Kymmenien vuosien Keskustalaisen pöhöpolitiikan jäljiltä koko valtion hallintojärjestelmä tulee yksinkertaistaa. Esimerkkinä tästä on jo yksistään tiemäärärahoista syntynyt 50% vaje.
Liikenneministeriössä istuskelee lähes 200 virkamiestä, joiden tehtävä on valmistalla budjeti ja toteutta se. Ei tässä kaikki:
Saman ministeriön alaisessa Tie- ja liikennevirastossa istuskelee 1700 heppua joista n.300 Helsingin pääkonttorilla. Ei tässä kaikki
Virastojen alaisten valtion liikelaitosten pitäisi lopultakin hoitaa homma, kuten esimerkiski Ilmatieteen laitos, jossa istuskelee n.680 ihmistä. Eikä tässä kaikki:
Todellisuudessa työn tekevät urakoitsijat ja ulkopulelta vuokratut suunnittelijat ja valvojat. Lisäksi rahoituksen valvontaan vuokrataan ulkopuolinen rahoitusesen asiantuntija. Eikä tässä kaikki: Jatkuu tappiin saakka .....
Nytkin näin korkeasuhdanteen aikana valtio ottaa muutaman 100 miljoonan tiehankkeen ja muiden investointien läpiviemiseksi 8 000 miljoonaa lisää lainaa. Veronmaksajat vaan tyytyväisenä maksavat lisäveroa kuitataakseen valtion 100 000 miljoonan Euron lainasta maksettavan 2 200 miljoonan Euron koron.
Mihin ihmeeseen Liikenneministeriön lisäksi tarvitaan vielä Tie- ja liikennevirastokin? Aivan kuin Talvivaarassakin Ympäristäministeriökin jäävätty ilman valtaaa ja vastuuta työskenteleväksi pöhöksi, joka ei lain mukaan voi päätää mistään mitä on delegoinut Suomen Ympäristökeskukselle, joka taas on delgoinut vallan paikallelle Ely- keskukselle.
O' tempora o' mores!
Liikenneministeriössä istuskelee lähes 200 virkamiestä, joiden tehtävä on valmistalla budjeti ja toteutta se. Ei tässä kaikki:
Saman ministeriön alaisessa Tie- ja liikennevirastossa istuskelee 1700 heppua joista n.300 Helsingin pääkonttorilla. Ei tässä kaikki
Virastojen alaisten valtion liikelaitosten pitäisi lopultakin hoitaa homma, kuten esimerkiski Ilmatieteen laitos, jossa istuskelee n.680 ihmistä. Eikä tässä kaikki:
Todellisuudessa työn tekevät urakoitsijat ja ulkopulelta vuokratut suunnittelijat ja valvojat. Lisäksi rahoituksen valvontaan vuokrataan ulkopuolinen rahoitusesen asiantuntija. Eikä tässä kaikki: Jatkuu tappiin saakka .....
Nytkin näin korkeasuhdanteen aikana valtio ottaa muutaman 100 miljoonan tiehankkeen ja muiden investointien läpiviemiseksi 8 000 miljoonaa lisää lainaa. Veronmaksajat vaan tyytyväisenä maksavat lisäveroa kuitataakseen valtion 100 000 miljoonan Euron lainasta maksettavan 2 200 miljoonan Euron koron.
Mihin ihmeeseen Liikenneministeriön lisäksi tarvitaan vielä Tie- ja liikennevirastokin? Aivan kuin Talvivaarassakin Ympäristäministeriökin jäävätty ilman valtaaa ja vastuuta työskenteleväksi pöhöksi, joka ei lain mukaan voi päätää mistään mitä on delegoinut Suomen Ympäristökeskukselle, joka taas on delgoinut vallan paikallelle Ely- keskukselle.
O' tempora o' mores!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nämä Keskustapuoleen ja SDP:n aikaansaamat rälssit oli kiireesti purettava Suomesta. Muutoin tätä vauhtia koko Suomen työvoima ei riitä muuhun valtion ja kuntien tarpeisiin.
Ja ne kunnat. Hallitus on pakottanut eduskunnan takaamaan lailla viiden vuoden irtisanomisuojan kuntien palkollisille kuntaliitosten yhteydessä. On siinä työtekijällä ja toimihenkilöllä kestämistä esim. kolmen kunnan yhdistyessä kun kolme heppua turhautuu peukaloita pyörittäessään. Ei ihme, että mielisairaalat täyttyvät!
Kellään muulla ei olisi myöskään varaa maksaa tästä hölmöilystä kuin poliitikolla, joka käyttävät toisten rahoja firmansa palkkojen maksuun. Onko politiikan oltava näin pöhköä?
Kyllä valtiovarainministeri on vastuussa kaikesta, varsinkin niiden 1700 virkamiehen ynnälaskuosaamisesta! Jos ei muuta niin "poliittisessa vastuussa". Jos ministeri ei heti ole huomannut vajetta budjetissan, hänet on vastuuttomana tuomittava kuolemaan - varsinkin, jos sattuu olemaan palliton ministeri! Valitovarainministerihän sen budjetin on ynnännyt. Onneksi - ei sillai osu pääministerin vastuulle nääs!
Kataisen säästökuuri muka. Mitään ei ole saatu aikaiseksi, virkamiesten määrä lisääntyy. Kepu pitää kiinni jokaisesta poliittisessa hyväveli-järjestelmässä hankitusta virkamiehestä, ja suuttuu, jos joku turhake potkaistaan ulos.