Hopeanvärinen "pikku" Audi ajoi emäkoskentietä Lidlin risteyksestä keskustan suuntaan. Liikenneympyrässä kuski valitsi oikean, eli uloimman kaistan. Kesken kaiken hän vilkutti oikealle mutta vaihtoikin kaistaa sisimmälle kaistalle ja poistui taivalkunnantien liittymästä. Moisen kuskin pään sisällä ei voi olla muuta kuin tuulitunneli. Kortti pois jos ei kykene edes valitsemaan korrektia kaistaa jo ennen liikenneympyrään tuloa.
Liikenteen vaarantaminen
törkeää toimintaa!
11287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Käynti optikolla saattaisi myös auttaa, jos on niin huono näkö ettei näe opaskylttejä ennenkuin metrin päästä.
Joskus joku muuttaa viimetipassa mieltään ja ottaa riskin..
Monet maalaisjuntit ovat aivan ihmeissään siinä liikenneympyrässä kiilaavat
vasemmalta kaistalta oikealle katsomatta taakseen pätkääkään tietysti unoh-
taen vilkunkäytön sillä eiköhän Nokialaiset jo osaa ajella siellä kuten pitää.
Sama koskee kääntymistä liikennevaloissa vasemmalle kohti Cittaria emmitään
käännyttäessä jolloin valot ehtii vaihtua punaiselle ja vain pari autoa ehtii ajaa.
Aika paha jos on noin hukassa. Säännöt ovat koko Suomessa samat.
Nokialla on ilmeisesti jokin sisäsiittoinen tapa käännöksen jälkeen monikaistaisella tiellä ajaa suoraan oikealle/ulommalle kaistalle. Näinhän ei saa lain mukaan tehdä mutta tapahtuu Nokialla jatkuvasti. Muissa kaupungeissa joissa olen ajellut, homma osataan paljon paremmin.
Tässä esimerkki: http://goo.gl/maps/yROuS
Nokianvaltatieltä Välimäenkadulle käännyttäessä enemmistö ajaa suoraan oikealle, eli ulommalle kaistalle.
Pahempi paikka taitaa olla ns. kumitehtaan valoissa, joissa koskenmäestä tulevat kääntyvät kerholan suuntaan suoraan oikealle kaistalle (ja parhaimmillaan suoraan keskustan suunnasta samaan suuntaan kääntyneiden eteen).
Teitä pitäisi kaventaa..mitä 50-kympin rajoituksilla tekee monikaistoilla, kääntymiskaistat mahtuu hyvin.
liikenneympyrässä saa vaihtaa kaistaa jos on katkoviivan kohdalla.. en tiedä miten tossa kohtaa on kun osaan valita kaistani ajoissa.. ja ei siinä suurta kiertoa tuu jos kieppaa pienen lenkin kun tuli otettua väärä kaista. Nii itekkin tein ja voipi sanoo että oppi aikas nopeesti oikeet kaistat....
Mitä haittaa jos ajaa suoraan oikean puoleiselle kaistalle risteyksen jälkeen. Ja Suomessakin voitais kääntyä päin punasia oikealle jos ei likenne estä. joustavuutta toisi liikenteeseen
ajamista vartenhan se asfaltti on
ketä se haittaa miten ajelee ykssuuntasta, kunhan ei kenenkään perään pläjäytä
ajele sinä siellä perässä pilkulleen
paljon pahempia on noi T-risteyksien oikojat, jotka meinaavat väkisin viedä keulan mukanaan
yks sellanen on Löytiksen pihasta ulostulopaikka
Nokialla nyt tuo liikenne ei ole niin vilkasta,mitä nyt muutama ladanrisa pyörii
kylällä NOKIAN nappulahakkapeliitat alla kesät talvet.