Sammuu sitten kun nostaa kaasun. Ilmanputsari on vaihdettu. Auto on vuosimalli -98, ajettu 131 tkm. Onko vinkkejä?
Suzuki Jimny Check Engine-valo syttyy täysillä kiihdytettäessä.
ristoo3
11
649
Vastaukset
- ´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Ota selvää toimiiko happitunnistin!! Pientä vinkkiä voi antaa se, kun katsot kierroslukumittarista heiluuku kierrokset ihan pikkasen koko ajan, sellasta tietyn laista "hakemista" koko ajn. Jos näin happitunnistin toimii melko varmasti. Tommonen tuli ekaks mieleen. Oliko vika jo ennen mittarivalojen vaihtoa??
- ristoo3
Vika oli jo ennen mittarivalojen vaihtoa.
Kierroslukumittari on kyllä täysin vakaa tasaisella nopeudella, en huomaa mitään "hakemista".
Kokeilin myös siten, että irroitin ilmanpuhdistajan yläpuolella olevan alipainetunnistimen(?) ja tulppasin reiän. Ei ollut vaikutusta häiriövaloon, samalla lailla syttyi kovassa kiihdytyksessä.
Mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi? Pakoputken juuressa taitaa olla pientä vuotoa, täytynee hommata siihen uusi tiiviste. En tiedä, vaikuttaako häiriövaloon.
Mitenkähän sitten bensan imupuoli? Syntyneekö sinne liikaa alipainetta? - ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ristoo3 kirjoitti:
Vika oli jo ennen mittarivalojen vaihtoa.
Kierroslukumittari on kyllä täysin vakaa tasaisella nopeudella, en huomaa mitään "hakemista".
Kokeilin myös siten, että irroitin ilmanpuhdistajan yläpuolella olevan alipainetunnistimen(?) ja tulppasin reiän. Ei ollut vaikutusta häiriövaloon, samalla lailla syttyi kovassa kiihdytyksessä.
Mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi? Pakoputken juuressa taitaa olla pientä vuotoa, täytynee hommata siihen uusi tiiviste. En tiedä, vaikuttaako häiriövaloon.
Mitenkähän sitten bensan imupuoli? Syntyneekö sinne liikaa alipainetta?Joku semmonen vika se on oltava ilmavuoto jossain.... Koska kone käy normaalisti eikä siis voi suuttimetkaan näin ollen räi. Ootko ajannut 85 bensalla, jollain koktaililla???
- Pari ehdotusta
ristoo3 kirjoitti:
Vika oli jo ennen mittarivalojen vaihtoa.
Kierroslukumittari on kyllä täysin vakaa tasaisella nopeudella, en huomaa mitään "hakemista".
Kokeilin myös siten, että irroitin ilmanpuhdistajan yläpuolella olevan alipainetunnistimen(?) ja tulppasin reiän. Ei ollut vaikutusta häiriövaloon, samalla lailla syttyi kovassa kiihdytyksessä.
Mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi? Pakoputken juuressa taitaa olla pientä vuotoa, täytynee hommata siihen uusi tiiviste. En tiedä, vaikuttaako häiriövaloon.
Mitenkähän sitten bensan imupuoli? Syntyneekö sinne liikaa alipainetta?Entäpä ilmamassa-anturi?? Sehän on varmaan yksi yleisimmistä ruiskuautojen syöttöpuolen vioista nykymoottoreissa, niin bensa kuin dieselpuolella. Aiheuttaa kyllä yleensä myös huonoa käyntiä. Sijaitsee yleensä siinä paksussa yhdysputkessa joka lähtee ilmanputsarikotelolta kaasuläpälle.
Entäpä kampiakselin kierrosnopeustunnistin?? - ristoo3
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, kirjoitti:
Joku semmonen vika se on oltava ilmavuoto jossain.... Koska kone käy normaalisti eikä siis voi suuttimetkaan näin ollen räi. Ootko ajannut 85 bensalla, jollain koktaililla???
Biobensalla kyllä olen tankannut, sen pitäisi kelvata ohjeiden mukaa mutta täytyypä kokeilla parempaa.
- ristoo3
Pari ehdotusta kirjoitti:
Entäpä ilmamassa-anturi?? Sehän on varmaan yksi yleisimmistä ruiskuautojen syöttöpuolen vioista nykymoottoreissa, niin bensa kuin dieselpuolella. Aiheuttaa kyllä yleensä myös huonoa käyntiä. Sijaitsee yleensä siinä paksussa yhdysputkessa joka lähtee ilmanputsarikotelolta kaasuläpälle.
Entäpä kampiakselin kierrosnopeustunnistin??Massa-anturi on varmaan se jonka jo testasin. Mutta mitenkähän sen kampiakselijutun saisi tutkittua?
- flex1
ristoo3 kirjoitti:
Biobensalla kyllä olen tankannut, sen pitäisi kelvata ohjeiden mukaa mutta täytyypä kokeilla parempaa.
Mielenkiinnosta kysyn onko sulla laitettu "bioadapter" kun biobensalla ajat?
- visito
Köyhän miehen economyvalo =)
- ristoo32
Kyllä se tosiaan säästää bensaa.
- peruutusvalo
Hei tietääkö joku,missä Jimnyssä on peruutusvalokytkin? Pakkivalot alkoivat palamaan jatkuvasti,irroitin sulakkeen ja ostin uuden kytkimen,mutta ei löydä sen paikkaa (ilmeisesti kuitenkin vaihdelaatikossa).Periaatteessa helppo vaihtaa,jos vain löytäis sen.
- Anonyymi
Se on vaihdelaatikon päällä,näkyy juuri ja juuri moottoritilasta katsottaessa.Ensin irroita lyhyt sähköjohto se jää moottorin vasemmalle puolelle (edestä päin katsottaessa).Siis irroita liitin ja senjälkeen kytkin on vaihdettavissa 21mm kiintoavaimella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2942983Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka612343Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3482017- 1181784
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois1261719Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2121385- 661337
- 651337
- 681263
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl781223