Minkäköhän hintaisella kalustolla joukkoliikenteessä ajellaan.
Tarkoitan vaan että mikä mahtaa olla PKs seudulla normaaliajossa olevan bussin käypä hinta. Tietenkin aivan upouuden hinta varmaan 100 000 euroja mutta nykyään ei kovin uusia ole liikenteessä sanoisin keskimäärin 15-20 vuotta vanhoja, olenko väärässä. Lisäksi niitä ei huolleta esim tänä aamunakin tuli vastaan 2 minuutin aikan 3 lamppuvikaista bussi. Eimuuten ns. ammatti kuskitkaan osaa edes tehdä lainvaatimaan tarkistusta ?
Tarkoitan vaan että mikä mahtaa olla PKs seudulla normaaliajossa olevan bussin käypä hinta. Tietenkin aivan upouuden hinta varmaan 100 000 euroja mutta nykyään ei kovin uusia ole liikenteessä sanoisin keskimäärin 15-20 vuotta vanhoja, olenko väärässä. Lisäksi niitä ei huolleta esim tänä aamunakin tuli vastaan 2 minuutin aikan 3 lamppuvikaista bussi. Eimuuten ns. ammatti kuskitkaan osaa edes tehdä lainvaatimaan tarkistusta ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
meidän nobina bussilla ajellaan n. 800000 euroa maksavilla hienoilla busseilla ei millään 200000 euroa maksavilla halpa autoilla.
Haarukka on 10-200t
NM. kaluston hinta/ikä. PK-seudulla ei ajeta millään 15-20 vuotta vanhoilla busseilla. Uusimmat ovat vm-2012 ja vanhimat joita satunnaisesti käytetään jotain vm- 2000 miksi suotta trollaat, kun omien toimintojesi tähden olet saanut fudut joka talosta. Sua vaan vituttaa, kun et kykene aln vaatimuksiin ja sitä kautta hallitse asioita. Ajoin tänään bussia, jossa mittarissa 8430 km, joten tuskin seisonut vimeistä 20 vuotta. Tollaset reppanat ovat sitä turhinta tarinaa alalla, johon heillä ei ole kykyä eikä sen kautta tulevaisuutta. Teidän metsureiden rekrytointi on ohi, sillä nyt aletaan vaatimaan jo sekä alaan sopivuutta, että myös sellaista ammattitaitoa, jota tylsäteräinen -60 luvun partneri S 201 ei tarjoa.
Nim sinulel Idiootti on päivänselvästi itse käkkyrä, joka sai kerättyä Nallen bubista ääniä kunnallisvaaleissa, mutta läpimenolta sentään välttytiin Huh hui, jäi tuonne häntäjoukkoon, vaikka olutta meni ja paljon.
Tämä Käkkyrä eli sinulle Idiootti jaksaa muita arvostella, vaikka kulkee itse isompi hätä housuissa ja pomoille kantaa einestä minkä ehtii...
Ei tarvitse ryppyillä muille, kun itse sputnikkina eri puolueista lentänyt kuin nuorten keihäs..
Uusi maksaa paljon ja vanha raato sitten sen 10k€... mascus löyty jotain käytettyjä busseja. Taitaa 20v vanhat autot olla jo melkein hautausmaalla, tai jollain kerhobussina.
Kannattaisi joskus koittaa sellaista laitetta kuin Lentokone.
Ihan normiliikenteessäkin oleva lentokone voi olla hyvin 30 vuotta vanha, eikä sitä edes juurikaan huomaa ellei ala asiaan kiinnittämään huomiot
Tais vaan äskeisiltä unohtua että 2001 tuli käyttöön ns. EU-kilvet, Turussa näkee monia busseja joista nuo kilvet puuttuu.... siitä tietää että vanha romu kyseessä
Riippuu firmasta. Luulempa että pölhölällä ei ole kovin vanhoja busseja, kun taas isommista veolialla ja nobinalla niitä riittää.
Ei se välttämättä huono asia ole jos ei liian vanha ja hyvin pidetty vaikkapa volvo.
Ihan uusissa muutamia veemäisiä ominaisuuksia.
Vähän huono vertaus , bussi ja lentokone.
Ei missään bussi firmassa tarkisteta bussien runkoja röntkenillä.
ainoa yhteneväisyys on että molemmat ovat koottu liimalla.
Tosin liimojen laatu on reilaista
Lentokone tosissaan pysyy koossa epoksi liimalla