Tilastoja tuossa lueskeltuani noteerasin tämän aika mielenkiintoiseksi yksittäiseksi pointiksi:
Autojen laatutietoisessa ihmemaassa Saksassa myytiin Hyundaita peräti yli neljä kertaa enemmän kuin Hondaa tammi-heinäkuussa 2012:
http://www.thetruthaboutcars.com/2012/08/germany-in-july-2012-down-opel-way-down/
Autojen laatutietoisessa ihmemaassa Saksassa myytiin Hyundaita peräti yli neljä kertaa enemmän kuin Hondaa tammi-heinäkuussa 2012:
http://www.thetruthaboutcars.com/2012/08/germany-in-july-2012-down-opel-way-down/
Vastaukset 45
Vanhimmat
Niin , Saksa on autojen laatutietoinen ihmemaa. Ei Korea.
Siksi Saksassa ostetaan korealaisia autoja, Hyundaita yli neljä kertaa enemmän kuin Hondaa.
Suomi tulee Saksan perässä, eiväthän ihmiset tyhmiä ole.
Aivan
Siirtyisit sinäkin volkkariin ja jättäisit korealaiset koppimopot teineille.
Oliko yläkoulussa joku koeviikko kun tällä palstalla oli muutaman päivän ihan asiallista keskustelua?
Oli varman hoidossa!
kyllä se oli hondahomo amisviiksipoju
Koeviikko muuten yhdyssana, joten ei liene ollut koe viikosta kyse..
amishomo taas asialla accollaan
Totta
Kuten huomasit, kirjoitin koeviikon yhteen leipätekstissä. Ajattelin kikkailla otsikossa hieman ja kehottaa kokemaan viikon. Olis pitänyt jättää se kysymysmerkki pois.
älä ajattele
Viksusti sanottu...
Eikö
Kyllä
"Kuten huomasit, kirjoitin koeviikon yhteen leipätekstissä. Ajattelin kikkailla otsikossa hieman ja kehottaa kokemaan viikon. Olis pitänyt jättää se kysymysmerkki pois."
-älä ajattele
Mene hyundaipalstalle. Ei täysipäinen hondisti osta hyundairomu, vaikka päivittäin täällä mitä itket! Tehköön sakut mitä lystää..
on nykyään Hyundailla ajeleva ex-hondisti
Ilmoittautukaa sitten kaikki latvalahot tähän? Monta löytyy?
Olen muuten itse se ensimmäinen latvalaho!
Et olekkaan hondan arvoinen
Ei kukaan ole, Honda pahalta haiseva romukasa
Honda hakee nyt vaikutteita Fiat Multiplasta kun autot muuten susia
http://dvice.com/pics/honda_puyo_front.jpg
ehkä ei mutta jotain on tehtävä, Honda pulassa vanhentuneiden moottorien ja ulkonäön kanssa.
Hondan bensaturboa odoteltu jo kymmenen vuotta.
Ottaen huomioon että sellaisia sarjavalmistettiin jo vuodesta 1982, odotusta on siis kestänyt vuodesta 1972?
"The Honda City Turbo was a sport compact / hot hatch produced by Japanese automaker Honda between 1982 and 1986"
"The IHI RHB51 turbocharger, developed as a joint venture between Ishikawajima Heavy Industry and Honda, was lighter and smaller than most other turbos and could run at higher rpm. When combined with Honda's PGM-FI fuel injection and an 8-bit digital computer control unit, the end result was a very efficient engine with minimal turbo lag. 0–100 km/h was possible in 8.6 seconds."
Honda ei ole saanut vieläkään bensaturboaan markkinoille ja siksi se häviää myynneissä volkkarille 6-0. 1.2 TSI-koneesta saadaan paremmat tehot kuin Hondan 1.8 moottorista paljon pienemmällä kulutuksella ja päästöillä. Myös Hyundailla paremmat koneet nykyään.
Honda on moottoriltaankin pappapainen auto papoille.
Huomasit varmaan joskus aiemmin tällä palstalla vertailun VW:n 'nykyaikaisten' ja Hondan 'vanhanaikaisten' moottorien ominaisuuksista? Ja törmäsit varmaan myös Tuulilasin vertailutestiin, jossa 'vanhanaikainen' 142 hp 1.8 Civic kellotti samat kulutuslukemat kuin 'ultranykyaikainen' Fordin 1.0 downsizing Focus? Ja kaikki tämä siis ennen kuin EarthDreams -koneet ovat nokalla. Jos tuohon downsizingiin ei kohta keksitä jotakin uutta, se tie (kuutiotilavuuden pienentäminen) alkaa kohta olla sellaisenaan loppuun käyty.
Mitä bensaturboihin tulee, K23A1-kone (243 hp, 350 Nm) on ollut käytössä vuodesta 2007 ja uusimpana on 1.6 suorasuihkutusturbo HR412E WTCC-sarjan Civiciä varten: http://www.autoblog.com/2012/07/30/honda-reveals-1-6-liter-turbocharged-heart-of-its-new-wtcc-civic/
Tämän palstan vaparipuristeille muuten tiedoksi tuon HR412E:n lehdistötiedotteesta seuraava lause, joka voi viitata siihen, että sittenkin saadaan Civic TypeR ja se olisi bensaturbolla (alun perinhän Honda kielsi uuden Civicin suunnittelijoilta TypeR:n tekemisen):
"We believe the innovations that have led to this revolutionary engine will also lead to benefits beyond the race track, helping us to further increase the efficiency of our road car engines."
Noin muutenhan turbon pulttaaminen moottoriin ei varsinaisesti ole mitään rakettitiedettä: http://www.autoblog.com/2010/11/04/sema-2010-bisimoto-honda-cr-z-is-a-533-horsepower-madhouse/
Hondan moottorit suoraan 90-luvulta: paljon kuluttavia, isopäästöisiä ja tehottomia
Siksi hondakaupoissa on nyt hiljaista.
Aah palstan oma häirikkö on palannut. Olitko ulkomaan matkalla vai tuliko jopa bänniä?
Käytiin Hondapapan kanssa homostelemassa Kyröskoskella. Matka venyi kahteen viikkoon kun Accoa piti korjauttaa harva se päivä.
Mutta nyt täällä taas :)
...tyypillistä hondahomoilua...
hondahomot taas vauhdissa
.
homostelua hondassa..
hondamyynti sakkaa
Like always
tekee nykyään japsia paremmat autot
käynyt
...
Amisvikksipojuhondahomo tykkää lutkutella äitinsä tissiä ja hondapappojen siittimiä poskessaan.
O
2013