TALVI TULEE OLETKO VALMIS !!!

Ei kun nauraa röhönaurua iltapäivälehtien säälööpeille. En tiedä onko osa ihmisistä niin uusavuttomia, että heille on ilmoitettava koska talvi tulee. Toki IP-lehdet repivät kaikesta mahdollisesta suuret otsikot, kuten nyt vaikka tulevasta talvesta. Sitä talventuloa ovat lehdet toitottaneet jo lähes pari kuukautta ja pieleen on mennyt.

Kitkarenkaiden käyttäjille nämä leudot ilman ovat olleet mannaa, samaan aikaan toiset kahistelevat nastoilla lähes kesäkelissä. Kun Suomeen vaikuttaa Atlantin leudot tuulet talven pysyvyys ei ole koskaan täysin varmaa. Talvipäivän seisaus on 21. joulukuuta on sellainen ajankohta, kun niihin aikoihin sattuu pallasjakso se voi kestää helmikuun puolelle kuten vuosina; 2009/ 2010 ja 1986/87.

On hyvä liikenteen kannalta kun se talvi vihdoin tulee. Pari kolme viikkoa on tiellä ollut pimeää kun "somalin takapuolessa", rapa lentää eikä valot näytä mihinkään. Nastalliset pääsevät kunnolla kokeilemaan nastojen pitoa ja kitkakuskit opetteleman talviajoa. Kuulun kitkakuskeihin enkä vaihda nastoihin, ajovuosia takana lähemmä 50.

Toisaalta en itke niitä 50-luvun talvikelejä jolloin kevättalvella mentiin luistimilla kouluun ja potkukelkalla kuljettiin paljon. Liikenteen määrä ja autokanta on nykyisin aivan jotain muuta kun silloin. Raskas liikenne kiillottaa ajoradat tuhansilla pyörillään peileiksi muutamassa päivässä, ennen oli nyt mennään näillä.

Nämä pakkaslumipöllyytykset ovat koituneet jo kahtena talvena Helsingin tuloteillä (motareilla) ongelmaksi. Jos näkyvyys on 0...10m luulisi jo järkikin sanovat että pitää hiljentää. Miksi Suomessa ei saa käyttää hätävilkkuja kun eteen tulee este/ruuhka. Jokainen Saksassa autoillut tietää mitä tarkoittaa "Stau" - jos ja kun stau tulee perse edellä vastaan ei muuta kun hätävilkut päälle.

Yksi surmanloukku talvisilla Suomen motareilla on auraamaton vasen kaista. Jos edessä menee rekka joka ajaa "rajoitinta vasten 9-kymppiä", miksi siitä pitää henkensä kaupalla mennä ohi, kun se vasenkaista on täynnä lunta ja loskaa? Maltti on valttia varsinkin talvikelissä, kiireisimmät eivät sitten tulevaa kesää nää.

.
295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

V***tu kun tulee noita "kirousvirhetä"
"Talvipäivän seisaus on 21. joulukuuta on sellainen ajankohta, kun niihin aikoihin sattuu pakkasjakso se voi kestää aina helmikuun puolelle, kuten vuosina; 2009/ 2010 ja 1986/87."

Äänestä
  • Ei haittaa 21.12. alkava pakkasjakso. Eiköhän se ole maailmanloppu koettu jo.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Baccas - uggo kirjoitti:

Ei kun nauraa röhönaurua iltapäivälehtien säälööpeille. En tiedä onko osa ihmisistä niin uusavuttomia, että heille on ilmoitettava koska talvi tulee. Toki IP-lehdet repivät kaikesta mahdollisesta suuret otsikot, kuten nyt vaikka tulevasta talvesta. Sitä talventuloa ovat lehdet toitottaneet jo lähes pari kuukautta ja pieleen on mennyt.

Kitkarenkaiden käyttäjille nämä leudot ilman ovat olleet mannaa, samaan aikaan toiset kahistelevat nastoilla lähes kesäkelissä. Kun Suomeen vaikuttaa Atlantin leudot tuulet talven pysyvyys ei ole koskaan täysin varmaa. Talvipäivän seisaus on 21. joulukuuta on sellainen ajankohta, kun niihin aikoihin sattuu pallasjakso se voi kestää helmikuun puolelle kuten vuosina; 2009/ 2010 ja 1986/87.

On hyvä liikenteen kannalta kun se talvi vihdoin tulee. Pari kolme viikkoa on tiellä ollut pimeää kun "somalin takapuolessa", rapa lentää eikä valot näytä mihinkään. Nastalliset pääsevät kunnolla kokeilemaan nastojen pitoa ja kitkakuskit opetteleman talviajoa. Kuulun kitkakuskeihin enkä vaihda nastoihin, ajovuosia takana lähemmä 50.

Toisaalta en itke niitä 50-luvun talvikelejä jolloin kevättalvella mentiin luistimilla kouluun ja potkukelkalla kuljettiin paljon. Liikenteen määrä ja autokanta on nykyisin aivan jotain muuta kun silloin. Raskas liikenne kiillottaa ajoradat tuhansilla pyörillään peileiksi muutamassa päivässä, ennen oli nyt mennään näillä.

Nämä pakkaslumipöllyytykset ovat koituneet jo kahtena talvena Helsingin tuloteillä (motareilla) ongelmaksi. Jos näkyvyys on 0...10m luulisi jo järkikin sanovat että pitää hiljentää. Miksi Suomessa ei saa käyttää hätävilkkuja kun eteen tulee este/ruuhka. Jokainen Saksassa autoillut tietää mitä tarkoittaa "Stau" - jos ja kun stau tulee perse edellä vastaan ei muuta kun hätävilkut päälle.

Yksi surmanloukku talvisilla Suomen motareilla on auraamaton vasen kaista. Jos edessä menee rekka joka ajaa "rajoitinta vasten 9-kymppiä", miksi siitä pitää henkensä kaupalla mennä ohi, kun se vasenkaista on täynnä lunta ja loskaa? Maltti on valttia varsinkin talvikelissä, kiireisimmät eivät sitten tulevaa kesää nää.

.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu