Sammuu sitten kun nostaa kaasun. Ilmanputsari on vaihdettu. Auto on vuosimalli -98, ajettu 131 tkm. Onko vinkkejä?
Suzuki Jimny Check Engine-valo syttyy täysillä kiihdytettäessä.
ristoo3
11
630
Vastaukset
- ´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Ota selvää toimiiko happitunnistin!! Pientä vinkkiä voi antaa se, kun katsot kierroslukumittarista heiluuku kierrokset ihan pikkasen koko ajan, sellasta tietyn laista "hakemista" koko ajn. Jos näin happitunnistin toimii melko varmasti. Tommonen tuli ekaks mieleen. Oliko vika jo ennen mittarivalojen vaihtoa??
- ristoo3
Vika oli jo ennen mittarivalojen vaihtoa.
Kierroslukumittari on kyllä täysin vakaa tasaisella nopeudella, en huomaa mitään "hakemista".
Kokeilin myös siten, että irroitin ilmanpuhdistajan yläpuolella olevan alipainetunnistimen(?) ja tulppasin reiän. Ei ollut vaikutusta häiriövaloon, samalla lailla syttyi kovassa kiihdytyksessä.
Mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi? Pakoputken juuressa taitaa olla pientä vuotoa, täytynee hommata siihen uusi tiiviste. En tiedä, vaikuttaako häiriövaloon.
Mitenkähän sitten bensan imupuoli? Syntyneekö sinne liikaa alipainetta? - ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ristoo3 kirjoitti:
Vika oli jo ennen mittarivalojen vaihtoa.
Kierroslukumittari on kyllä täysin vakaa tasaisella nopeudella, en huomaa mitään "hakemista".
Kokeilin myös siten, että irroitin ilmanpuhdistajan yläpuolella olevan alipainetunnistimen(?) ja tulppasin reiän. Ei ollut vaikutusta häiriövaloon, samalla lailla syttyi kovassa kiihdytyksessä.
Mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi? Pakoputken juuressa taitaa olla pientä vuotoa, täytynee hommata siihen uusi tiiviste. En tiedä, vaikuttaako häiriövaloon.
Mitenkähän sitten bensan imupuoli? Syntyneekö sinne liikaa alipainetta?Joku semmonen vika se on oltava ilmavuoto jossain.... Koska kone käy normaalisti eikä siis voi suuttimetkaan näin ollen räi. Ootko ajannut 85 bensalla, jollain koktaililla???
- Pari ehdotusta
ristoo3 kirjoitti:
Vika oli jo ennen mittarivalojen vaihtoa.
Kierroslukumittari on kyllä täysin vakaa tasaisella nopeudella, en huomaa mitään "hakemista".
Kokeilin myös siten, että irroitin ilmanpuhdistajan yläpuolella olevan alipainetunnistimen(?) ja tulppasin reiän. Ei ollut vaikutusta häiriövaloon, samalla lailla syttyi kovassa kiihdytyksessä.
Mitähän sitä seuraavaksi yrittäisi? Pakoputken juuressa taitaa olla pientä vuotoa, täytynee hommata siihen uusi tiiviste. En tiedä, vaikuttaako häiriövaloon.
Mitenkähän sitten bensan imupuoli? Syntyneekö sinne liikaa alipainetta?Entäpä ilmamassa-anturi?? Sehän on varmaan yksi yleisimmistä ruiskuautojen syöttöpuolen vioista nykymoottoreissa, niin bensa kuin dieselpuolella. Aiheuttaa kyllä yleensä myös huonoa käyntiä. Sijaitsee yleensä siinä paksussa yhdysputkessa joka lähtee ilmanputsarikotelolta kaasuläpälle.
Entäpä kampiakselin kierrosnopeustunnistin?? - ristoo3
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, kirjoitti:
Joku semmonen vika se on oltava ilmavuoto jossain.... Koska kone käy normaalisti eikä siis voi suuttimetkaan näin ollen räi. Ootko ajannut 85 bensalla, jollain koktaililla???
Biobensalla kyllä olen tankannut, sen pitäisi kelvata ohjeiden mukaa mutta täytyypä kokeilla parempaa.
- ristoo3
Pari ehdotusta kirjoitti:
Entäpä ilmamassa-anturi?? Sehän on varmaan yksi yleisimmistä ruiskuautojen syöttöpuolen vioista nykymoottoreissa, niin bensa kuin dieselpuolella. Aiheuttaa kyllä yleensä myös huonoa käyntiä. Sijaitsee yleensä siinä paksussa yhdysputkessa joka lähtee ilmanputsarikotelolta kaasuläpälle.
Entäpä kampiakselin kierrosnopeustunnistin??Massa-anturi on varmaan se jonka jo testasin. Mutta mitenkähän sen kampiakselijutun saisi tutkittua?
- flex1
ristoo3 kirjoitti:
Biobensalla kyllä olen tankannut, sen pitäisi kelvata ohjeiden mukaa mutta täytyypä kokeilla parempaa.
Mielenkiinnosta kysyn onko sulla laitettu "bioadapter" kun biobensalla ajat?
- visito
Köyhän miehen economyvalo =)
- ristoo32
Kyllä se tosiaan säästää bensaa.
- peruutusvalo
Hei tietääkö joku,missä Jimnyssä on peruutusvalokytkin? Pakkivalot alkoivat palamaan jatkuvasti,irroitin sulakkeen ja ostin uuden kytkimen,mutta ei löydä sen paikkaa (ilmeisesti kuitenkin vaihdelaatikossa).Periaatteessa helppo vaihtaa,jos vain löytäis sen.
- Anonyymi
Se on vaihdelaatikon päällä,näkyy juuri ja juuri moottoritilasta katsottaessa.Ensin irroita lyhyt sähköjohto se jää moottorin vasemmalle puolelle (edestä päin katsottaessa).Siis irroita liitin ja senjälkeen kytkin on vaihdettavissa 21mm kiintoavaimella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit986178KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3495657Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei602673Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521072098Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1071808- 1251744
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro191623Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1811290- 731197
Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään331068