Moottoritien kiihdytyskaistalla voisitte opetella kiihdyttämään sinne sataseen. Siitä on hupi kaukana kun joku urpo ajelee 70 km/h kiihdytyskaistaa, kerää taakseen jonon ja ylläri ylläri on aika vaikea liittyä sinne 100 km/h nopeutta kulkevaan liikennevirtaan alinopeudella. Lisäksi on syytä huomauttaa että kiihdytyskaistalla on kolmio, eli jos urpo ei uskalla kiihdyttää eikä pääse liittymään, turha on hänen kiilata muita ja kuvitella että heillä on joku velvollisuus vaihtaa kaistaa tämän urpon takia.
Moottoritiellä ajavien tulisi säilyttää liittymien kohdalla tasainen nopeus ja riittävä väli edellä menevään jotta liittymästä tulija voi sitten _omalla_ nopeuden säätelyllään sovittautua sopivaan väliin.
Moottoritiellä ajavien tulisi säilyttää liittymien kohdalla tasainen nopeus ja riittävä väli edellä menevään jotta liittymästä tulija voi sitten _omalla_ nopeuden säätelyllään sovittautua sopivaan väliin.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Olen samaa mieltä. Motarin kiihdytyskaistalla vedetään läsä ns. lattiaan ja kiihdyytetään nopeus mahdollisimman nopeasti sinne sataseen _VÄHINTÄÄN_
ja sitten liitytään liikennevirtaan tarkkailemalla tilannetta OIKEIN säädetyistä peileistä ja totta kait eteensäkin samalla katsomalla.
Mutta olemme OUlussa, täällä maalaisininöörien muuttovoitto kaupungissa ja jossa eläkeläisiä ihan prkleesti, ei voi vaati LIIKOJA! ESIMERKKINÄ VOI YRITTÄÄ AINA OLLA!
Jotkut urpot jopa pysähtyvät kiihdytyskaistan loputtua !!!
No siinä on kärkikolmio, eli väistämisvelvollisuus. Jos rampilta ei pysty liittymään muun liikenteen sekaan, sillon on pakko pysähtyä. Näin se vaan menee. Tosin oululaiselle peruskuskille tuo ei tietenkään merkkaa mitään, vaan siitä kiihdytyskaistan alkupäästä tuupataan sulkuviivan yli 60km/h nopeudella suoraan motaria ajavien nokan eteen... ääliöimmät tuuppaa suoraan vasemmalle kaistalle! Missään muualla Suomessa ei ole näin onnettomia kuskeja.
äläs ny vaadi kaikilta samaa kun liikenteessä on hyvin iäkkäitäkin kuskeja ja kolarien vaara suurempi. Ei joku 80v tai vanhempi voi aina valita syrjäsiä teitä vaan on uskallettava moottoritiellekin ja moni vanha kuski ajaa hitaammin. Minua ei haittaa lainkaan hitaammat kuskit. Mieluummin varoen kuin tuli p:sä etteenpäin.
siitäpä se soppa syntyy kun on pakko ajaa vaikka on jo toinen jalka haudassa, ei uskalleta turvallisesti ajaa sallittuja nopeuksia ja sitten aiheutetaan vaaratilanteita kiilaamalla moottoritielle liikennevirrasta poikkeavalla vauhdilla, tietystikään kuollutta kulmaa ei katsota kun pää ei käänny, peiliin saatetaan vilkaista jos silmät vielä pyörii päässä. mutta pakko ajaa ja lääkärit on vaan mulkkuja kun syynäävät kuntoa.
se ei poista järkevän ajamisen velvoitetta niiltä joilla järki vielä juoksee. jos joku tulee huutelemaan että "ei ole alinopeutta, minulla on oikeus ajaa vaikka 20 km/h koska MINÄ MINÄ" niin siinäpähän vetää rekan eteen 20 km/h ja kokeilee kuinka turvallista se on.
Pysykää oikealla kaistalla jos ette uskalla ohittaa. Jotku ääliöt vielä kuvittelevat että ohituskaista on normaali ajokaista. "Tiittiä aijjaa välillä vatenta kaittaa ku tylnävällä ja pulkkilata ajetaa vaa oikiaa kaittaa.."
Ei ne kuskit täällä Oulussa ainakaan hitaita ole. Tänne pikkukaupungista muuttaneena sanoisin, että välillä tuolla liikenteessä on ihan hengenvaarallista olla.
Esimerkiksi toisten ohittaminen täpärästi ennen ulosajoliittymää eli ns. kolmen kaistan vaihto näkyy olevan enemmän sääntö kuin poikkeus moottoritiellä.
No sillä nyt ei ole tämän asian kanssa tekemistä että oululaisilla kaasupoljin löytyy silloin kun joku on menossa ohi tai jos pääsee itse tekemään vittumaisen ohituksen. oikeissa paikoissa sitten "ajetaan turvallisesti".
Ajoin tänään klo 15 motaria Kuusamontie - Oys-liittymä, ja voi vitttu mitä tökkimistä näiden arkajalkojen takia! Painajaa sitä kaasua VITTU sinne taajaman rajaan asti ja sitten vasta jarrua, PERKELE!! Kulkekaa insinörtit ja muut puusilmät julkisilla, ja te vanhukset menkää invabussilla ostamaan ne kahvipakettinne tarjouksesta!?
Vuan se kääp kippeesti, ku ensmäesen kerran losahtaa oekeen kunnolla.
Juu kuskeja moneksi... itsellä kävi tässä yks kerta niin et vaikka kiihdytin nopeesti yli100km/h kukaan ei antanu liittyä moottoritielle :( Ja olin vielä yövuoron valvonu niin kyllä oli V****** huipussaan!
Et kyllä tietysti sen verran vois tietä antaa et pääsee liittymään... sit jotkut vanhat akat ei osaa yhtää ajaa. köröttelevät vanhoilla pikkukotteroilla ja ku nuori ajaa paremmalla autolla niin ei varmasti päästetä liittymään ja muutenkin ajetaan ku kerran 10 v M**** saaneet:(
Ne on just nää insinöörtit ja eläkeläiset sellasia, että ne ei vittuvie osaa ottaa sitä vasenta kaistaa ja antaa tietä motarille liittyville. Ne köröttelee liian hitaasti, niin niillä ei vauhti riitä vaihtaa kaistaa ja antaa tietä. Ohan täysiä persereikiä nämä harmaantuneet inssit!
Oletko nähnyt mikä liikennemerkki töröttää kiihdytyskaistalle tultaessa? Muistatko mitä se tarkoittaa?
Lisäksi:
Tieliikenneasetus 182/1982, 2 luku 5§
"Kuljettajan, joka aikoo ajaa kiihdytyskaistalta moottoritielle, on varmistauduttava siitä, että se voi tapahtua vaaratta ja muita tarpeettomasti estämättä."
Entä ymmärrätkö minkä takia asia on näin, eikä moottoritiellä ajavien ole suositeltavaa vaihtaa kaistaa vasemmalle?
ja liittymissä on 80km rajoitus,niinkaun kun tulee se MOOTTORITIERAJOITUS
ELI ENSIN YLEINEN RAJOITUS 80KM
KUN POISTUTAAN ALKAA SIINÄ POISTUMISKAISTALLA 80 RAJOITUS
JOHON LÖYSÄTÄÄN KAASUA PALJON ENNEN.
kukaan ei osaa ajaa niin HYVIN KUIN MINÄ.
olen teiden RITARI ajan moottoritien kiihdytys kaistalla 60km
niin kauan kuin siinä tulee se satasen merkki.
SIT TALLAA POHJAAN PÄIN JA VOT AUTO ON JO 100 YLIKIN KUN MENEN
moottoritielle.
siellä ajan tasan 100 navigaattorin mukaan.
ja kaikki kaistapäät ohittavat MINUT HYVÄN KUSKIN
JOPA POLIISITKIN USKALSIVAT OHITTAA VIIME SUNNUNTAINA MINUT
NÄYTIN KESKISTÄ NIILLE PAINELIVAT VAAN VASENTA KAISTAA,PITKÄN MATKAA, VAIKKA OIKEA OLI TYHJÄ.
MOOTTORITIEN TULOLIITTYMÄN KOHDALLA MENIVÄT VASEMMALLE KAISTALLE ANTAMAAN TIETÄ KUN TULI AUTO LIITTYMÄSTÄ
TÄYS LIIKENNERIKKOMUS.
TÖRKEÄ VIELÄ.
en laita aikaa enkä auton numeroa ettei pojille tuu vaikeuksia.
puusilmiähän poliisit on muutenkin,ei ne liikenteessä näe mitään.
PERKELEEN KAAHARIT OPETELKAA AJAMAAN MOOTTORITIELLÄ RAJOITUKSEN MUKAAN,
HEI PUUSILMÄT SIINÄ KOJETAULUSSA ON NS NOPEUSMITTARI MISTÄ NÄKEE NOPEUDEN.
JOS ON TOYOTA MERKKINEN AUTO NIIN SATASELLA PITÄÄ MITTARI NÄYTTÄÄ 110 NIIN ON OIKEA SATASEN NOPEUS.
TOJOTAN MITTARI PITÄÄ NÄYTTÄÄ 80 RAJOITUSALUEELLA 88KM
60 ALUEELLA 66
EI SAKKOJA 44 VUOTEEN YHTÄÄN EIKÄ KOLARIA
"Eikö?" Ritari, heh heh
Ois jenkeillä ja sakuilla paljon oppimista motarilla ajosta.
Tervetuloa, willkommen,welcome, pohjantielle opiskelemaan miten talvisodan sankarit ajaa ruuhkassa.
Vähän kun näytettäs keskaria niin menis lapin polttajillekin oppi kaaliin.
Ajettiin eilen motaria. Siinä ne vitttu kärötteli nää insinöörit ua muut törpöt satasen alueella kaheksaakymppiä. Jokainen puhui puhelimeen tai puuhastelu omiaan kotterossaan - joku varmaan lätki lapaseenki 10cm tynkäänsä. Keskittyisivät ajamaan vaikka yöinopeutta, niin ei olis ajatukset insseillä tietokoneelle tumputtamisessa, eläkeläisillä siinä kun ei seiso milo tai toisa kostu ja perheenäiteillä vieraassa jortikassa, vaan ne oöis ajamisessa. Olis oaljon turvallusempaa!
Ei Häkkisen Mikakaan formulaa olis voinut ajaa jos se olis ajanu alinopeutta ja stigannu tumppuun - niin kuin moni ajotaudoton tekee!
Olis mukavaa jos kiihdytyskaistalla kiihtys muukin kuin kuski.
No sen verran sitä autoa voisi kiduttaa, että kyyhdyttäisi edes kiihdytyskaistalla. On se kummaa, kun autoa valitessa se kiihtyvyys niin kovin kiinnostaa, mutta sitten sen ainoan kerran, kun sitä autoa voisi kiihdyttää, ei viitsitä.
Vaikee opetella kun ei oo niitä kiihytys kaistoja täällä, kun mä ajelin rahtii tuol Euroopas niin siellä on noit moottoriteit ja kiihytyskaistoi !
Tääl on noita moottoriliikenneteitä,sellaisia niin sanottuja kyläteitä jos kuitenkin mopol ja muilakin hittaamil ajo kielto, nää on niit Oululaistan motareita kai !
KESKUSTELUN ALOITTAJA ON TÄYSI IDIOOTTI! OPETTELE SINÄ APINA AJAAN SILLÄ AUTOLLA!!!
MITÄ SITTEN VAIKKA KIIHDYTYSKAISTALLA ONKIN KOLMIO??? ONKO SE NIIN VITUN VAIKEAA VAIHTAA VASEMMALLE ETTÄ PORUKKA PÄÄSEE SUJUVASTI MOTARILLE??? MINÄ ANNAN AINA TIETÄ KUN JOKU ON SIELTÄ TULOSSA. JA ITSE KUN TULEN MOTARILLE JA SATTUU SIINÄ JUST JOKU OIKEALLA KÖRÖTTÄÄN EIKÄ ANNA TIETÄ NIIN JOKA VITUN KERTA AJAN KYLKEÄ KOHTI JA KERTAAKAAN EI OLE KUKAAN SIIHEN USKALTANUT JÄÄDÄ. JA JOS ALKAA PELLEILY NIIN SEURAAN PERÄSSÄ JA HAKKAAN TAULUN MUSTAKSI NI OPPII AJAAN. VITTU TEITÄ PELLEJÄ PITÄSI KOULUTTAA AJAAN AUTOLLA!!!
TOINEN ASIA MIKÄ OTTAA PÄÄHÄN NIIN ON SILLÄ VASEMALLA KAISTALLA TASAN SATAA AJAVAT..ONKO SE VAIKEAA VAIHTAA KAISTAA JA ANTAA TOISEN MENNÄ KOVEMPAA JOS HALUAA??? VITTU LÄHES JOKA PÄIVÄ JOUTUU SAATANA AJAAN PÄÄLLE KU EIVÄT TAJUA. JOS ETTE VITTU USKALLA AJAA KOVEMPAA NI PYSYKÄÄ SAATANA PIKKU TIELLÄ AUTOJENNE KANS!!
SIEHÄÄ MULUKKU VAST OUTKI. SIEHÄ ET TIIJÄ PERUSTEELLISEMPIA ASJOITKAA ,ONK SIUL EES AUTOO TAI SIIS TOJOO (corolla).
MIE EN VÄISTÄ LIITTYMÄST KÄNNYKORVALLA JA VILKKUPÄÄLLE VÄISTÄKÄÄ MUA,EN STNA VÄISTÄ ENKÄ TULE VÄISTÄÄN.
SE ON SAKON PAIKKA MULLE , JA MULUKKUJEN TOLOVANOIDEN TAKKII EN ALA MAKSELEE. AJAN KAISTAANI JA AJA KYLKEEN PRKL JOS AJAT, SINÄ MAKSAT, TÄNKS JYY (tarkoittaa KIITTI)
SIT TIIJÄT KU KILAHTAA ET SE OLIN MIE, OIKEIN OOTAN SITÄ TILANNETTA ,TAIJANKIN ALAKKAA PARVEILLEEN NOIS LIITTYMIEN VÄLILLÄ IHAN URAKALLA.... TULLOO KALLIIKS SIULL, MIUL ON ARVOKAS KAARA, SIUL LOPPU FYFFE. SIE OOT APUTYÖMIES,MIE INSSI. IT INSSI , paras.
SIE OOT TUHNUKKA ,SIE ET OSSAA AJJAA KU PERÄ-HIKIÄLLÄ KIOSKILLE JA POSTIN ETTEEN. SIUL ON TULLU BARBARA POSTISTA JA SIE NYKÄSET SITÄ JO PIHALLA. SIE ET O OIKIAA NÄHÄNNYKKÄÄ IKINÄ LIVENÄ.
SIE OOT REPPANA,SIE JOUDUT KIRJOTTAA KIRJASTON KONEELLA , MIE OMISTAN LÄPPÄRIN.
ELÄ ALA UHOON TAI MIE KERRON SIUN ÄITILLES ET SIE KIROILET TÄÄL...
ei tuolla ropalla ketään lyödä
https://www.facebook.com/profile.php?id012345678
No menköön SE urpo ensin motarille ja sen jälkeen ajat OHI siitä siinä ohituskaistalla ja AINAKIN itellä on jo siinä kohdin vauhti jo 100 risat..
On se sellasta tökkimistä näillä insinööreillä. Pää pyörii ku pöllöllä tai ku puolukkapillussa, ja mitään ei tapahdu.
Oulussa ei kyllä osata ajaa. Joka helekkarin kerta kun siellä käyn, niin joku tollo ajaa juuri tuota 70 km/h vauhtia kiihdytyskaistalla ja kiilaa jonkun kylkeen. Pitäis pysähtyä minuutiksi kiihdytyskaistan alkuun odottelemaan että edellinen on alta pois ennen kuin alkaa kiihdyttämään itse.
Jos ajaa toisen takapuskurissa, pitää ajaa samaa vauhtia. Jos pitää vähän välimatkaa, voi kiihdyttää tarpeen mukaan. Minulla on koneessa 250 heppaa, joten aivan hyvin riittää tuo 70 km/h kiihdytyskaistalle tullessa. Kun sitten polkaisen kaasua, ne puskurissa roikkuvat amis-kamikatset jää köröttelemään sinne kiihdytyskaistan alkuun. Sitten ne itkee juttutuvassa.
Sitten en ole nähnyt sinua liikenteessä, ei nuo 70 kmh törpöt sitä Nissan Micraansa saa kiihtymään "polkaisulla". Hidastan aina kiihdytyskaistan alussa, jätän ison välin edellä menevään, mutta kun ne tollot on niin hitaita että minä 1.3 litraisella koppanalla saan kiihdytettyä ne kiinni niin kyllä se tympiii!!!
Se väli ei silloin ole ollut likikään riittävän iso. Ei tätä tämän ihmeemmin kannata alkaa lyhyen matikan lukijalle selittämään. Koeta pohtia sitä, että takana ajava on vastuussa sopivan välimatkan säilymisestä.
ruuhkahan siitä tulee, jos kaikki jättää kiihdytyskaistalla 100m turvavälin.
Eli+mun+pitää+pysähtyä+minuutiksi+kiihdytyskaistan+alkuun+odottelemaan,+koska+50+%+oululaisista+ajaaa+kuin+90+vuotiaat+mummot?
Minuutissa ne mummot ehtii reilun kilometrin päähän, mutta tämä tuskin aukeaa lyhyen matikan lukijalle. Ideatasolla olet aivan oikeassa. Sinun on sopeutettava oma nopeutesi edelläajavan nopeuden mukaan. Edelläajavan taas ei tarvitse pähkätä takaatulevan asioita. Opit tämän kyllä sitten aikanaan autokoulussa.
Miksi sinä liityt 100 km/h ajavaan liikennevirtaan 70 km/h vauhdilla? Lyhyellä matikallakin tajuaa että ei ole turvallista.
Koeta lukea oikein hitaasti tuo minun 1. kommenttini.
Tulen kiihdytyskaistan alkuun 70 km/h. Siinä voi kaikessa rauhassa katsella, mihin väliin haluaa liittyä. Sitten painan kaasua ja nostan nopeuden sopivaksi liittyen jouhevasti liikennevirtaan. Ihan helppoa, kun 2 litran turbokone tekee mitä siltä pyydetään.
Sinä puolestasi roikut 1,3 litraisen nuhapumppusi kanssa siinä minun puskurissani sinne kiihdystyskaistan alkuun ja sen jälkeen yrität saada sitä epätoivoisesti liikkeelle. Sitten itket keskustelupalstalla, kuinka edelläajavien pitäisi auttaa sinua liittymään moottoritielle.
Miksi et kiihdytä suoraan 100 km/h vauhtiin? Tajuatko, että nuhapumpulla on pakko aloittaa kiihdyttäminen heti kun mahdollista, minun nuhapumppuni ei kiihdy polkaisulla sataseen ja riippumatta siitä minkälainen tehomylly sinulla on alla, suurimmalla osalla suomalaisia ei ole tehomyllyjä alla.
Eli minun on todellakin odotettava kiihdytyskaistan alussa lähes pysähdyksissä, että sinä hilaat kotterosi kilometrin päähän, jotta minä voin aloittaa kiihdytyksen ja liittyä jouhevasti moottoritielle. Olisi liian helppoa, että kaikki vain kiihdyttäisivät sataseen tukkimatta tietä. Olet itsekäs paska.
Sitä paitsi keskustelun aiheeseen ei oikeastaan tämä sinun itsekäs erikoistapaus kuulu, koska suurin osa oululaisista ei koskaan saavuta yli 70 km/h nopeutta missään vaiheessa kiihdytyskaistalla, vaan survovat jonkun kylkeen tai rakoon pakottaen muut väistämään tai jarruttamaan kolmion takaa tulevan takia.
Sulle ei oikein tunnu aukenevan, että sinä ja sun nuhapumppus ootte sun ongelmia. Jos moottoritielle ajaminen ahdistaa, kannattaa ajella jotain rauhallisempaa reittiä. Mä en myöskään koskaan väistä tai jarruta moottoritiellä kolmion takaa tulevia. Muiden on paljon helpompi ajella, kun minä en tee mitään yllätysliikkuja.
Noista 70km/h ajavista ei ole koskaan ollut ongelmia. Ne kyllä hallitsee liikenteessä käyttäytymisen. Paljon pahempia on kaiken maailman karvanoppakamikatzet, jotka painaa moottoritiellä renkaat vinkuen liittymästä suoraan ohituskaistalle. Onneksi nykyisin saa autoon sellaisia valvontakameroita, joiden videon voi lähettää poliisille toimenpiteitä varten.
Et tajunnut sanakaan mitä sulle sanottiin.
Tajusin kyllä. Sä yrität selittää, että sä et oikein osaa ajaa autolla ja se on sun mielestä mun syy. Kun sulla on vaikeeta, niin mun pitäs muka ajaa autolla eri tavalla. Sulla on siis aika tavalla elämänhallinta hukassa. Tuo on aika tyypillistä 1990-luvulla syntyneillä. Äiti ei uskaltanut karkkikaupassa asettaa rajoja, vaan koitti kohdella kuin kaveria. Nyt sitten pitäsisi liikenteessäkin saada mennä aivan omilla säännöillä. Sori siitä - kyllä se siperia sinuakin vielä opettaa.
Sinähän tuossa selität, että sinulla on OIKEUS ajaa 70 km/h kiihdytyskaistalla, koskaa omaat tehokkaan auton. Ajat varmaan rekan allekin jos rekka tulee kolmion takaa, koska SINULLA ON OIKEUS.
Jos ajaa toisen takapuskurissa, pitää ajaa samaa vauhtia. Jos pitää vähän välimatkaa, voi kiihdyttää tarpeen mukaan. Minulla on koneessa 250 heppaa, joten aivan hyvin riittää tuo 70 km/h kiihdytyskaistalle tullessa. Kun sitten polkaisen kaasua, ne puskurissa roikkuvat amis-kamikatset jää köröttelemään sinne kiihdytyskaistan alkuun. Sitten ne itkee juttutuvassa.
Minun konetta testattu 90 luvulla ei ollut tukoksia
Mistä mittasivat sun koneen hepat?
poljitko kuntopyörää,ja sit ohitusleikkausjonoon?
Mun autossa on 540kw eli ehtii sillä
Ei ka oo ihmekään, ettei ajaa osata, kun kaikenlaiset lappalaisetkin pyrkii neuvomaan. Vielä isoilla kirjaimilla. Tuo ei pitkään moottoritiellä hengissä selviä..
ei kiihdy. ei sitten millään
Moottoritielle pääsee aina helposti kun kiihdyttää vauhdin liikennevirran nopeuteen. Ei tarvitse odottaa kenenkään väistävän. Muutenkin liikenne sujuu, jos kaikki huolehtivat omasta tekemisestään ja hoitavat itsensä äkkiä muiden tieltä ruuhkaa aiheuttamasta.
Juuri näin. Sitäpaitsi moottoritielle liittyvällä on se väistämisvelvollisuus, josta kertoo se rampissa oleva kärkikolmio - tuntuu vaan olevan oululaisille täysin tuntematon käsite tuokin. Tuupataan vaan suoraan rampista sulkuviivan yli kaistalle muun liikenteen sekaan 60 lasissa ja sitten ollaan naama norsunveellä, jos motarilla jo ajavat ei väistä... tieliikennelaki muuten kieltää sen ohituskaistalle väistämisen!
Miksi Suomessa ei ajeta kuin ruotsissa. Siellä toimii ns. vetoketjusysteemi. Joka toinen motarilta ja joka toinen liittymästä. Hyvin toimii.
Emmä. Ajan hiljempaa. Tökkää mun puskuriin ja tuu vetään mua turpaan !
mitään en opettele