Alempana kyseltiin, paljonko Cruzen turboilla on ajettu enimmillään. Laitoin Chicagon aluelle haun ja eniten ajettu oli tämä 2011-mallinen:
http://autos.aol.com/used-detail--1896214858540014353-Chevrolet-Cruze-2012/
Mittarissa on nyt noin 360tkm eli ilmeisesti vanha taksi. Vastaavia löytyy useampia.
Kun autoa tarvitaan ajoon, on parempi ostaa sellainen, joka on havaittu kestäväksi.
http://autos.aol.com/used-detail--1896214858540014353-Chevrolet-Cruze-2012/
Mittarissa on nyt noin 360tkm eli ilmeisesti vanha taksi. Vastaavia löytyy useampia.
Kun autoa tarvitaan ajoon, on parempi ostaa sellainen, joka on havaittu kestäväksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Cruzessa on hyvää myös se, että siinä ei ole mitään tyyppivikoja. Esimerkkiautosi on muuten automaatti, johon pitää öljyjä vaihtaa 60 tkm välein merkistä riippumatta, jos haluaa sen kestävän.
Samaa logiikkaa käyttäen saabit vasta kestääkin...
https://www.kvd.se/sv/auktion/saab/saab-9-4x-30-v6-xwd-premium-nr2authellader270hk-2012_544045.html
Ps . huomaatko kompan????
Tässä on kanssa havaittu kilometrien perusteella erittäin kestäviksi todettuja autoja. Joillakin, kuten tuolla Ladalla ajettu 50 thkm enemmän kuin aloittajan 1,4 T cruzella:
http://www.nettiauto.com/fiat/marea/5251189
http://www.nettiauto.com/lada/samara/5246601
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5104865
Pitäiskö noiden perusteella nyt sitten todeta, että kyseessä on erityisen kestävät ja laadukkaat automallit. Ainakin Samaralla on nyt siis toistaiseksi ajettu enemmän kuin Cruzen 1,4T:llä, joten se lienee tässä valossa kestävempi auto, kunnes toisin todistetaan.
Jenkkitaksiksi otetaan vain kunnon autoja, joilla voi ajaa joka päivä kellon ympäri. Voithan kuitenkin tarjota Ladaasi.
JOHAN ON KUMMA, KUN TAAS ON KETJUN AINOAT FAKTAT POISTETTU!!!
Eli linkit chevyn takaisinkutsuista ja siitä että Cruzet voivat syttyä itsestään palamaan!!
No pikkujuttujahan sellaset on...eikä koske monia suomessa, koska kovin monia cruzeja ei ole suomessa myyty ja tuskin myydäänkään!!
Tuo on selvästi vanha taksi. Ihan normaalissa ajossa USA:ssa on paljon 100-150tkm ajettuja Cruzeja. Jos jotain tyyppivikaa olisi ilmennyt, se olisi jo tiedossa.
Takaisinkutsu oli muuten tarkistus siltä varalta, että huollossa on tippunut öljyä moottorin alapuolisen suojamuovin päälle.
entä ne jotka paloivat??
Ihan normaalia korealaisille??
Ne olivat tojotia ja viimeksi paloi fiskerit.
Näin oli.