailman vatipäät kärkkyy ohituspaikkaa parin kilometrin suoralla jossa suoran päässä tulee auto vastaan, mutta ohi ei uskalleta lähteä. No odotas kun tulee seuraava oikealle kaartuva mutka missä näkee parisataa metriä eteen, niin silloin kyllä ohitetaan. Muutenkin ihme touhua kun jäädään ihailemaan maisemia siihen rinnalle kesken ohituksen, silloin kuuluu jumankauta painaa nasta lautaan ja antaa koneen huutaa hoosiannaa.

Vielä kerran. Jos rekka näyttää vilkkua vasemmalle niin älä saatana lähde ohittamaan! Onko selvä?
168707
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

........

Äänestä
  • Ainakin mersu kuskit vääntävät ohi sellaisissa paikoissa että voi välillä vain rukoilla ettei ketään tule vastaan.

    Muutenkin varsinkin uusien ja tehokkaiden autojen kuskit näyttävät välillä että järki jäi autokauppaan.

    Viimeksi eilen tuli joku audi aivan pakun perään kiinni ei olisi kuin tarvinnut vilauttaa jarrua ja olisi törmännyt.

    Äänestä

Kyllä juttu on niin että takavuosina merkin anto osattiin maanteillä mutta nykyään näkee harvemmin autoja (rekat, matkaiuautot ja -vaunut yms.) jotka osaa/viitsii menetellä näin. Toisaalta taas kiittämisen merkin antoja ei myöskään osata. Kyllä tuntuu hyvältä kun olet antanut "tilaa" ohitukselle ja sitten osataan kiittää väläytämällä kerran sitä vilkkua. Sitten tietä antava voi vielä väläyttää valoja kiitokseksi huomiosta. Tietä voi näin antaa myös henkilö autot silloin takana tuleva tietää varmasti että on tullut nopeimmin ajavana huomioiduksi. Edessä ajava voi myös hellittää kaasusta hetkeksi jotta ohitus tapahtuu turvallisesti.
Jos edessä ajava anttaa tälaisen ohita vaan merkin on tarkkailtava sen jälkeen vasenta vilkkua sillä edessä ajava voi vasemmalla vilkulla perua ohita vaan ehdotuksen.
On kuitenkin muistettava että ohittaja on se joka ottaa vastuun tilanteesta ja omalla harkinnallaan lähtee ohittamaan.
Takana tulija voi ja täytyisikin viestittää ajo tavallaan halukkuutensa ohitaa.

Äänestä
  • Nykynuorisollehan on tunnetusti vilkkukytkimen toiminta täysin käsittämätön mysteerio.

    Äänestä

  • Autollah kirjoitti:

    Nykynuorisollehan on tunnetusti vilkkukytkimen toiminta täysin käsittämätön mysteerio.

    No en kai. Vilkkua käytetään näyttääkseen mihin on menossa/kääntymässä eikä mitään muuta hölynmoloa. "Opetelkaa ajamaan"...hmpf. Ei se oo rekkakuskin velvollisuus kertoa autoilijoille milloin tulee ohittaa. On se kans hyvää kun rekka lähtee motarilla ohittamaan TOISTA REKKAA vaikka takaa tulee ohituskaistassa auto tuhatta ja sataa. Jos pitää kiittää niin kun tullaan rinnakkain niin sit viitataan kädellä eikä millään vilkulla. Ja vielä sitä, että kukakohan on enemmän tietoinen liikenteestä... vasta autokoulun käynyt kuski vai se joka ajoi autoa silloin kun ei vielä ollut ees nopeusrajoituksia?

    Äänestä

  • samaa mieltä kirjoitti:

    No en kai. Vilkkua käytetään näyttääkseen mihin on menossa/kääntymässä eikä mitään muuta hölynmoloa. "Opetelkaa ajamaan"...hmpf. Ei se oo rekkakuskin velvollisuus kertoa autoilijoille milloin tulee ohittaa. On se kans hyvää kun rekka lähtee motarilla ohittamaan TOISTA REKKAA vaikka takaa tulee ohituskaistassa auto tuhatta ja sataa. Jos pitää kiittää niin kun tullaan rinnakkain niin sit viitataan kädellä eikä millään vilkulla. Ja vielä sitä, että kukakohan on enemmän tietoinen liikenteestä... vasta autokoulun käynyt kuski vai se joka ajoi autoa silloin kun ei vielä ollut ees nopeusrajoituksia?

    No mitä pitäs tehdä ku tollo lähtee ohittamaan täysin pimeässä paikassa ja ite näkee ettei voi millään ehtiä? Vilkulla se on helpoin kertoa, että ohitus on keskeytettävä. Vai pitäiskö posotelle ihan kylmän rauhallisesti piittaamatta?
    Ja jos jokaista ohittelijaa varten rekan pitäis ottaa vauhtia pois niin ei tästä hommasta tulis mitään. Ja ite harvemmin annan ohitusmerkin kun eihän sitä tiedä mitä tavaraa sinne kaasupolkimen alle on tungettu.

    Ja toisakseen ei rekkakuskit sitä päätä milloin kuuluu ohittaa vei eikö sulla oo omaa tahtoa? Mutta vasemmalle vilautus kannattaa ottaa tosissaan kun siinä on kato jonku toisenki henki kyseessä kuin sun.

    Äänestä

  • Autollah kirjoitti:

    Nykynuorisollehan on tunnetusti vilkkukytkimen toiminta täysin käsittämätön mysteerio.

    Sitten, kun otetaan huomioon, minkälaiset tyypit kouluttivat autokoulujen opettajia vielä viitisentoista vuotta sitten, niin ei ole ihmekään, ettei edes vilkun käyttöä osata. Kuka sen niille raukoille olisi opettanut?

    Äänestä

  • Autollah kirjoitti:

    Nykynuorisollehan on tunnetusti vilkkukytkimen toiminta täysin käsittämätön mysteerio.

    itse olen huomannut että mersuissa ei ole vilkkuja lainkaan. Ovat ilmeisesti melko kalliita lisävarusteita... Aika harvoilla nuorilla on varaa/halua ostaa mersu.

    Äänestä

  • Autollah kirjoitti:

    Nykynuorisollehan on tunnetusti vilkkukytkimen toiminta täysin käsittämätön mysteerio.

    siitä kun nuille pelikoneille on paljon auto ym. peliä ja niissä peleissä kun kääntyy niin ei näy vilkkua se vika tainnut siirtyä tuanne tiänpäälle

    Äänestä

  • Nuppi kirjoitti:

    No mitä pitäs tehdä ku tollo lähtee ohittamaan täysin pimeässä paikassa ja ite näkee ettei voi millään ehtiä? Vilkulla se on helpoin kertoa, että ohitus on keskeytettävä. Vai pitäiskö posotelle ihan kylmän rauhallisesti piittaamatta?
    Ja jos jokaista ohittelijaa varten rekan pitäis ottaa vauhtia pois niin ei tästä hommasta tulis mitään. Ja ite harvemmin annan ohitusmerkin kun eihän sitä tiedä mitä tavaraa sinne kaasupolkimen alle on tungettu.

    Ja toisakseen ei rekkakuskit sitä päätä milloin kuuluu ohittaa vei eikö sulla oo omaa tahtoa? Mutta vasemmalle vilautus kannattaa ottaa tosissaan kun siinä on kato jonku toisenki henki kyseessä kuin sun.

    Ei kai tietenkään jokaiseen ohitukseen tarvi rekan antaa tietä hiljentämällä. Tarkoitin yleensä muutakin liikennettä. Kättä ei aina voi heilauttaa jos se auton mallin tai lastin tähden ei näy. Pimeällä ajossa näkyy vain vilkku. Käden heilautus on kyllä muuten hyvä tapa.
    Ei tietenkään muut ohitustani päätä, päätös ja vastuu on ohittajalla. Edellä ajavat antavat jos haluavat mahdollisuuden ohitukseen ja ilmaisevat näin että ovat aikeeni huomioineet.
    Kyllä ohituksen jälkeen tuntuu hyvältä kiittää ja/tai saada kiitos ohittajalta. Silloinhan yhteistyö maantiellä on onistunut.

    Äänestä

suomalaiset rekat näytä vikkua enää ollenkaan,
puhumattakaan,että helpottaisivat jotenkin
ohitusta.

Äänestä
  • Ei sitä vilkkua aina näytetä. Vaan silloin kun on ohitusmahdollisuus nopeammalla sellaisessa paikassa jota ohittaja ei itse näe niin helposti , kuin sieltä ylhäältä ohitettavasta yhdistelmästä. esim. mutkaisella tiellä, tai loivasti nyppyläisellä tiellä. Suoralla tiellä saa jokainen harkita ohituksensa ihan itsenäisesti.
    Vilkulla kiittäminen on ihan kivatapa,mutta minä en kuittaa kuitenkaan sitä valoja väläyttämällä. Sillä minähän jo annoin sen ohitusvapaa merkin.

    Äänestä

Opettele sinä vastavuoroisesti kirjoittamaan, Corolla kirjoitetaan C:llä niinkuin Cecilia. Koulunkäynnin puutetta?

Äänestä
  • tojota korolla? no, riisikuppi kuitenkin

    Äänestä

kyl mä ainakin ajan ihan mielellään rekan peräs ei mulla ole tarvetta ohittaa sitä

Äänestä

En ole moisesta "älä ohita" - säännöstä koskaan kuullut, mutta täytyy sanoa että kuullostaa aika typerältä. Miksi ihmeessä luoda väärinkäsityksen riskiä. Jos olemassa on vain yksi "Voi ohitta"-merkki, väärinkäsityksiä ei ikinä pääse syntymään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nuppi kirjoitti:

Onse nyt kumma kun vieläkään ei osata tulkita raskaan kaluston antamia vilkkumerkkejä. Kun rekka vilauttaa vilkkua oikealle se tarkoittaa, että on turvallista ohittaa tai jos pitempään vilkku päällä niin kääntymässä oikealle. Kun taas vilautetaan vilkkua vasemmalle, niin se tarkoittaa, että: älä ohita, vastaa tulee auto tms. Vasemmalle vilkutus voi myös tarkoittaa että vilkuttaja on kääntymässä vasemmalle jolloin ei saa tietenkään ohittaa.

Koittakaa nyt painaa tämä pieneen korollakuskin aivoihin.

Ja sitten ohituspaikan valitsemisesta. Kaikenmaailman vatipäät kärkkyy ohituspaikkaa parin kilometrin suoralla jossa suoran päässä tulee auto vastaan, mutta ohi ei uskalleta lähteä. No odotas kun tulee seuraava oikealle kaartuva mutka missä näkee parisataa metriä eteen, niin silloin kyllä ohitetaan. Muutenkin ihme touhua kun jäädään ihailemaan maisemia siihen rinnalle kesken ohituksen, silloin kuuluu jumankauta painaa nasta lautaan ja antaa koneen huutaa hoosiannaa.

Vielä kerran. Jos rekka näyttää vilkkua vasemmalle niin älä saatana lähde ohittamaan! Onko selvä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu