SDP yrittänee ajaa entistä kaupunginjohtajaa, Jarmo Rantasta, takaoven kautta Tampereen kaupungin pormestariksi mitäänsanomattoman Timo P. Niemisen jälkeen. Rantanen ilmaantui kuin puskasta kunnallisvaaliehdokkaaksi ja tuli valituksi valtuustoon.
Rantanen tuli kaupunginjohtajana tunnetuksi kabinettikuninkaana. Mies keskusteli pääasiassa vain kabinettinsa jäsenten kanssa. Kaupunkilaisille Rantanen jäi varsin etäiseksi. Lausuntoja hän ei antanut medialle juuri koskaan. Tiedotus ei toiminut. Kaupunkilaisille tärkeiden päätösten valmistelusta ei annettu yleensä väliaikatietoja.
Kokoomus ja demarit yrittävät kähmiä pormestarikuvionsa salassa kaupunkilaisilta. Pormestariehdokkaita ei julkistettu ennen kunnallisvaaleja eikä niitä ole julkistettu vieläkään. Missä on avoimuus, jota puolueet aina toitottavat?
Kokoomuksen väki ajelee puolestaan täysin rakennusliikkeiden, etenkin YIT:n rattailla puolustaessaan henkeen ja vereen Rantaväylän järjettömän kalliin ja tarpeettoman tunnelin rakentamista. Tunnelin kustannusarvio on 185 miljoonaa euroa, lisäksi tiejärjestelyt maksavat 50 miljoonaa. Tampereella on tällä hetkellä 30 miljoonaa euroa velkaa.
Rakennusliikkeille tunneli olisi kuin taivasosuus. YIT on hamunnut jo 1990-luvulta lähtien tunnelia, joka rakennettaisiin veronmaksajien rahoilla. Kaikki lobbauksen ja hyvä veli -järjestelmän keinot on käytetty hyväksi.
Tunnelille eli hukkaputkelle on jo myönnetty käsittämättömän korkea (6,5 M€) suunnitteluraha vuodeksi 2013, vaikka tunnelivalitukset ovat oikeudessa vielä käsittelemättä.
Rantanen tuli kaupunginjohtajana tunnetuksi kabinettikuninkaana. Mies keskusteli pääasiassa vain kabinettinsa jäsenten kanssa. Kaupunkilaisille Rantanen jäi varsin etäiseksi. Lausuntoja hän ei antanut medialle juuri koskaan. Tiedotus ei toiminut. Kaupunkilaisille tärkeiden päätösten valmistelusta ei annettu yleensä väliaikatietoja.
Kokoomus ja demarit yrittävät kähmiä pormestarikuvionsa salassa kaupunkilaisilta. Pormestariehdokkaita ei julkistettu ennen kunnallisvaaleja eikä niitä ole julkistettu vieläkään. Missä on avoimuus, jota puolueet aina toitottavat?
Kokoomuksen väki ajelee puolestaan täysin rakennusliikkeiden, etenkin YIT:n rattailla puolustaessaan henkeen ja vereen Rantaväylän järjettömän kalliin ja tarpeettoman tunnelin rakentamista. Tunnelin kustannusarvio on 185 miljoonaa euroa, lisäksi tiejärjestelyt maksavat 50 miljoonaa. Tampereella on tällä hetkellä 30 miljoonaa euroa velkaa.
Rakennusliikkeille tunneli olisi kuin taivasosuus. YIT on hamunnut jo 1990-luvulta lähtien tunnelia, joka rakennettaisiin veronmaksajien rahoilla. Kaikki lobbauksen ja hyvä veli -järjestelmän keinot on käytetty hyväksi.
Tunnelille eli hukkaputkelle on jo myönnetty käsittämättömän korkea (6,5 M€) suunnitteluraha vuodeksi 2013, vaikka tunnelivalitukset ovat oikeudessa vielä käsittelemättä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä Rantanen aina NIemisen peittoaa.
Ihan sama kuka tuota tuppukylää johtaa.