Chevrolet SS Nascariin

Käytätkö aina pelkkiä farkkuja?

Cruze tuli ja voitti kaiken. Seuraavana on vuorossa Nascar.

-Cruze- kirjoitti:

Cruze tuli ja voitti kaiken. Seuraavana on vuorossa Nascar.

Jaa, onkos tuo Nascar-autokin muka Cruze. Mikäli englantia ymmärsin, tuolla ei ole Cruzen kanssa mitään tekemistä mutta mitäs faktoista, kun omaa merkkiä pitää kehua....se pohjatyö, se pohjatyö.....

Nasse Nascaari kirjoitti:

Jaa, onkos tuo Nascar-autokin muka Cruze. Mikäli englantia ymmärsin, tuolla ei ole Cruzen kanssa mitään tekemistä mutta mitäs faktoista, kun omaa merkkiä pitää kehua....se pohjatyö, se pohjatyö.....

Lue lisää

Nascarissa ajetaan Chevrolet SS:llä, kuten aloituksessa sanottiin.

Voitko valaista hiukan väitettäsi?

Peräti pari kolme vuotta kiertänyt ainoana tehdastallina jotain tuntematonta parin automerkin WTTC-ratasarjaa. On siinä melkoinen saavutus.

Vai että ykkösratasarjaan, tienaisit varmaan hyvin stand up koomikkona, kun jutut ovat tuota tasoa.....(tai mitä ilmeisemmin olet vain tietämätön asioista)

ffffffffffffffffffff kirjoitti:

Vai että ykkösratasarjaan, tienaisit varmaan hyvin stand up koomikkona, kun jutut ovat tuota tasoa.....(tai mitä ilmeisemmin olet vain tietämätön asioista)

Se on FIA:n ykkösratasarja.

krusifixus kirjoitti:

Se on FIA:n ykkösratasarja.

Minä ainakin olin siinä uskossa, että formula1 olisi ollut sellainen....
Ei pelkästään MM-arvo tee siitä sitä , koska arvostus pitää ansaita ja tuolla WTCC sarjalla ei ole juurikaan sitä vielä.

krusifixus kirjoitti:

Se on FIA:n ykkösratasarja.

Tämä on vaikea asia näille nutipäille. WTCC:tä yritetään mollata kun Chevrolet oli ylivoimainen. Jos Chevrolet olisi tehnyt saman rallissa, eivät pikkupojat olisi koskaan edes kuulleet WRC-sarjasta.

ffffffffffffffffffff kirjoitti:

Minä ainakin olin siinä uskossa, että formula1 olisi ollut sellainen....
Ei pelkästään MM-arvo tee siitä sitä , koska arvostus pitää ansaita ja tuolla WTCC sarjalla ei ole juurikaan sitä vielä.

Lue lisää

https://www.chevroletwtcc.com//news/2010/macau/chevrolet-is-double-world-champion/

-Cruze- kirjoitti:

https://www.chevroletwtcc.com//news/2010/macau/chevrolet-is-double-world-champion/

Lue lisää

World Champion. Mitä tuo mahtaa olla suomeksi?

Ja tämän vuoden maailmanmestari:

https://www.chevroletwtcc.com/news/2012/macau/huff-crowned-wtcc-world-champion/

-Cruze- kirjoitti:

World Champion. Mitä tuo mahtaa olla suomeksi?

Ja tämän vuoden maailmanmestari:

https://www.chevroletwtcc.com/news/2012/macau/huff-crowned-wtcc-world-champion/

Lue lisää

Chevrolet on ollut ainoa tehdastalli koko sarjassa viime vuodet, joten mitä arvoa tuollekkaan voi laskea. Maailmanmestaruudet on otettu siinä vaiheessa kun muut tehtaat ja ammattitallit ovat vetäytyneet sarjasta.
Chevroletin ammattimainen tehdaskalusto yksityis -ja harrastelijatallien joukossa kiertämässä polleasti rataa ja voittamassa mm:ää, mitä arvoa tuolla edes on??.

Parhaimmillaankaan tuossa ei ole ollut kuin muutama hassu merkki mukana.
MM-tittelistä siinä on ajettu huimat 7 vuotta. Ja täällä tuota verrataan rallin mm-sarjaan ja Formula-1:siin. Sallikaa mun nauraa.

-Cruze- kirjoitti:

Tämä on vaikea asia näille nutipäille. WTCC:tä yritetään mollata kun Chevrolet oli ylivoimainen. Jos Chevrolet olisi tehnyt saman rallissa, eivät pikkupojat olisi koskaan edes kuulleet WRC-sarjasta.

Lue lisää

Taisit itsekkin kuulla ensimmäistä kertaa koko WTTC-sarjasta siinä vaiheessa, kun alettiin keskustelemaan autourheilusta ja sen legendaarisista merkeistä ja piti äkkiä googlettaa joku laji, missä Chevrolet Cruze on edes jotenki pärjännyt.
Onneksi kävi mäihä ja löytyi tuollainen "mikä ihme" - WTTC-sarja ja sitä voi nyt hehkuttaa, kun muutakaan ei etsimälläkään löydy.
tutustumalla WTTC-sarjan nykytilanteeseen, ei liene ihme, että Chevrolet on siinä pari pokaalia isolla satsauksella saanut.
WRC on kuule vähän eri kaliberia.

huuhaata... kirjoitti:

Chevrolet on ollut ainoa tehdastalli koko sarjassa viime vuodet, joten mitä arvoa tuollekkaan voi laskea. Maailmanmestaruudet on otettu siinä vaiheessa kun muut tehtaat ja ammattitallit ovat vetäytyneet sarjasta.
Chevroletin ammattimainen tehdaskalusto yksityis -ja harrastelijatallien joukossa kiertämässä polleasti rataa ja voittamassa mm:ää, mitä arvoa tuolla edes on??.

Parhaimmillaankaan tuossa ei ole ollut kuin muutama hassu merkki mukana.
MM-tittelistä siinä on ajettu huimat 7 vuotta. Ja täällä tuota verrataan rallin mm-sarjaan ja Formula-1:siin. Sallikaa mun nauraa.

Lue lisää

Vaikeatahan se on myöntää, että WTCC:n moninkertainen MAAILMANMESTARI on CHEVROLET CRUZE.

ylpeys käy lankee... kirjoitti:

Taisit itsekkin kuulla ensimmäistä kertaa koko WTTC-sarjasta siinä vaiheessa, kun alettiin keskustelemaan autourheilusta ja sen legendaarisista merkeistä ja piti äkkiä googlettaa joku laji, missä Chevrolet Cruze on edes jotenki pärjännyt.
Onneksi kävi mäihä ja löytyi tuollainen "mikä ihme" - WTTC-sarja ja sitä voi nyt hehkuttaa, kun muutakaan ei etsimälläkään löydy.
tutustumalla WTTC-sarjan nykytilanteeseen, ei liene ihme, että Chevrolet on siinä pari pokaalia isolla satsauksella saanut.
WRC on kuule vähän eri kaliberia.

Lue lisää

Minä kuten muutkin AUTOURHEILUA seuraavat tuntevat kyllä MAAILMAN SUOSITUIMMAT autosarjat. Sinulle ja muille paperinukeitten kanssa näprääville ne ovat tuntemattomia.

-Cruze- kirjoitti:

Tämä on vaikea asia näille nutipäille. WTCC:tä yritetään mollata kun Chevrolet oli ylivoimainen. Jos Chevrolet olisi tehnyt saman rallissa, eivät pikkupojat olisi koskaan edes kuulleet WRC-sarjasta.

Lue lisää

Eli sinun mielestäsi tuo WTCC on arvostettu korkeammalle ja on jopa FIA:n sisällä parempi sarja kuin Formula1?

En minä pois kunniaa ota cruzen voitoista tuossa sarjassa, vaan en arvosta sarjaa kovinkaan korkealle, koska kilpailu on liian vähäistä siinä ja se ei ole chevyn vika vaan sarjassa on ollut hiukan oudot säännöt, jolloin jopa dieselistä saatin sarjalle voittaja auto
WRC sarja kärsii lähes tilkoon samasta osallistuja kadosta, mutta sarjan arvostus on aivan eri planeetalta kuin tuon WTCC ja rallissahan jaetaan monessa eri luokassa vielä noita MM-arvoja ja oletkos edes kuullut niistä kaikista?

Pari viestiä ylempänä kysyit näin:World Champion. Mitä tuo mahtaa olla suomeksi? Kerro miten se eroaa , jos laitoin MM-arvo?

Tuo cruze voi hyvinkin olla seuraava 2 autoni, koska taitaa rahalle saada hyvän vastineen. En ole minkään merkin fanittaja ja se tuntuu olevan isokin ongelma täällä, koska ei kestetä minkään tason kritiikkiä "oman" merkin kohdalla.

niin käy kirjoitti:

Minä kuten muutkin AUTOURHEILUA seuraavat tuntevat kyllä MAAILMAN SUOSITUIMMAT autosarjat. Sinulle ja muille paperinukeitten kanssa näprääville ne ovat tuntemattomia.

WRC-sarjan ja esimerkiksi formulat tuntevat myös paperinukeilla näpräävät.
WTTC-sarjan tuntee lähinnä asiaan perehtyneet autourheilufriikit kuten itsekkin asiaa sivusit, joten on aika paksua väittää Cruzen olevan siinä valossa mikään kovin tunnettu legenda.
Ralli-Fordin, Castrol-Celican tai Peugeotin tunnistaa vaikka puolisokea naapurin mummo rallipolkujen uranuurtajiksi. Cruzen kohdalla tulee hiljaista, kun kysytään mitä tämä on voittanut.

itsellesi... kirjoitti:

Vaikeatahan se on myöntää, että WTCC:n moninkertainen MAAILMANMESTARI on CHEVROLET CRUZE.

Kuinkahan moninkertainen, kun mm-tittelistä on ajettu tuossa sarjassa vain 7 vuotta ja Cruzekaan ei ole ollut mukana kuin 3 vuotta??

Juuei. Suomalaiset eivät ole mikään oikea moottoriurheilukansa, vaikka niin yritämme uskotella. Täällä tunnetaan ainoastaan MM-ralli ja F1. Emme ole moottoriurheilukansaa, olemma vain menestysriippuvaista kansaa. Ja sitä, missä omia ei ole mukana, siitä vaietaan kuoliaaksi.

Esim ALMS kiinnosti hetken pienessä mittakaavassa, kun JJ Lehto ja Mika Salo tahkosivat kisoja, mutta heti kun oltiin ilman suomalaisia, loppui kiinnostus. Samoin DTM kiinnosti vain kun oli Mika Häkkinen ajelemassa.

Ylipäänsä perusjuntille kun näyttäisi WTCC -Cruzen (EI WTTC) kuvaa ja kysyisi, mikä tämä on, perusjuntti vastaisi että ralliauto. Eihän se perusjuntti sellaista ymmärrä että kaikki tarroitetut perheautot eivät ole ralliautoja, koska meidän oma rata-autoilumme on mitä on.

Ja sitä paitsi FIA ei MM-arvoa jaa mille tahansa luokille. Esim. urheiluautoille jaettiin 90-luvun puolivälistä näihin päiviin asti vain Cup -arvoja, vasta tänä vuonna WEC:n myötä urheiluautoille saatiin MM-arvo. Ja WTCC:llä sellainen on. Toisin kuin Amerikan mantereella ajettavilla sarjoilla vaikka niille annettaisiin lisä nimiä "World Series" tai "Global", FIA ei myönnä niille MM-arvoa, mutta WTCC:lle on myönnetty sellainen.

Ai niin, vielä suomalaisten menestysriippuvaisuudesta. Täällä on Formula ykkösiä mainostettu moneen otteeseen. Kuitenkin suomalaisten kiinnostus lajiin laajassa mittakaavassa on peruja vasta 90-luvun alusta. Eikö kukaan muista aikaa kun Keke oli nousemassa kohti kärkeä?

Täällä ei siihen aikaan ollut yhtäkään toimittajaa joka todella olisi lajin päälle ymmärtänyt. Ihan yksittäisiä poikkeuksia lukuun ottamatta. Silloin suomalaiset menestyivät rallissa eri mittakaavassa kuin nykyään, joten sitä pidettiin itsestään selvyytenä että "kaikkihan nyt autoa osaavat ajaa". Ja jos ei keiku voittajana, homma on pelkkää onnetonta räpeltämistä. Kekeä soimattiin suomalaisessa mediassa lisänimillä Keskeyttäjä-Keke ym. Sitten kun menestystä alkoi tulla olisi olalletaputtajia riittänyt. Keke ei heistä perustanut, olihan hän muutenkin lähtenyt 70-luvun puolivälissä Saksaan yksin asuntovaunulla luomaan kontakteja.

Ymmärrän hyvin, miksei hän ikinä opettanut pojalleen suomea.

ugh puhuin kirjoitti:

Juuei. Suomalaiset eivät ole mikään oikea moottoriurheilukansa, vaikka niin yritämme uskotella. Täällä tunnetaan ainoastaan MM-ralli ja F1. Emme ole moottoriurheilukansaa, olemma vain menestysriippuvaista kansaa. Ja sitä, missä omia ei ole mukana, siitä vaietaan kuoliaaksi.

Esim ALMS kiinnosti hetken pienessä mittakaavassa, kun JJ Lehto ja Mika Salo tahkosivat kisoja, mutta heti kun oltiin ilman suomalaisia, loppui kiinnostus. Samoin DTM kiinnosti vain kun oli Mika Häkkinen ajelemassa.

Ylipäänsä perusjuntille kun näyttäisi WTCC -Cruzen (EI WTTC) kuvaa ja kysyisi, mikä tämä on, perusjuntti vastaisi että ralliauto. Eihän se perusjuntti sellaista ymmärrä että kaikki tarroitetut perheautot eivät ole ralliautoja, koska meidän oma rata-autoilumme on mitä on.

Ja sitä paitsi FIA ei MM-arvoa jaa mille tahansa luokille. Esim. urheiluautoille jaettiin 90-luvun puolivälistä näihin päiviin asti vain Cup -arvoja, vasta tänä vuonna WEC:n myötä urheiluautoille saatiin MM-arvo. Ja WTCC:llä sellainen on. Toisin kuin Amerikan mantereella ajettavilla sarjoilla vaikka niille annettaisiin lisä nimiä "World Series" tai "Global", FIA ei myönnä niille MM-arvoa, mutta WTCC:lle on myönnetty sellainen.

Ai niin, vielä suomalaisten menestysriippuvaisuudesta. Täällä on Formula ykkösiä mainostettu moneen otteeseen. Kuitenkin suomalaisten kiinnostus lajiin laajassa mittakaavassa on peruja vasta 90-luvun alusta. Eikö kukaan muista aikaa kun Keke oli nousemassa kohti kärkeä?

Täällä ei siihen aikaan ollut yhtäkään toimittajaa joka todella olisi lajin päälle ymmärtänyt. Ihan yksittäisiä poikkeuksia lukuun ottamatta. Silloin suomalaiset menestyivät rallissa eri mittakaavassa kuin nykyään, joten sitä pidettiin itsestään selvyytenä että "kaikkihan nyt autoa osaavat ajaa". Ja jos ei keiku voittajana, homma on pelkkää onnetonta räpeltämistä. Kekeä soimattiin suomalaisessa mediassa lisänimillä Keskeyttäjä-Keke ym. Sitten kun menestystä alkoi tulla olisi olalletaputtajia riittänyt. Keke ei heistä perustanut, olihan hän muutenkin lähtenyt 70-luvun puolivälissä Saksaan yksin asuntovaunulla luomaan kontakteja.

Ymmärrän hyvin, miksei hän ikinä opettanut pojalleen suomea.

Lue lisää

imtä sää oikein selität?? HÄH??
Lopeta juopottelu, nyt on sunnuntai!!

Onko mun kupla maailman legengaarisin, paras hinta-laatu suhteeltaan, hyvä ajaa ja kaikkien ihannoimma..

Koska sillä on voitettu 2jokkis mestaruutta??

Vai mitä täälä touhutaan jostain parista amerikan jokkiksen voitosta??

Eihän citikkakaan mikään huippu auto ole vaikka sillä on voitettu WRC 8kertaa sekä merkki et kuljettaja!!

ei kovin legendaarinen kirjoitti:

imtä sää oikein selität?? HÄH??
Lopeta juopottelu, nyt on sunnuntai!!

Onko mun kupla maailman legengaarisin, paras hinta-laatu suhteeltaan, hyvä ajaa ja kaikkien ihannoimma..

Koska sillä on voitettu 2jokkis mestaruutta??

Vai mitä täälä touhutaan jostain parista amerikan jokkiksen voitosta??

Eihän citikkakaan mikään huippu auto ole vaikka sillä on voitettu WRC 8kertaa sekä merkki et kuljettaja!!

Lue lisää

Kovin on heikot vasta-argumentit sinulla. En käsitellyt suomalaisuutta silkkihansikkain ja sait hepulin asiasta?

ugh puhuin kirjoitti:

Kovin on heikot vasta-argumentit sinulla. En käsitellyt suomalaisuutta silkkihansikkain ja sait hepulin asiasta?

Sinä et puolestasi tajunnut mitä hän kirjoitti. Karkeasti ja yksioikoisesti, mutta asiaa.
Pähkinänkuoressa hän tarkoitti sitä, että mitä merkitystä Cruzen maineen tai haluttavuuden kannalta on, jos sillä on voitettu pari kertaa joku mestaruus, jossain sarjassa, jota me suomalaiset emme edes tunne. Ei se Cruze siitä sen paremmaksi tai huonommaksi tule. Kuten ei Citikkakaan rallin maailmanmestaruuksista. Tuskin kukaan voi tosissaan väittää mitään autoa käytännössä hyväksi sen perusteella, että sen kilpaversiolla on voitettu joku ralli tai ratamestaruus.....

Sen sijaan jotain tiettyä selittämätöntä legendaarisuusarvoa jotkut autot nauttivat nimenomaan sen takia, että ne yhdistetään kilpaurheiluun. Ei kai kukaan voi tosissaan sanoa jonkun vanhan Lancian olevan missään suhteessa hyvä auto, mutta niin vain Lancia Deltat ovat haluttuja keräilykappaleita joista saa hyväkuntoisina maksaa hunajaa ja se on osaksi rallipolkujen tuoman legendaarisuusarvon ansiota. Aikanaan myös 205 pösö myi kuin häkä, osaksi siksi, kun autot pärjäsivät ralleissa, samoin Audin nelivetomallit. Samaan kastiin kuului myös Sierra. Ostajat yhdistivät peruskapearenkaisenkin kauppakassin
"siihen voittaja-autoon". Cruzella on siihen vielä pitkä tie.

Väitän, että Cruze ei tule saavuttamaan parilla WTCC-mestaruudella samaa haluttavuutta ja klassikko-statusta. Sitä joko on tai ei, ja Cruzella ei ole.
Sen sijaan nykyautoista esim. Focus RS:n ympärillä leijuu vahva kilpa-auton haju, vaikka se on tosiasiassa kaukana oikeasta kilpurista.

Ihan asiaa puhui kirjoitti:

Sinä et puolestasi tajunnut mitä hän kirjoitti. Karkeasti ja yksioikoisesti, mutta asiaa.
Pähkinänkuoressa hän tarkoitti sitä, että mitä merkitystä Cruzen maineen tai haluttavuuden kannalta on, jos sillä on voitettu pari kertaa joku mestaruus, jossain sarjassa, jota me suomalaiset emme edes tunne. Ei se Cruze siitä sen paremmaksi tai huonommaksi tule. Kuten ei Citikkakaan rallin maailmanmestaruuksista. Tuskin kukaan voi tosissaan väittää mitään autoa käytännössä hyväksi sen perusteella, että sen kilpaversiolla on voitettu joku ralli tai ratamestaruus.....

Sen sijaan jotain tiettyä selittämätöntä legendaarisuusarvoa jotkut autot nauttivat nimenomaan sen takia, että ne yhdistetään kilpaurheiluun. Ei kai kukaan voi tosissaan sanoa jonkun vanhan Lancian olevan missään suhteessa hyvä auto, mutta niin vain Lancia Deltat ovat haluttuja keräilykappaleita joista saa hyväkuntoisina maksaa hunajaa ja se on osaksi rallipolkujen tuoman legendaarisuusarvon ansiota. Aikanaan myös 205 pösö myi kuin häkä, osaksi siksi, kun autot pärjäsivät ralleissa, samoin Audin nelivetomallit. Samaan kastiin kuului myös Sierra. Ostajat yhdistivät peruskapearenkaisenkin kauppakassin
"siihen voittaja-autoon". Cruzella on siihen vielä pitkä tie.

Väitän, että Cruze ei tule saavuttamaan parilla WTCC-mestaruudella samaa haluttavuutta ja klassikko-statusta. Sitä joko on tai ei, ja Cruzella ei ole.
Sen sijaan nykyautoista esim. Focus RS:n ympärillä leijuu vahva kilpa-auton haju, vaikka se on tosiasiassa kaukana oikeasta kilpurista.

Lue lisää

Kolmella maailmanmestaruudellaan Cruze saavutti paikkansa yhtenä suurten joukossa. Vasta pitkän ajan kuluttua selviää kuinka legendaarinen se on.

etittyu kirjoitti:

Kolmella maailmanmestaruudellaan Cruze saavutti paikkansa yhtenä suurten joukossa. Vasta pitkän ajan kuluttua selviää kuinka legendaarinen se on.

HAHAHAHAHAHAHAHHH!!! EEHEHHEHEHEHHEHhhhuhuh!!!!


"Kolmella maailmanmestaruudellaan Cruze saavutti paikkansa yhtenä suurten joukossa"

EHEHHHEHEHEHHEHHHEH!!!!hhahhaha...

JENKKI JOKKIKSEN MAAILMANMESTARI!!!!!!!!
HAHAHHAHAH!!!

etittyu kirjoitti:

Kolmella maailmanmestaruudellaan Cruze saavutti paikkansa yhtenä suurten joukossa. Vasta pitkän ajan kuluttua selviää kuinka legendaarinen se on.

Ongelma on jo siinä, että tuota sarjaa ei tunne kuin vannoutuneimmat asianharrastajat. Focuksen ostaessa voi jopa naapurin pappa tulla kyselemään, että "eikös näillä ajeta ralliakin"?

Cruzen ostaessa sattaa vaan tulla hymähdys, että kait nuo "korealaisetkin on jo jonkinmoisia autoja"....;)

Cruzen voittoja WTCC-sarjassa ei muutenkaan parin vuoden päästä kukaan muista paria Cruze-kuskia lukuunottamatta. Kun ei siitä ole nytkään juuri kukaan kuullut. Siinä on se vissi ero klassikkostatukseen.

Liioitelkaa vaan. kirjoitti:

Ongelma on jo siinä, että tuota sarjaa ei tunne kuin vannoutuneimmat asianharrastajat. Focuksen ostaessa voi jopa naapurin pappa tulla kyselemään, että "eikös näillä ajeta ralliakin"?

Cruzen ostaessa sattaa vaan tulla hymähdys, että kait nuo "korealaisetkin on jo jonkinmoisia autoja"....;)

Cruzen voittoja WTCC-sarjassa ei muutenkaan parin vuoden päästä kukaan muista paria Cruze-kuskia lukuunottamatta. Kun ei siitä ole nytkään juuri kukaan kuullut. Siinä on se vissi ero klassikkostatukseen.

Lue lisää

Papat voivat muistaa Focuksen takavuosien ralleista sinä häviäjäautona. Cruze tunnetaan taas amerikkalaisena voittaja-autona.

wtewrw kirjoitti:

Papat voivat muistaa Focuksen takavuosien ralleista sinä häviäjäautona. Cruze tunnetaan taas amerikkalaisena voittaja-autona.

Jos noista WTCC mestari merkeistä puhutaan, niin mestarrudet ovat menneet näin:
-bmw 3
-chevrolet 3
-seat 2
-ford 1

Osaako joku nyt kertoa mikä tekee cruzen sitten ainoaksi legendaariseksi tuossa joukossa?

ffffffffffffffffffff kirjoitti:

Jos noista WTCC mestari merkeistä puhutaan, niin mestarrudet ovat menneet näin:
-bmw 3
-chevrolet 3
-seat 2
-ford 1

Osaako joku nyt kertoa mikä tekee cruzen sitten ainoaksi legendaariseksi tuossa joukossa?

Lue lisää

Kolme edellistä peräkkäistä mestaruutta. Tänäkin vuonna vielä täysin ylivoimaisesti kolmoismestaruus. Mutta mitäpä näitä muistelemaan. Nyt on mahdollisuus muillakin.