Moro. Huomenna olisi inssi ja tänään oli viimeinen ajotunti ja tuli vähän sanomista tuosta kytkimen käytöstä. Käytän siis kytkintä oikein, mutta liian "rajusti". Katsotaanko inssissä tuollaisia juttuja vai keskitytäänkö siinä enemmänkin siihen, etten aiheuta vaaratilanteita muille ja ajan muutenkin sääntöjen mukaan?
Tuntuu että ajo-opettaja haluaa minun epäonnistuvan, jotta ottaisin enemmän ajotunteja --> lisää rahaa autokoululle.
Tuntuu että ajo-opettaja haluaa minun epäonnistuvan, jotta ottaisin enemmän ajotunteja --> lisää rahaa autokoululle.
Vastaukset 38
Vanhimmat
"Tuntuu että ajo-opettaja haluaa minun epäonnistuvan, jotta ottaisin enemmän ajotunteja --> lisää rahaa autokoululle."
Tottakai he haluaa, kyllä niissä lisäajotunneissakin on laskettu mukaan voittoa, etenkin hiljaisina aikoina on edukasta koululle että mahdollisimman moni hylätään, esim Ha*gan Aut*koulu (nimi sensuroitu) tekee sitä, että aina välillä onkin ennen inssiä oppilaan oma "vakioauto" sattumalta jollain muulla ajossa tai huollossa, ja inssiin mennään toisella autolla....
Mutta kuuntele tämä video http://www.youtube.com/watch?v=N9wPjBZwgF0 siitä selviää se, että ei läpi pääsy ole niinkään kiinni ajotaidosta, vaan tutvosta, tuon inssin piti Sakari Savolainen, mutta esim Jani Hurme ei olisi noin SURKEAA suoritusta hyävksynyt ikinä
87k
Et viitsisi perustella kuinka tuon videon oppilaan ajokoe oli niin SURKEA?
Miten voi käyttää kytkintä liian "rajusti" ?
Liekkö tarkoittaa, että nostaa kytkimen liian nopeasti ylös vaihdetta vaihtaessa, jonka seurauksena auto nytkähtää?
Ei noilla autokouluilla ole hirveesti varaa toivoa oppillaan pomppaamista inssissä,koska niiden toimintaa valvotaan.Liian paljon hylkyjä,niin viranomaiset alkaa tarkistamaan opetuksen tasoa.
hmm, mistäs löytyy nämä tilastot hyväksytyistä/hylätyistä ajokokeista?
TOTUUS on kuitenkin se, että autokoulut myyvät lisäajotunteja VOITOLLA.
Sitten kun koulu alkaa ottamaan VASTUUN opetuksestaan, ja sisällyttää perushintaan mahd kokeiden uusinnat, niin silloin ehkä on motiivia saada oppilas ekalla läpi, koska jos koulu mokaa, koulu saisi vähemmän rahaa, koska pitäisi opettaa lisätunnit ilmaiseksi.
Ainiin, näinhän on jo monella alalla, jos sähkäri mokaa asennuksen, hän tekee sen pian uudestaan ihan imaiseksi, ei hän korjauksesta saa laskuttaa toista kertaa enää
Kuka haluaa ottaa omalla kustannuksellaan vastuun toisen ihmisen tekemisestä/oppimisesta? Tuolla ajatuksella mullei ainakaan olisi mikään kiire oppia, vaan voisin vain ajella ja harjoitella autokoulun autoilla ja bensoilla hyvin mielin...
Esim sähkömies ottaa vastuun siitä että tehty työ on tehty kunnolla, jos se on tehty huonosti korjataan virhe, virheestä ei veloiteta todellisia työkustannuksia eikä etenkään voittoa oteta hinnasta, vaan se tehdään ilmaiseksi.
KUN autokoulu mokaa ja oppilas ei pääse inssistä läpi, niin koululle ei riitä että se myisi lisätunnit omakustannehintaan saati että antaisi sen ilmaiseksi, vaan ne ottaa VOITTOA myös näistä lisäajotunneista.
Jos sähkäri saisi laskuttaa myös virheistään, nini taatusti hiljaisina aikoina joka viides asennus menisi "vahingossa" väärin ja tultaisi korjailemaan sitä
"Tuolla ajatuksella mullei ainakaan olisi mikään kiire oppia, vaan voisin vain ajella ja harjoitella autokoulun autoilla ja bensoilla hyvin mielin... " sinähän ne maksat autokoulumkasujen yhteydessä ja menet inssiin sitten kun on ajokerrat suoritettu, jos se pomppaa, se on koulun vika koska opetus on ollut vääränlaista
Ei se ole koulun vika, jos Uno ei opi ajamaan autoa :D On todella naiivia syyttää opettajaa omasta oppimattomuudestaan. Oppilaalla on mahdollisuus vaikuttaa, esimerkiksi vaihtamalla opettajaa tai koulua.
Ihanko tosissasi luulet autokoulun ottavan voittoa (lisätunneista) :o Eihän niin ole tapana bisnestä tehdä... Paras palkka, eli hyvä mieli leivän pöytään tuopi!
Eikös se ole koulun vika jos KOULU mokaa ja ei saa OPETETTUA ASIALLISESTI
Edelleen, otetaan vertuas:
Sähkömies mokaa työssään, joutuu tekemään enemmän töitä, sähkömies ei laskuta tästä lisää
Autokoulu mokaa, joutuu tekemään enemmän töitä, autokoulu laskuttaa tästä täyden hinnan voittoineen päivineen.
Joten vähintään voitaisi vaatia että lisäajot myytäisi 0 voitolla tai ilmaiseksi, jolloin koulun houkutus "tahalliseen hylkyyn" poistuisi.
JOS sähkömieskin saisi laskuttaa omista virheistä, niin mitä luulet, lsiääntyisikö asennusvirheet jonkin verran?
Miksi inssi pomppaa? Miksi se ei vaan voi kävellä?
Autokoulu ei mokaa insissä, vaan oppilas. Jos oppilas ei osaa ajaa, niin oppilas ottaa vähän lisää tunteja ja oppii (toivottavasti). Törtön onkin syytä maksaa reilusti lisää. Autokoulun tulee saada reilu lisäkorvaus yrittäessään takoa ajotaitoa yhä uudestaan oppilaan kaaliin. Nämä lisätunnit estävät auton ja opettajan ottamasta seuraavaa uutta oppilasta kehiin. Kaikissa autokouluissa normaali oppilas oppii ajamaan. Autokoulujen tasoa valvotaan tarkasti. Jos lisätunneilla pyrittäisiin tienaamaan jossain autokoulussa, se selviäisi todella nopeasti. Samalla huono maine kiirii edellä.
Sähkömies on jo ammattilainen, joten häneltä pitääkin olettaa virheetöntä toimintaa.
"Autokoulu ei mokaa insissä, vaan oppilas" nyt ollaan asian ytimessä
Kuka on oppilaan hoitanut siihen kuntoon että hän pärjää inssissä... aivan autokoulu 100%
Joten eikös autokoululle tule väkisinkin pieni kiusaus saada oppilas oppimaan hieman huonommin, eikö vain?
"Sähkömies on jo ammattilainen, joten häneltä pitääkin olettaa virheetöntä toimintaa." aivan, mutta eiksö autokoulun opettajan koulutus ole kuitenkin HIEMAN pidempi kuin sähkärin....
Mikä perkele siinä on ku tutvojen täytyy inssit hylätä ilman selviä perusteluja?????
Oppilas on itse vastuussa osaamisestaan, ei se ole kenenkään muun syy, jos on täysi tumpelo auton ratissa. Autokoulu opettaa ja suurin osa menee heittämällä ensi yrittämällä inssin läpi. Ilman autokuoluakin suurin osa menee itsestään selvästi ekalla läpi. Eli ei siinä tarvita edes autokoulun huonoa opetusta, että mokaa inssin ja joutuu opettelemaan lisää. Salaliittoteoriat ovat per*eestä!
Hylätty inssi kertoo vain sen, ettei osaa ajaa autoa. Minusta on vallan erinomaista, ettei liikenteessä ole näitä tapauksia. Varmaan ketuttaa maksaa lisää lisätunneista, mutta näin se vaan on kun ei osaa niin ei osaa.
Nykyaikana on aina kaikkien muiden syy, kun asiat ovat pielessä. Ikinä ei osata katsoa peiliin. Sielä se törttö mulkoilee.
Mutta sehän nyt on päivän selvää että autokoulu HYÖTYY hylätystä inssistä eniten, koska se saa MYYDÄ lisää ajotunteja VOITOLLA, eikö näin? joten tottakai autokoululle tulee kiusaus järjestää hylky tahallaan, siksi koulujen tulisikin ottaa ASTUU TYÖSTÄÄN kuten muutkin ammattilaiset tekee, sähkämiehet, putkimiehet, raksamiehet jne. jos ei homma kerralla onnistu, korjataan se ilmaiseksi.
Lisäksi inssin läpi pääsyyn vaikuttaa TODELLA PALJON se kuka on tutvona, toiset päästää helpommin, toiset nussii pilkkua joka asiassa.
SUN logiikalla jos sähkäri tulee asentamaan sun kotiin hellan, laskuttaa siitä 100€ päivän päästä huomataan ettei asennus toimikaan, soitat sähkärille, hän tulee käymään kotiisi "oho, katos mä mokasin tän kytkennän. noniin, nyt se on kunnossa, tässä 50€ lasku korjauksesta" et varmana maksaisi, miksi siis pitäisi maksaa autokoulujen mokat
kyllä omassa tapauksessani oli täysin tutvon vika etten päässyt läpi, koska tein kuulemma kaiken riittävän hyvin mutta yksi pieni virhe jota ei kuulemma saisi tehdä niin pilasi sitten koko jutun.
Sähkäri tekee työn itse ja vastaa sen laadusta. Jos sähkäri näyttäisi minulle kuinka asennus tehdään ja asentasin sitten ITSE ja menisi munille, syy, seuraus ja kustannukset olisivat MINUN kontolla. Itsehän tyrin. Turhaan sitä peiliä syyttää, jos naama on vino!
Se on totta, että autokoulu hyötyy törtöistä, jotka eivät opi ajamaan normaalissa ajassa ja käyvät inssissä lukuisia kertoja. Se, että on mahdollisuus vilunkiin ei tarkoita automaattisesti, että sitä käytettäisiin. SUN logiigalla kaikki ajelisivat tupla-ajot ihan vaan ilmaiseksi, kun se olisi mahdollista autokoulun piikkiin. Paljonkohan se autokoulun hinta nousisi tämän seurauksena. VOI HYVÄÄ PÄIVÄÄ kun ollaan yksinkertaisia!
Teit virheen, jota ei inssissä saa tehdä, tuli hylkäys. Sitten se oli tutvon vika?
Kenenkähän se vika oli ?
Varmaan vanhempiesi? Yhteiskunnan? Autokoulun? Tutvon? Naapurin Liisan? Sossun? Peruskoulun? Ei se ainakaan SUN moka ollut! Sullahan ei ollut mitään asian kanssa tekemistä.
Sähän osaat ajaa, muut urpot eivät vaan ymmärrä sitä. Typerykset! Sun olisit pitänyt jo päästä baanalle viikonloppuna. Lippis päähän, kovaa jumputusta kajareihin, karvanoppatarkastus ja eikun kovaa ajoa!! Törpöt pois alta täältä tulee Teuvo Maanteiden KUNINGAS!
Ai niin et säpäässykkään läpi. Isi joutuu maksamaan lisää ja se on kuin Nasse setä. Hyvin vihainen, ei sulle vaan sille tutvolle, joka ei ymmärrä, että meidän Janita-Petteri on taivaan lahja suomalaiselle liikenteelle. Paremmin se ajaa kuin tutvot ja autokoulun opettajapösilöt yhteensä.
"Sähkäri tekee työn itse ja vastaa sen laadusta. "
Jaa, kuinkas moni sitten hoitaa oppilaan opettamisen, jos ei pelkkä autokoulu?
"Paljonkohan se autokoulun hinta nousisi tämän seurauksena. " yhtä paljon kuin sähkömiehen tuntihinta, koska he antaa nyt jo takuun työlleen
Autokoulu ei aja sitä autoa. Turo ajaa. Jos Turo ei osaa, se on VOI VOI.
Autokoulu on jo kyllin kallis näinkin, myös niiltä, jotka oppivat normaalisti. Ei ole oikein, että he joutuisivat maksamaan myös näiden Turojen aiheuttamat lisät. Maksakoot Turot vaan kiltisti ylimääräiset tunnit ja inssit.
ps. Älä koske sähkäriin, jos olet märkä!
Autokoulu antaa opetuksen 100%
Mutta kerro, miksi autokoulu saa laskuttaa omasta mokasta ja vielä VOITOLLA, mutta sähkäri joutuu korjaamaan omat mokat ilmaiseksi?
Onko se sitten oikein jos sähköasentaja mokaa jotain, niin hän joutuu tekemään monen tunnin työn töysin ilmaiseksi, ei saa laskuttaa penniäkään?
Usko pois, se on todella, todella paljon juurikin TUTVOSTA kiinni pääseekö inssistä läpi tai ei, oma ajosuorite ei ole aina kaikki kaikessa
Miksi sinä äpärä roikut täällä kun tietämyksesi on täysi nolla.
Autokouluillakin on varmasti kilpailuntynkää alallaan. Voisin kuvitella koulujenkin ajattelevan siten, kun asiakas saa sen korttinsa mahdollisimman halvalla, niin voishan tuo tulla 2.vaiheenkin läpi mieluummin saman koulun kautta.
No mitä nyt neljässä eri inssissä olen ollut, ja kaikki pääsyt ekalla läpi, tosin viimeinen inssi oli niin SURKEA että taatusti ei olisi monikaan päästänyt läpi....
Mutta kuka pakottaa käymään kakkosvaiheen saman koulun kautta? ei kukaan?
Mutta käytännössä lisäajot on pakko ottaa samasta koulusta
Ei kukaan pakotakaan.
Onko pullakuski ikinä muuten kuullut sanaa "asiakaspalvelu"?
Jos sulla neljäs inssi oli huonoin, niin miten selität autokoulun opetuksen olevan vastuussa siitä? Toisessa ketjussa mainitsit, ettet päästänyt naista ratttaiden kanssa suojatien yli, vaikka olisi pitänyt. Väitätkö, ettei sitä kerrottu/opetettu autokoulussa?
Koska ennen neljättä inssiä olin ajanut noin 300.000 kilsaa autoilla ja noin 50.000 tuhatta mopolla/prätkällä, eli olin ITSE OPETELLUT tuon huono ajotavan....
Ja jos inssi olisi pompannut, autokoulun olisi ilmaiseksi pitänyt antaa sulle ajotunteja "epäonnistumisensa" vuoksi? Koska eihän sulle voisi olla eri hintaa kuin muille...
Ei koska autokoulu ei valmentanut mua tohon inssiin, vaan ihan itse olen itseäni valmenanut satojen tuhansien kilsojen edestä
Kun taasen ennen ekaa inssiä antaa autokoulu opetuksen 100%
Samaten sähköasentaja ei vastaa jos hänen kytkentä hajoaa 10 vuoden päästä, mutta jos tekee alunperinkin virheellisen kytkennän korjataan se ilmaiseksi, siitä ei laskuteta asiakasta, saati että otettaisi VOITTOA tuosta korjauksesta
Sähkäri asentaa väärin, sähkäri maksaa. Törppö mokaa insissä, törppö maksaa.
Aivan oikein!
Mutta nyt onkin kyse siitä MIKSI se inssi mokataan, ja onko autokoululla intressiä saada oppilas mokaamaan?
Eli ei taida löytyä Suomesta autokoulua joka ottaisi vastuun opetuksesta
Oletko sä joku sähkäri, koska muusta et osaa jauhaa? Ajo-opettaja ei ole sähkömies! Vastuunotto ei tarkoita, että takaat oppilaan oppivan, vaan että oppilaalle annetaan hyvä ja turvallinen opetus. Hyvä opetus ei tee tyhmästä neroa.
Ja tiedätkö, täällä kirjoitusten perusteella on suurinosa sua fiksumpia, joten sun ei tarvitse kymmenettä kertaa kirjoittaa mitä sähkäri tekee ja miten autokoulussa ei tehdä.
Lisäksi, kaikki sähkärit eivät edes ota vastuuta omista asennuksistaan.
Edelleen, jos oppilas mokaa autokoulun virheen takia, niin eikös se ole vain hyvä autokoulle, saa nääs myydä lisää ajotunteja VOITOLLA
Koska löytyy autokoulu joka ottaa vastuun opetuksestaan, eli jos he mokaa, he ei laskuta oppilasta voitolla, ei omakustannehintaan, vaan korjaa virheensä ILMAISEKSI kuten muillakin aloilla tehdään?
”Jos sähkäri näyttäisi minulle kuinka asennus tehdään ja asentasin sitten ITSE ja menisi munille, syy, seuraus ja kustannukset olisivat MINUN kontolla. Itsehän tyrin.”
Höpöhöpö. Olet silloin ns. opastettava työntekijä ja sähkäri on sähkötyön johtaja. Sähkötyön johtaja on yksin vastuussa työstä, paitsi tietysti jos opastettava työntekijä esimerkiksi syyllistyy törkeään huolimattomuuteen.
Ei autokoulua ja sähkömiestä nyt voi hyvänenaika verrata toisiinsa, koska sähkömies on kuitenkin ammattilainen ja häneltä odotetaankin hyvää työnjälkeä, autokoulun oppilas voi olla täysi vajakki jota ei edes kiinnosta pääseekö inssistä läpi ja näin saatta aiheuttaa autokoululle huomattavia rahallisia menetyksiä.