Karttiperän tien kunnossapito

Kenelle kuuluu tämän talven lumityöt karttiperän tiellä? Mielestäni kertaakaan vielä tänä talvena ei lumiaura ole tietä auki pitänyt. Aivan karmeassa kunnossa. Malli kuin Venäjällä ikään. Karttiperän tienvarren asukkaat asuvat kuin pellossa, niin ala-arvoisessa kunnossa on ns. tie. Syksy jo oli sellaista kurapeltoa ja syviä monttuja joita kerran kävi koko sykysyn aikan aura tasoittamassa.

Kenen vastuu tiestä?
23742
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Keskustapuolueen vastuu, kun vanhan kantapeikon asumus tienvarrella.

Äänestä

Haa kepuko muka auraa?? Ei sitten auraa ku ei pysty?? Kah ku ny
ei oo sitä valtioo eikä niitä sossuja kaverina. Sossut tekee ny bisnestä Kokoomuksen kanssa eikä enään lehmien ja sikojen kanssa.
Ei enään lähde hörsköttään se maaisännän ferkusonni näitten persujen
kanssa. Kyllä vämpti on niin.

Äänestä
  • Kyllä ne keput vaan auraa edelleen. Kuten on auranneet sivukylänteitä ennemminkin. Nyt on vaan voimissaan se lähes kaikkien ihannoima markinatalous. Kaikki on kunnossapitotyö on kilpailutettu. Muutama vaalikausi sitten porvarihallltus ja porvarienemmintöinen eduskunta yhtiöitti valtiontieliikelaitoksen. Nimeksi tuli Destia oy. Samoin perustettiin myös nykyinen Ely-keskus jonka pitäisi valvoa urakoitsijoiden laatutasossa pysymistä.
    Kovin on vaan vaihtelevaa se laadunvalvonta. Sen teidän ympäri Suomea ajelleena.
    Keskusta oli muuten eduskunnassa silloin yhtä innokkaasti Kokoomuksen kanssa tekemässä tätä "uudistusta" joten älkää sivukyläläiset rutisko se on nyt vaan tyytyminen nykyiseen tiestön hoitotasoon. Ostakaa parempia autoja ja parempi renkaita autoihinne vaan. Muuten huomasin, että nykyinen Keskustakin puolueena olisi valmis myymään valtion omistamia osakeytiöitä ulkomaisille pörssikeinottelijoille. Tehkää se. Niin sitten se vasta villi meno alkaa ja voitot menevät maailmalle isojen yhtiöiden taskuun.

    Äänestä

  • Takaisin kaupunkiin kirjoitti:

    Kyllä ne keput vaan auraa edelleen. Kuten on auranneet sivukylänteitä ennemminkin. Nyt on vaan voimissaan se lähes kaikkien ihannoima markinatalous. Kaikki on kunnossapitotyö on kilpailutettu. Muutama vaalikausi sitten porvarihallltus ja porvarienemmintöinen eduskunta yhtiöitti valtiontieliikelaitoksen. Nimeksi tuli Destia oy. Samoin perustettiin myös nykyinen Ely-keskus jonka pitäisi valvoa urakoitsijoiden laatutasossa pysymistä.
    Kovin on vaan vaihtelevaa se laadunvalvonta. Sen teidän ympäri Suomea ajelleena.
    Keskusta oli muuten eduskunnassa silloin yhtä innokkaasti Kokoomuksen kanssa tekemässä tätä "uudistusta" joten älkää sivukyläläiset rutisko se on nyt vaan tyytyminen nykyiseen tiestön hoitotasoon. Ostakaa parempia autoja ja parempi renkaita autoihinne vaan. Muuten huomasin, että nykyinen Keskustakin puolueena olisi valmis myymään valtion omistamia osakeytiöitä ulkomaisille pörssikeinottelijoille. Tehkää se. Niin sitten se vasta villi meno alkaa ja voitot menevät maailmalle isojen yhtiöiden taskuun.

    Destial kait joku Parkanolainen inssi työssä tuossa Riitialan hallil, ei todellakaan huolehdi ku omista teistään, turha syyttää Destiaa. Nimittäin Ikaalisten puolel Destian hoitamat tiet todel huonos kunnos, iskarit rikki vähän väliä.

    Äänestä

  • hömpömhöm kolinat kirjoitti:

    Destial kait joku Parkanolainen inssi työssä tuossa Riitialan hallil, ei todellakaan huolehdi ku omista teistään, turha syyttää Destiaa. Nimittäin Ikaalisten puolel Destian hoitamat tiet todel huonos kunnos, iskarit rikki vähän väliä.

    Eräs kunnallisvaaliehdokas Parkanon pohjoisosasta lupaili torilla, että Parkanon tiet tulee kuntoon jos pääsee valtuustoon.
    Tulevaan valtuustoon tämä herra sitten pääsi. Saapas nähdä miten hän tiet kunnostaa? Vai oliko tämäkin sitä persujen vaalityötä jossa perinteisesti luvataan
    kaikille kaikkea ja jos lupaukset eivät toteudu on syy aina jossain muulla kuin itsessä. Neuvoksi vaan arvon tulevalle valtuuston jäsenelle, että nyt on niiden vaalipuheiden aika ohi ja tarttis tehdä jotakin. Tai edes koittaa tehdä.
    On nämä pohjoisen tiet sen verran kanssa huonossa kunnossa ja aura tulee koska tulee.

    Äänestä

  • hömpömhöm kolinat kirjoitti:

    Destial kait joku Parkanolainen inssi työssä tuossa Riitialan hallil, ei todellakaan huolehdi ku omista teistään, turha syyttää Destiaa. Nimittäin Ikaalisten puolel Destian hoitamat tiet todel huonos kunnos, iskarit rikki vähän väliä.

    Niinhän se pitääkin olla et auto romut hajoo siihenhän tää
    maailma perustuu. Sitten on työtä et saa ostettua uusia romuja.

    Äänestä

Näin juuri. Kyllä on niin stanan huonosti hoidettu tie. Kerran aura mennyt tänä talvena silloinkin aurattu huonosti. Keskeltä vain aurattu, sivuun jos ajat huomaat äkkiä olevasi lumessa jumittunut. Sellasta möykkyä, että ei sitä autot kestä. Vastaantulevia kun tulee on pakko lähes pysähtyä kun lunta on niin paljon. Kysyn minäkin kenen pitäsi aurata tätä tietä tänä talvena?

Äänestä

Nyt alkaa olemaan tämän tien hoitamattomuus olla sen verran vaarallista touhua, että on korkein aika puuttua asiaan, ennenkuin se pahin pelko tapahtuu. Koulubussit myöhässä auraamattomuuden ja tien huonon kunnon vuoksi. Myöhästyneisyys sinällään ei ole ylipääsemätän ongelma. Ongelma on se, että kolarimahdollisuudet, tieltäsuistumiset ovat tällä tien hoidolla enemmän kuin lähellä. Koulubusseja kulkee useita päivässä tässä Aureentiellä, Kuruntiellä, Vahojärventiellä ja mainitulla Karttiperän tiellä joka on se pahin.

Äänestä

Mihin ottaa pitäisi ottaa yhtetyttä tämän tien auraamattomuudesta. Kuka on urakoinut tämän tien talvihoiton? Tilanne ei ole muuttunut miksikään, keskelle tietä kulkee hieman auton leveyttä leveämpi polku. Kerran näin sinisen aura-auton tiellä.

Äänestä
  • Ota yhteyttä Kalliokosken vanhaan isäntään. Tämä vanha körmy sais hoitaa kotitienoonsa asioita, kun muustakin vaivaa näkee.

    Äänestä

Kyllä aurauksen laatu tippunut muuallakin parkanossa taas tänä talvena. Juuri auran levyistä kaistaa vaan työnnetään ja joka kolmas päivä vaikka päivittäin olisikin tarvetta!!

Äänestä

Näin on! Uskomatonta touhua tien hoitamisessa. Mistähän nämä "hoitajat" saavat palkkansa? Karttiperän tie on hirveässä kunnossa oleva perunapelto. Nyt ei enää edes se ajamaton aura-auto riitä. Tarvitaan tiehöylää, karhua.

Äänestä
  • Samalla tavalla on suhteessa valteiden liikkenneturvallisuutta vaarannettu kovin jyrkällä tavalla. Ennemmin valtateiden risteyksiä sekä mäkiä edes koitettiin hiekoitella. Liikennemerkit/sumupallut on puhdistamatta monta päivää sateen jälkeen.
    Miksi tälläisille helppoheikeille annetaan tien kunnossapito kun eivät sitä pysty hoitamaan. Muuten tien "hoitajille" helppoheikeille palkan maksaa DESTIA OSAKEYHTIÖ.
    Tarkistin asian liikkenneministeriöstä ja näin minulle vakuutettiin asian olevan.

    Äänestä

Lopettakaa ny herrajesta sentään! Sama koskee sivuteitä kun keskustan asuinaluetta. Kaupungin käskystä lähtevät!! Varmistin asian kaupungin vastaavilta.

Äänestä

Juu, kaupungin käskystä auraajat lähtevät ja jos valitat tai valittaa kunnalle niin pian saa aurata itse tiensä. Malli on mennyt tällaiseksi. Se on sitä säästöä kun suomi meni eu.hun ja pussin täytyi tyhjentää ulkolaisten hyväksi ja itse nyt nujutaan ties kuinka monta sataa vuotta.

Äänestä
  • Kaupungin hoidossa olevat tiet monesti paremmassa kunnossa kun valtion tiet.
    Varsinkin täällä sivukylillä sen huomaa oikeen selekeesti.
    Herran hallussa yleinen tiestö nykyisin. Niin kesällä kuin talvella.
    Eu:ta tästäkään yksin on turha syytellä. Kyllä se tämä yliampuva markkinatalous ja kilpailutus on se suurin syyllinen kun laatua heikketään ja siitä tuloja pitää firmalle saada. Meniskö se niin, että ensin painaa isot edellä ja siitten nämä meidän nilikit perässä.

    Äänestä

Misä o karttiperä????

Äänestä

Kyllä on köyhää sakkia kun ei pystytä itse auraan polkujansa.
Meilläpäin on lykätty maatamyöten et isänmaa näkyy joka pyryn
jälkeen.

Äänestä

Yleisesti ottaen teiden kunnossapito on romahtanut viimeisten 20 vuoden aikana. Takavuosina naurettiin venäjän teille, muttei enää,koska nyt suomen tiet ovat osin jo surkeampia kuin itä naapurissa. Veroja autoilijoilta kerätään hirvittävät määrät ,kuitenkin tiet ovat kuin pommituksen jäljiltä. Afrikka, Eurooppa ja muut kerjäläiset vievät tuhkatkiin pesästä ja me kiltisti maksamme

Äänestä

Minä keskustassa asuva ajelin autossa sivukylillä aikani kuluksi. Kuljin Karttiperäntienkin kautta (katsellen maisemia) kun en ole aikaisemmin siellä käynyt. Sehän oli niin hyvin aurattu ja hyvä tie ajella.
Täällä keskustassa on tiet joskus huonommassa kunnossa.

Äänestä

Useimmiten Karttiperäntie on suorastaan vaarallinen, varsinkin jäisillä keleillä. Hyvilläkin renkailla on tekeminen, ettei ole ojassa. Toinen seikka on se, että siinä on kuormaauto ja rekkaliikennettä paljon. Näitä murskeautoja tämän tästä menee. Sekin on yksi syy tien vaarallisuuteen. Eipä sitä kyllä kesälläkään juuri lanata vaikka kymmeniä murskerekkoja jyristää päivittäin tiellä ja muuta raskasta liikennettä. Mielenkiintoista nähdä kun huomenna taas tiellä täytyy olla kulussa onko soralapiollista hiekkaa löytynyt mistään kun se jäätiköllä arvatenkin on.

Äänestä

Mitä vitun väliä on jollain Karttiperällä kun siellä kulukee jokunen kepuli silloin tällöin. Sensijaan valtie kolmella on tois vaaralliset ohituskaistat. Nykyisin niitä ei enään pidetä turvallisessa kunnossa. Hoitotaso selvästi alentunut.
Monta vaaratilannetta kokeneena varokaa vaan.

Äänestä
  • No mikäs niissä on vialla?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaarallinen tie kirjoitti:

Kenelle kuuluu tämän talven lumityöt karttiperän tiellä? Mielestäni kertaakaan vielä tänä talvena ei lumiaura ole tietä auki pitänyt. Aivan karmeassa kunnossa. Malli kuin Venäjällä ikään. Karttiperän tienvarren asukkaat asuvat kuin pellossa, niin ala-arvoisessa kunnossa on ns. tie. Syksy jo oli sellaista kurapeltoa ja syviä monttuja joita kerran kävi koko sykysyn aikan aura tasoittamassa.

Kenen vastuu tiestä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu