Tää on kyllä oikeen innovaatioiden äippä ja suunnittelijan kukkanen.
Ajat Keravalta kohti Korsoa ja ennen Savion risteystä on jyrsityt urat asfalttissa ja nyt myös tienviereen on pystytetty valotolppa yhdellä varoitusvalolla ilmoittamaan risteävästä tiestä. Nerokasta. Kai näihin nyt muutama kymmenen tuhatta saadaan tiemäärärahoja upotettua vuodessa, kun oikeen yritetään.
Vaihtoehto ois ollu lähes ilmainen kolmio sinne Savion puolelle.
Rahaa on selvästikin liikaa, tai sitte mä en vaan ymmärrä...
Savion risteyksen toteutus.
pakettikuski.
11
299
Vastaukset
- Urat on var-
muuden vuoksi jyrsitty kolmeen eri vyöhykkeeseen ja normaalia syvemmiksi. Paikat irtoavat hampaista, kun siihen ajaa. Olisi mielenkiintoista tietää, minkäsortin virkamies tuollaisia killeretä suunnittelee.
- get the picture ?
ne ovat juuri kaltaisillesi 'pakettikuski'
Kuinka moni huomioi aikaisemmin etuajo-oikeus päättyy liikennemerkin ennen risteystä ? Kuinka moni näkijä ymmärsi mikä merkki se siinä ?
Risteyksessä on sattunut lukuisia kolareita kun 'korsoon menijä't eivät ymmärrä väistää oikealta tulevia.
juuri teitä varten ne urat valot yms. !!!!!!!!!!!!!
Kolmiota EI LAITETA koska nopeudet nousisivat ja ruumiiden määrä sen mukaan !
Kolmio nosta AINA 'päätien' ajonopeuksia.- 2. pakettikuski
Onpa näkemys picturella ja oikein erittäin nurinkurinen.
Edessä vaarallinen risteys, jonka vaaralliseksi sen tekee sen liikennejärjestely ja siitä pitää ilmoittaa valoin ja urin.
Jos korsoon saisi ajaa huoletta, sitä sallittua idioottimaista neljääkymppiä ja Savionsuunnassa kolmio, ei risteyksessä sattuisi yhtäkään kolaria.
Tällä nykyjärjestelyllä niitä ruumiita on mahdollista saada, mutta toisinpäin toteutettuna se olisi turvallinen.
Alueelle olisi tosin mahtunut myös pienimuotoinen ympyrä, kuten korsossa ja nehän toimivat yleensä loistavasti. - get the picture ?
2. pakettikuski kirjoitti:
Onpa näkemys picturella ja oikein erittäin nurinkurinen.
Edessä vaarallinen risteys, jonka vaaralliseksi sen tekee sen liikennejärjestely ja siitä pitää ilmoittaa valoin ja urin.
Jos korsoon saisi ajaa huoletta, sitä sallittua idioottimaista neljääkymppiä ja Savionsuunnassa kolmio, ei risteyksessä sattuisi yhtäkään kolaria.
Tällä nykyjärjestelyllä niitä ruumiita on mahdollista saada, mutta toisinpäin toteutettuna se olisi turvallinen.
Alueelle olisi tosin mahtunut myös pienimuotoinen ympyrä, kuten korsossa ja nehän toimivat yleensä loistavasti."Edessä vaarallinen risteys, jonka vaaralliseksi sen tekee sen liikennejärjestely ja siitä pitää ilmoittaa valoin ja urin.
Jos korsoon saisi ajaa huoletta, sitä sallittua idioottimaista neljääkymppiä ja Savionsuunnassa kolmio, ei risteyksessä sattuisi yhtäkään kolaria."
Juuri kaltaisiasi varten nuo on tehty.
SE ON NORMAALI T-RISTEYS jossa OIKEALTA TULEVALLA ON ETUAJO-OIKEUS ,mutta ainakaan pakettikuskit eivät tätä tunnu tajuavan vaan heille täytyy pudottaa nopeus 40 km/h ja kaivaa syvät urat valoineen. - qopxsd
get the picture ? kirjoitti:
"Edessä vaarallinen risteys, jonka vaaralliseksi sen tekee sen liikennejärjestely ja siitä pitää ilmoittaa valoin ja urin.
Jos korsoon saisi ajaa huoletta, sitä sallittua idioottimaista neljääkymppiä ja Savionsuunnassa kolmio, ei risteyksessä sattuisi yhtäkään kolaria."
Juuri kaltaisiasi varten nuo on tehty.
SE ON NORMAALI T-RISTEYS jossa OIKEALTA TULEVALLA ON ETUAJO-OIKEUS ,mutta ainakaan pakettikuskit eivät tätä tunnu tajuavan vaan heille täytyy pudottaa nopeus 40 km/h ja kaivaa syvät urat valoineen.www.keski-uusimaa.fi/.../99103-kerava-kaavailee-kiertoliittymaa-sav...
- meitä on moneksi
get the picture ? kirjoitti:
"Edessä vaarallinen risteys, jonka vaaralliseksi sen tekee sen liikennejärjestely ja siitä pitää ilmoittaa valoin ja urin.
Jos korsoon saisi ajaa huoletta, sitä sallittua idioottimaista neljääkymppiä ja Savionsuunnassa kolmio, ei risteyksessä sattuisi yhtäkään kolaria."
Juuri kaltaisiasi varten nuo on tehty.
SE ON NORMAALI T-RISTEYS jossa OIKEALTA TULEVALLA ON ETUAJO-OIKEUS ,mutta ainakaan pakettikuskit eivät tätä tunnu tajuavan vaan heille täytyy pudottaa nopeus 40 km/h ja kaivaa syvät urat valoineen.Huomaa muuten,että 'pakukuskit' ajavat vain Kerava-Korso linjaa kun heitä niin ahdistaa oikealta Savion suunnasta tulevat.
Tosin uuden järjestelynkään jälkeen ei Saviolta uskalla kääntyä Keravalle
kuin äärnmäisen varovasti. Aina joku paahtaa suoraan piittaamatta liikennesäännöistä.
p.s. tulee mieleen taannoin Keravan Lintulammenkadulla tapahtunut kolari jossa katua ajava ei ymmärtänyt väistää oikealta tulevaa.
Eräskin ehdotti yleisönsastolla kolmiota poikkikaduille jotta vältyttäisiin vastaavilta... - aloittaja paketteri
get the picture ? kirjoitti:
"Edessä vaarallinen risteys, jonka vaaralliseksi sen tekee sen liikennejärjestely ja siitä pitää ilmoittaa valoin ja urin.
Jos korsoon saisi ajaa huoletta, sitä sallittua idioottimaista neljääkymppiä ja Savionsuunnassa kolmio, ei risteyksessä sattuisi yhtäkään kolaria."
Juuri kaltaisiasi varten nuo on tehty.
SE ON NORMAALI T-RISTEYS jossa OIKEALTA TULEVALLA ON ETUAJO-OIKEUS ,mutta ainakaan pakettikuskit eivät tätä tunnu tajuavan vaan heille täytyy pudottaa nopeus 40 km/h ja kaivaa syvät urat valoineen."Juuri kaltaisiasi varten nuo on tehty.
SE ON NORMAALI T-RISTEYS jossa OIKEALTA TULEVALLA ON ETUAJO-OIKEUS ,mutta ainakaan pakettikuskit eivät tätä tunnu tajuavan vaan heille täytyy pudottaa nopeus 40 km/h ja kaivaa syvät urat valoineen. "
Minkälainen ihminen on "kaltaiseni" ?
Minä ajan risteyksen läpi, joskus useammankin kerran päivässä ja ymmärrän kyllä väistämisvelvollisuuteni. Se mitä en ymmärrä, kuten avauksesta voit lukea, on tämän luonnollisen väistämisvelvollisuuteni korostaminen valoin ja urin.
Get he picture lienee itse niin kovapäinen, ettei risteyksen olemassaolo mene jakeluun muuten kuin näillä varokeinoilla, minulla se menee helpommin.
Liikennesuunnittelija toki lähtee siitä oikeasta asiasta liikkeelle, että suomalainen autoilija on nii in tyhmä ja sääntöjä osaamaton, että mikään ei ole ns. liikaa.
Työllisyysnäkökannat huomioiden olisi kaiketi asiallista, että joku "getthefuckinpicturen kaltainen jästi asetettaisiin risteykseen keltaisin liivein ja stopmerkein, mieluummin pysäyttämään joka ikinen auto ja etenkin mp ja ilmoittamaan heille piakkoin vastaantulevasta etuajooikeutetusta risteyksestä.
huh huh - get the picture ?
aloittaja paketteri kirjoitti:
"Juuri kaltaisiasi varten nuo on tehty.
SE ON NORMAALI T-RISTEYS jossa OIKEALTA TULEVALLA ON ETUAJO-OIKEUS ,mutta ainakaan pakettikuskit eivät tätä tunnu tajuavan vaan heille täytyy pudottaa nopeus 40 km/h ja kaivaa syvät urat valoineen. "
Minkälainen ihminen on "kaltaiseni" ?
Minä ajan risteyksen läpi, joskus useammankin kerran päivässä ja ymmärrän kyllä väistämisvelvollisuuteni. Se mitä en ymmärrä, kuten avauksesta voit lukea, on tämän luonnollisen väistämisvelvollisuuteni korostaminen valoin ja urin.
Get he picture lienee itse niin kovapäinen, ettei risteyksen olemassaolo mene jakeluun muuten kuin näillä varokeinoilla, minulla se menee helpommin.
Liikennesuunnittelija toki lähtee siitä oikeasta asiasta liikkeelle, että suomalainen autoilija on nii in tyhmä ja sääntöjä osaamaton, että mikään ei ole ns. liikaa.
Työllisyysnäkökannat huomioiden olisi kaiketi asiallista, että joku "getthefuckinpicturen kaltainen jästi asetettaisiin risteykseen keltaisin liivein ja stopmerkein, mieluummin pysäyttämään joka ikinen auto ja etenkin mp ja ilmoittamaan heille piakkoin vastaantulevasta etuajooikeutetusta risteyksestä.
huh huh"Minä ajan risteyksen läpi, joskus useammankin kerran päivässä ja ymmärrän kyllä väistämisvelvollisuuteni. Se mitä en ymmärrä, kuten avauksesta voit lukea, on tämän luonnollisen väistämisvelvollisuuteni korostaminen valoin ja urin."
No kun siinä on sattunut lukuisia kolareita kun korsoon menijät eivät väistä saviontietä tulevia !!!
Siksi siinä valot ja urat !!!
Älä nyt enempää nolaa itseäsi täällä ymmärtämättömyydelläsi
Hermotkin hajalla ? - pakettikuski1
get the picture ? kirjoitti:
"Minä ajan risteyksen läpi, joskus useammankin kerran päivässä ja ymmärrän kyllä väistämisvelvollisuuteni. Se mitä en ymmärrä, kuten avauksesta voit lukea, on tämän luonnollisen väistämisvelvollisuuteni korostaminen valoin ja urin."
No kun siinä on sattunut lukuisia kolareita kun korsoon menijät eivät väistä saviontietä tulevia !!!
Siksi siinä valot ja urat !!!
Älä nyt enempää nolaa itseäsi täällä ymmärtämättömyydelläsi
Hermotkin hajalla ?En ole hermoheikko, enkä pidä itseäni erityisen ymmärtämättömänä, mutta sinua alan pitää. En ole edes kertaakaan "HUUTANUT", kuten sinä.
Jos ja kun (en ole itse yhtäkään nähnyt) risteyksessä on tapahtunut useita onnettomuuksia, on erityisen tyhmää olla tekemättä siitä normaalia kolmio-risteystä, kuten esim täällä usein mainittu Kanniston risteys, joka toimii hienosti.
ps. ajan muuten usein myös suunnasta Savio- Kerava ja Korso- Savio, enkä pidä noin kuskin kannalta risteystä erityisen haastavana.
- näkemys puuttuu
Olen aivan samaa mieltä monen kanssa tästä risteysten turvallisuudesta.
Mielestäni kaikki Keravan ja Korson välillä olevat risteykset tulisi muuttaa tasa-arvoisiksi, jotta yleinen turvallisuus paranisi ja pakettiautokuskit, jotka pitävät itseään ammattilaisina joutuisivat hieman miettimään ylikovaa posotteluaan vailla mitään käsitystä yleisestä turvallisuudesta ja liikennesäännöistä !
Tällä välillä Kanniston risteys, Savion risteys, joka onkin jo oikeanlainen, entisen kaatopaikan risteys, Hyrylän yhdystien ja Leppäkorven risteykset olisi ehdottomasti muunnettava tasa-arvoisiksi, niihin oikeaan tulosuuntaan on jyrsittävä syvät urat, laitettava liikennevalo ja riittävän alhainen nopeusrajoitus, eli 30 kmh ja lisäksi viranomaisten olisi usein ja määrätietoisesti otettava sieltä rikkurit esiin ja sakotettava ankarimman mukaan.
Eiköhän se ruumiiden tulo loppuisi ja loppuisi myös se alituinen kaahaaminen. - työmatkalainen.
Tämähän on jostaisyystä poikkeava risteys alueen muihin verrattuna. Liikennevirratkaan eivät liene selitys, koska aiempi kanniston TB;n risteys on varmasti yhtä vilkas ja siinä on kolmio tepikan puolella, kuten olisi viisasta olla myös Savion risteyksessä.
Olen samaa mieltä. Valo ja urat ovat huono ratkaisu ja ympyrä olisi paras. Myöskään en ymmärrä urien puolustajien kantoja, kun ei niille ole oikein hyviä perusteluja kuulunut, muu kuin tuo ihmisten liikennesääntöjen tuntemattomuus.
Jos siinä puolustajien mukaan on paljon kolareita, jopa ruumiita tullut, niin verratkaapa risteystä Kanniston vastaavaan, eli kolmio toimii paljon paremmin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1773661
Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä
En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m851628Miksi ihmeessä?
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek261367- 1581262
Pitääkö penkeillä hypätä Martina?
Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit1941043Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut191038- 351011
Kuinka kauan
Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?90989Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä
Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk105907- 62775