muurmannin rata

laadittiin suunnitelmakin, mutta poliittisista syistä annettiin asian olla. Pelättiin USA:n sodanjulistusta ja sitä, että katkosta ei riittävien saksalaisten voimien puuttuessa kyetä pitämään hallussa.Kyse oli ns. Sorokan hyökkäys.

Oleellinen oli NL:n 1941 valmiiksi saama Sorokka-Obozerskaja osuus, joka mahdollisti yhteyden Muurmanskiin, vaikka Kirovin rata oli pitkälti Suomen hallussa.

No se ei olis kyllä vaikuttanu mitään, sillä vuoden 1941 lopussa oli Argangelista suora rata etelään Moskovaan ja sitä ei suomalaiset olisi saaneet poikki, koska se oli Vienanmeren tuolla puolen ja operaationa sen katkaisu ei vain olisi onnistunu, koska Argangeli ei ole Kuolan niemimaalla.

näin se on kirjoitti:

No se ei olis kyllä vaikuttanu mitään, sillä vuoden 1941 lopussa oli Argangelista suora rata etelään Moskovaan ja sitä ei suomalaiset olisi saaneet poikki, koska se oli Vienanmeren tuolla puolen ja operaationa sen katkaisu ei vain olisi onnistunu, koska Argangeli ei ole Kuolan niemimaalla.

"No se ei olis kyllä vaikuttanu mitään, sillä vuoden 1941 lopussa oli Argangelista suora rata etelään Moskovaan ja sitä ei suomalaiset olisi saaneet poikki, koska se oli Vienanmeren tuolla puolen ja operaationa sen katkaisu ei vain olisi onnistunu, koska Argangeli ei ole Kuolan niemimaalla."

On liioiteltua sanoa, ettei haitannut 'mitään'? Toki Pohjoisella reitillä Muurmantiin oli lyhyin matka ja siellä oli hyvä satama.

Muurmannin radan lopullinen katkaisu olisi haitannut, mutta myös Arkangelia olisi voinut käyttää ja melkoinen osa USA:n kuljetuksista tuotiin tuolloin Persian kautta ja siitä suunnasta tuodessa ei ollut mitään esteitä.

lipfert kirjoitti:

"No se ei olis kyllä vaikuttanu mitään, sillä vuoden 1941 lopussa oli Argangelista suora rata etelään Moskovaan ja sitä ei suomalaiset olisi saaneet poikki, koska se oli Vienanmeren tuolla puolen ja operaationa sen katkaisu ei vain olisi onnistunu, koska Argangeli ei ole Kuolan niemimaalla."

On liioiteltua sanoa, ettei haitannut 'mitään'? Toki Pohjoisella reitillä Muurmantiin oli lyhyin matka ja siellä oli hyvä satama.

Muurmannin radan lopullinen katkaisu olisi haitannut, mutta myös Arkangelia olisi voinut käyttää ja melkoinen osa USA:n kuljetuksista tuotiin tuolloin Persian kautta ja siitä suunnasta tuodessa ei ollut mitään esteitä.

rakennettiin jo 1.MS:n aikana. Talvella -41 valmistui yhteys Obozerskajasta Sorokkaan eli Muurmanskista pääsi myös toista kautta, ei vain Kirovin rataa.
Arkangelia käyettiin jonkin verran sodan alkuvaiheessa.