On tullut nyt monena yönä ajettua risteyksestä, jossa on mielenkiintoiset liikennevalot
Risteys on normaali risteys jossa kaksi kaistaa kohtaa, ja ei ole juurikaan liikennettä yöllä
Tule aina risteykseen, ja olen kääntymässä vasempaa
Tullessani ristykseen, palaa suoraan menijöille vihreä valo
Tämän jälkeen tulee suoraan meniöille punainen, ja oikealta tuleville vihreä
Tämän jälkeen tulee oikealta tuleville punainen, ja vasemmalta tuleville vihreä
Tämän jälkeen tulee vasemmalta tuleville punainen, ja minulle nuolivalo, joka palaa hädintuskin sen ajan että on päässyt kuormurilla risteyksen puoleen väliin.
Mikäs idea tällaisessa oikein on, jotenkin tulee mieleen että jokainen silmukka tiessä "laukaisee" kierron ja käydään läpi jokainen kohta olisiko siellä autoa.
Tietenkin valot voisi kytkeä pois päältä yöajaksi, mutta tuollaisen ajastuksen ohjelmointi ristykseen maksaisi helpolla 30€ eihän tässä lamassa siihen varaa ole
Risteys on normaali risteys jossa kaksi kaistaa kohtaa, ja ei ole juurikaan liikennettä yöllä
Tule aina risteykseen, ja olen kääntymässä vasempaa
Tullessani ristykseen, palaa suoraan menijöille vihreä valo
Tämän jälkeen tulee suoraan meniöille punainen, ja oikealta tuleville vihreä
Tämän jälkeen tulee oikealta tuleville punainen, ja vasemmalta tuleville vihreä
Tämän jälkeen tulee vasemmalta tuleville punainen, ja minulle nuolivalo, joka palaa hädintuskin sen ajan että on päässyt kuormurilla risteyksen puoleen väliin.
Mikäs idea tällaisessa oikein on, jotenkin tulee mieleen että jokainen silmukka tiessä "laukaisee" kierron ja käydään läpi jokainen kohta olisiko siellä autoa.
Tietenkin valot voisi kytkeä pois päältä yöajaksi, mutta tuollaisen ajastuksen ohjelmointi ristykseen maksaisi helpolla 30€ eihän tässä lamassa siihen varaa ole
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vihreään aalton kuuluu tällainen, koen sen päivittäin työmatkallani. Ja tällaisen vastauksen sain kerran kun ihmettelin kaupungin virkamiehelle valojen toimintaa. Eikä jalankulkijoille ko. risteyksessä syty vihreät ollenkaan ellei paineta nappia.
Tai sitten se johtuu siitä että ihmiset tottelevat liikennevaloja paremmin kuin pelkkiä liikennemerkkejä. Ylinopeutta ajavat pysähtyvät kyllä liikennevaloihin, mutta eivät välttämättä muutoin hidastaisi risteysaluetta lähestyessään. Liikennevalot puolestaan eivät ole mitään huipputekniikkaa.
Tottakai tuo on ok. etenkin päivällä
Mutta ongelma on siinä, että kun se vihreä tulee, sa palaa noin 6 sekuntia
Mutta kyllä sen ymmärtää ettei tässä kriisissä ole varaa tehdä 30€ohjelmoinita valoihin
Ajan risteyseen käätyäkseni vasemmalle juuri kun saavun muutttuu valo minulle punaiseksi, odotan niin kauan kunnes vastaantuleva kilometrin päästä saapuu risteyseen ja hänelle muuttuu valo punaiseksi, tämän jälkeen minulle vihreä, tarkoitus oli tietenkin näyttää kaikille punaista .
Liikenne valoissa seisotatuttaminen on todella raivostuttavaa! Siis perkele seisot tyhjässä risteyksessä ilman että muista suunnista tulee yhtään ketään ja hyvin voisit mennä mutta valot on säädety siten että muille suunnille mistä ei ole tuloss ketään palaa vihreä ja sille suunnalle mistä joku olisi tulossa paistaa punanen ja se yksi sitten joutuu siinä seisomaan. Onko missään yhtään ketään jonka mielestä tämä on jotenkin järkevää ja fiksua? Ei tässä jumalauta ole mitään järkeä! Pelkkkää kyykytystä byrokraattien toimesta!
Rahakysys, ohjelmointityö että valot ei palaisi yöllä, tulisi maksmaaan noin 30€
Lisäksi tuollainen syteemi että jos auto tulee jostain suunnasta, niin "haitellaan" jokainen kulma läpi onko siellä autoa, on paljon edukkaampi, ja toimintavarmempi
Ei kolmella kympillä mitään ohjelmoida. Liikennevalojen ohjaukset ovat aika jäykkiä, ei niihin ihan noin vain tehdä muutoksia.
Monin paikoin yöksi samutettuja valoja on otettu takaisin käyttöön, kun pahimmat kolarti sattuu usein juuri silloin kun valot ei ole toiminnassa. Suuri osa ihmisistä on tottunut ajamaan risteyksissä valojen mukaan ja kun poikkeuksellisesti ajaa niistä yöllä, niin ei osata noudattaa väistämisvelvollisuuksia.
Jos siellä yksinäinen kuormuri kuski seisoo pari minuuttia niin mitä sitten, maailmassa on vielä nälänhätäkin ratkaisematta.
Kyllä se ohjelamointtyö noin 30€ vaatisi, eli asentaja läppärin kanssa logiikan tykö, ja säätö että valot palaa vain 6:30-20:00
Kyllä tuolla risteyksessä ne väistämis- ja etuajomerkit on.
Kun taasen jonkun idiootin keksinnöstä tuli satamaan liikennevalot Linnankadulla, ne kanssa hohkaa yötä päivää, mutta niissä sentään ohjaus toimii "kuin ajatus" tuli sitten mistä vaan, ja kääntyi mihin vain