pakollinen lätkä takaikkunalle vuodeksi uusille kuskeille.
80km/lätkä takas
törmäilyt kuriin
9201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja sen lätkän aikana ylinopeudesta kiinnijäämisestä kortti heti pois. Ja vuoden kuluttua uudelleen ihan alusta autokoulun kautta, kiitos.
Kyllä sen pitäisi olla joillain vanhemmankin kortin omaavalla, kun se ajo ei vaan suju sitten millään, nysvätään ja tunaroidaan selkeissä paikoissa.
Koska nuorten piittaamattomuus liikennesäännöistä aiheuttaa enenevässä määrin liikenneonnettomuuksia, tulisi ajokortin ikäraja nostaa 23 vuoteen. Plus tämä 80 lätkä, ja kovat sanktiot ylinopeudesta lätkän aikana. Ainakin kortti pois vuodeksi ja auto valtiolle.
Juuei, lisää ohitustarvetta maantiellä missä on nysväreitä jo muutenkin ihan tarpeeksi.
Toisekseen, kun pääosa suomalaisista ei enää osaa ohittaa maantiellä, niin siinä on heti jonoa sen verran perässä, että se ohittaminen ei suju enää osaaviltakaan järkevästi ja riski kasvaa "kortin palamisesta" ohituksessa.
80-lätkä ei estä yöllisiä kaahailuita, missä merkittävä osa suuremmista ja usemman henkilön onnettomuuksista nuorilla tapahtuu.
Rajotin nuorille autoihin, silloin ei voi ajaa kovaa.
yleinen nopeusrajoitus 80km/h. Myös moottoriteille. Ei tarvii ohitella.
Ja ylinopeus sanktiot vois kyllä korottaa. Yli 20 km/h yli sallitun, ja aina auto valtiolle. Ja kuskille puoli vuotta ehdotonta.
Samoin rattijuopumuksesta (myös huumeet) aina auto valtiolle. Promilleraja 0.5 promillea ja linnareissun pituus suoraan kaavasta:
Aika = promillemäärä * 365päivää * k.
Jossa kerroin k alkaa ykkösestä ja on kyseisen henkilön rattijuopumustuomioiden lukumäärä. Lisäksi istumaan lähdettäisiin suoraan tapahtumapaikalta, ja mitään tuomioistuinkäsittelyjä rattijuopumuksen osalta ei tarvittaisi. Sitä saa mitä tilaa.
tehorajoitus kuten moottoripyörillä alkuvuosiksi! joku 50kw riittää aluksi mainiosti
ennen kun oli lätkät, oli helppoa tietää liikenteessä, ketä pitää opettaa. nyt sitä ei tiedä ja takana ajaessa edellä olevaan autoon on vaikea nähdä, ajaako sitä teini vai aikuinen. teineille uskallan tööttäillä ja vilkutella valoja sekä ohituksen jälkeen näyttää että reunassa pitää ajaa.
Normaalit maantiet (yksi kaista kumpaankin suuntaan) 100 -> 80. Siellä on jo nyt 80 rajoituksen alla ajavia muutenkin. Motarit ja leveäkaistarajoitukset saisi olla ennallaan. Tämän kun tekisivät ensin, niin sitten vois miettiä tuota nuorten 80lätkää. Se vaikuttaisi siellä motarilla/leveä kaistoilla enää, missä pystyy yleensäkin ohittamaan kunnolla.