Mitä luulette kun ajoin kaupungissa 40 km/h edellä olevan auton perään ja tosin kerkesin jonkun verran hiljentämään vauhtia että voiko tuommoisesta nopeudesta auton runko vääntyä tai että kannattaako olla huolissaan?
bmw:llä kolaroinut
Bemarin omistaja
8194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
menee runko uusiks! baijerista tulee laiva rahtina ..
valot uusittava ku peräs kolahti ,koukkuun!
Ruskista voita pannulla n.5 minuuttia, ja lisää marjat sitten. HUOM ota marjat pakkasesta 30min ennen ryöpsähdystä. Ei väänny runko jos sipulit keitetään ennen möyhennystä.
hyvät neuvot bmvvv omistajalle jälkihoitoon!ettei kolise liikaa ja joudu avokiks!
Toivottavasti vääntyi. Jäisi opetus paremmin mieleen.
Mikä BMW sinulla onk un siinä on runko?
Eikös nuo kaikki henkilöautot ole itsekantavalla korilla varustettuja.
Erillisellä rungolla tehtiin viimeiset vissiin -50 luvulla.
Eli epäilet että KORI vääntyi.
Jos se on laho p.ska niin sekin on mahdollista.
Autoissa ainakin uudemmissa on nykyään muoviset puskurit, niiden takana jotain teräsputkia tai -profiileita, joiden tarkoituksena on nimenomaan vääntyä ja painua kasaan pikkukolarissa. Eikun korjaamolle, siellä ne tutkivat mitä pitää tehdä.
Minun bemarini perään paukautti auto, muovipuskuri meni pahasti lommolle, jysäytin sen siinä poliisia odotellessa takaisin suoraksi nyrkillä sisäpuolelta. Puskuri näytti toki hiukan naarmuiselta ja lisäksi peräänajajan rekisterikilven pystyi lukemaan peilikuvana. Poliisi katseli pitkään minun "ehjää" autoani ja takana olevan tojotan keulaa, joka oli painunut parikymmentä senttiä lyhyemmäksi, umpiot murusina ja jäähdyttimen nesteet valuivat tielle. Korjaamolla vaihdettiin takapuskurin muovin takana oleva teräspalkkiviritys uusiksi ja maalattiin se muovipuskuri.
jäpä montako niitä löytyy teidän suvusta vain oletko ainut?