Ruotsalaiset Kehittävät Kumiasfalttia!

Tämä olisi elastisuudensa takia paljon edullisempi loppujen lopuksi kuin fossiilinen asfaltti, vaikka hankintahinta olisi 25% korkeampi.

Uuden tiepinnoitteen kyky korjata itse pieniä halkeamia, ja hyvä kitka auton renkaaseen ovat ominaisuuksia jotka tekevät tästä kiinnostavan.

Tulevaisuudessa tulee varmaan sähköä johtava materiaali jota voidaan sijoittaa mm. risteyksiin ja mäkiin sekä kaarteisiin, jotta tällä sähköllä voidaan sitten sulattaa lumi ja jää. Liikenneturvallisuus nousisi uudelle tasolle? Sähkö voidaan ottaa yksinkertaisesti tuuligeneraattorilla jotka toimivat autojen luomalla ilmavirtauksella. Toinen vaihtoehto on sijoittaa painovoimaan perustuvia generaattoreita paikkoihin joissa on pakko pysähtyä, mm. juuri risteykset. Nämä painovoimageneraattorit jarruttavat samalla autoa jonkun verran, jolloin auton omat jarrut kestävät pitempään
7244
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

"Sähkö voidaan ottaa yksinkertaisesti tuuligeneraattorilla jotka toimivat autojen luomalla ilmavirtauksella"

Tällöin auton ilmanvastus kasvaa ja tuo energia joka pyörittää generaattoria on suoraan lisänä polttoaineen kulutuksena. Halvempi olisi suoraan ottaa tehosähköverkosta.

Äänestä

Miksi ei samantien kehtitetä superpalloasfalttia? Olisi kimmoisampaa

Äänestä
  • Superpallot on silikoonia. Aika liukasta...

    Äänestä

mahtaa lisätä polttoaineen hitusen kulutusta tuollanen pinnoite!

Äänestä

Itseasiassa ihan kehiteltävissä oleva idea. Kun otetaan huomioon, että fossiiliset raaka-aineet loppuvat kuitenkin jossain vaiheessa, niin on pakko kehittää ympäristön kannalta "kestävämpiä" ratkaisuja. Mitä polttoaineeseen tulee, niin alkoholipitoiset polttoaineet yleistyvät kovaa tahtia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Niksimirkka.. kirjoitti:

Tämä olisi elastisuudensa takia paljon edullisempi loppujen lopuksi kuin fossiilinen asfaltti, vaikka hankintahinta olisi 25% korkeampi.

Uuden tiepinnoitteen kyky korjata itse pieniä halkeamia, ja hyvä kitka auton renkaaseen ovat ominaisuuksia jotka tekevät tästä kiinnostavan.

Tulevaisuudessa tulee varmaan sähköä johtava materiaali jota voidaan sijoittaa mm. risteyksiin ja mäkiin sekä kaarteisiin, jotta tällä sähköllä voidaan sitten sulattaa lumi ja jää. Liikenneturvallisuus nousisi uudelle tasolle? Sähkö voidaan ottaa yksinkertaisesti tuuligeneraattorilla jotka toimivat autojen luomalla ilmavirtauksella. Toinen vaihtoehto on sijoittaa painovoimaan perustuvia generaattoreita paikkoihin joissa on pakko pysähtyä, mm. juuri risteykset. Nämä painovoimageneraattorit jarruttavat samalla autoa jonkun verran, jolloin auton omat jarrut kestävät pitempään

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu