Keskusta oikealla asialla

Tiestön kunto on olennaista KOKO Suomen kannalta. Jälleen kerran Keskusta osuu asian ytimeen.
Helsinkiläiselle varmaan riittää kun esteetön pääsy porttikongeihin?
10<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Upeasti Keskusta huolehtii rakkaasta isänmaasta vaikka ylikansallinen Kokoomus yrittää sossuveikkojen kanssa sotkea kaiken mahdollisen.

Äänestä

Tiestön kunto on olennainen siellä, missä teitä käytetään ajoneuvoliikenteeseen. En nyt tarkoita käytöllä sitä, että onnikka ja maitoauto vilahtavat kerran viikossa ohi.

Erityisen tärkeä on pitää ne kulkureitit kunnossa, mitkä tuovat Suomen kansantalouteen lisää rahaa. Nämä painottuvat eteläiseen Suomeen, missä tällaista liikennettä on paljon enemmän kuin muualla. Esimerkiksi Vantaan kehäratahanke sekä Kehäkolmosen korjaushanke ovat olennaisia. Nelostie on myös tärkeä, koska tuo Lappiin sen kaipaamia maksukykyisiä turisteja etelästä.

Jos Keskusta jälleen kerran vaatii kärrypolkujen kunnostukseen lisää rahaa, se osuu kyllä idioottimaisuuden ytimeen ja se se ei ole mitenkään harvinaista.

Äänestä
  • Varmaan tunnet tosi hyvin pääkaupunkiseudun julkisen liikenteen? Niin muuten minäkin, jopa useammasta sattuneesta syystä.
    Ilmapiiri on sanalla sanoen kuvottava, järki suorastaan huutaa poissaolollaan, mutta eivät ihmiset sieltä pakoon pääse, valitettavasti.

    Äänestä

  • Sapiens dux kirjoitti:

    Varmaan tunnet tosi hyvin pääkaupunkiseudun julkisen liikenteen? Niin muuten minäkin, jopa useammasta sattuneesta syystä.
    Ilmapiiri on sanalla sanoen kuvottava, järki suorastaan huutaa poissaolollaan, mutta eivät ihmiset sieltä pakoon pääse, valitettavasti.

    Tunnenhan minä, kun olen aina käyttänyt pääosin julkista liikennettä pääkaupunkiseudun sisällä kulkemiseen. Se on ollut erinomaisen toimiva. Työelämässä vielä mukana ollessani, asuin lähellä junarataa, josta kulki ruuhka-aikoina junia tuhkatiheään. Aikatauluja ei tarvinnut selailla eikä kauaa odotella. Kyyti oli nopeaa ja yleensä aina istumapaikkakin löytyi.

    Ilmapiiri nyt on se mikä meillä suomalaisilla yleensä on. Ollaan hiljaa ja odotellaan matkan edistymistä. Osa piiloutuu sanomalehden taakse.

    Eivät ihmiset pääkaupunkiseudulta tunnu pakoon haluavankaan. Ei edes sitten, kun asuminen täällä ei ole työhön sidottua. Minä paljasjalkainen stadilainen olen joskus ehdottanut sellaista muuttamista maaseudulta kotoisin olevalle vaimolleni, mutta saanut niin vihaista palautetta, etten ole uskaltunut sellaista montaa kertaa tehdä. Täytyy sanoa, että niissä tilanteissa vaimolta saamani tollo -nimitys ehkä puolsi paikkaansa. Minulla on useitakin maaseudulta kotoisin olevia tuttuja, jotka asuvat pääkaupunkiseudlla. heillä on järjestään paljon jyrkempiä näkemyksiä maalle muuttoa vastaan kuin minulla, mikä on itseäni aika lailla yllättänyt. Nämä ihmiset eivät mistään hinnasta enää palaa, kun ovat kerran päässeet pois.

    Äänestä

  • mielipidepankki kirjoitti:

    Tunnenhan minä, kun olen aina käyttänyt pääosin julkista liikennettä pääkaupunkiseudun sisällä kulkemiseen. Se on ollut erinomaisen toimiva. Työelämässä vielä mukana ollessani, asuin lähellä junarataa, josta kulki ruuhka-aikoina junia tuhkatiheään. Aikatauluja ei tarvinnut selailla eikä kauaa odotella. Kyyti oli nopeaa ja yleensä aina istumapaikkakin löytyi.

    Ilmapiiri nyt on se mikä meillä suomalaisilla yleensä on. Ollaan hiljaa ja odotellaan matkan edistymistä. Osa piiloutuu sanomalehden taakse.

    Eivät ihmiset pääkaupunkiseudulta tunnu pakoon haluavankaan. Ei edes sitten, kun asuminen täällä ei ole työhön sidottua. Minä paljasjalkainen stadilainen olen joskus ehdottanut sellaista muuttamista maaseudulta kotoisin olevalle vaimolleni, mutta saanut niin vihaista palautetta, etten ole uskaltunut sellaista montaa kertaa tehdä. Täytyy sanoa, että niissä tilanteissa vaimolta saamani tollo -nimitys ehkä puolsi paikkaansa. Minulla on useitakin maaseudulta kotoisin olevia tuttuja, jotka asuvat pääkaupunkiseudlla. heillä on järjestään paljon jyrkempiä näkemyksiä maalle muuttoa vastaan kuin minulla, mikä on itseäni aika lailla yllättänyt. Nämä ihmiset eivät mistään hinnasta enää palaa, kun ovat kerran päässeet pois.

    Sitten vissiin olen tällainen reliikki, joka haluaa olla typeryydestä loitolla.
    Ennen tv kesti yli 20 vuotta ja nyt kaks vuotta tekee tiukkaa. Tässähän pähkinänkuori on!

    Äänestä

tie olla?

Kyllönen kainuun tyttönä ymmärtää ettei pelkkä vittuenää riitä.

Äänestä
  • Ho hoo, ho hoo, pystyviivakin otettiin kehiin. Ei Kyllönen kovin heikko esitys ole jos vertaa vaikka Viinistöön.
    Totuudessa on syytä pysyä!

    Äänestä

  • Sapiens dux kirjoitti:

    Ho hoo, ho hoo, pystyviivakin otettiin kehiin. Ei Kyllönen kovin heikko esitys ole jos vertaa vaikka Viinistöön.
    Totuudessa on syytä pysyä!

    ainakaan paljon vakuuta, jos ministeri marisee häntä sorrettavan kun hänellä onpillu?

    Äänestä

Korruptio viihtyy valtavien tiehankkeiden liepeillä. Urakoitsijat vaativat valtion rahaa mootoriteiden eakentamiseen, mieluummin taka-hikiän ja röpsänperän aluepoliittisten odotusten tyydyttämiseksi. Maaseutua pilataan massiivisella rakentamisella. Tragikoominen esimerkki on pieni Puumalan kylä, jonka YLI on rakennettu silta maitoauton kiirehtimiseen. Kyläläiset siirtyvät hissillä kaarelleen....aikaisempi viehättävä miljöö on raiskattu loputtomilla tiemäärärahoilla.

Korruptio pesii puuhassa koska tiemäärärahat ovat aina ehtymättömät ja kaikki suunnitelmat jyrätään läpi ja uusia laaditaan veronaksajien rahalla.

Äänestä
  • Todella syvä typeryys pesii pääkaunkiseudulla, Hesari on malliesimrkki siitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sapiens dux kirjoitti:

Tiestön kunto on olennaista KOKO Suomen kannalta. Jälleen kerran Keskusta osuu asian ytimeen.
Helsinkiläiselle varmaan riittää kun esteetön pääsy porttikongeihin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu