Halutun kohdeosoitteen antaminen kuljettajalle, toimi näin:
Kaupunki, kaupunginosa ja osoite, kiitos =)
Istumalla vain taksin takapenkille asema-aukiolla tai lentoasemalla, tai missä tahansa ja tokaisemalla, Korpisola 2.. ??? se ei ole oikea tapa!
Ei kenekään päässä ole pääkaupunkiseudun kymmenien tuhansien osoitteiden karttaa, , tässä on siis kuljettajan vaihtoehdot, jäädä ns"urpona" navigaattoria näpelöimään ennen liikkeelle lähtöä tai sanoa
suoraan asiakkaalle: anteeksi, nyt ei heti ollut tuttu osoite.. josta monet vetää hernut nenään ja kyyti lähtee aina ns "väärällä jalalla" kun asenne on että: mikäs vi**n taksishafööri oon kun ei moista tiedä =(
Meitä on noin 2500 autoa hel,esp, van ja niissä kaiketi 5000-7000 kuljettajaa, kuka meistä tuntee minkäkin alueeen parhaiten, varsinkin ruuhka-aikoina se tilaamasi tai tolpalta ottamasi taksi voi olla minkä tahansa lähi kunnan auto jolla oman asuinalueesi paikallistuntemus ei välttämättä niin vahva.
Autoissa on nykyään hyvät "apuvälineet naveineen ja sen kohde osoitteen ehtii hyvin katsoa matkalla kuten esim, tuon korpisolan kunhan tietää että mihin päin, tässä tapauksessa Espoon nöykkiöön on matka.
Itse olen sitä mieltä että jokaisen kuljettajan tulee tietää pks kaupunginosat niin tietää mihin päin lähteä mutta ei joka polkua, kujaa tai raittia muista Erkkikään!!
Nyt 9.vuotta takana kuljettajana, 2v Helsingin ja loput Vantaan autolla
Kaupunki, kaupunginosa ja osoite, kiitos =)
Istumalla vain taksin takapenkille asema-aukiolla tai lentoasemalla, tai missä tahansa ja tokaisemalla, Korpisola 2.. ??? se ei ole oikea tapa!
Ei kenekään päässä ole pääkaupunkiseudun kymmenien tuhansien osoitteiden karttaa, , tässä on siis kuljettajan vaihtoehdot, jäädä ns"urpona" navigaattoria näpelöimään ennen liikkeelle lähtöä tai sanoa
suoraan asiakkaalle: anteeksi, nyt ei heti ollut tuttu osoite.. josta monet vetää hernut nenään ja kyyti lähtee aina ns "väärällä jalalla" kun asenne on että: mikäs vi**n taksishafööri oon kun ei moista tiedä =(
Meitä on noin 2500 autoa hel,esp, van ja niissä kaiketi 5000-7000 kuljettajaa, kuka meistä tuntee minkäkin alueeen parhaiten, varsinkin ruuhka-aikoina se tilaamasi tai tolpalta ottamasi taksi voi olla minkä tahansa lähi kunnan auto jolla oman asuinalueesi paikallistuntemus ei välttämättä niin vahva.
Autoissa on nykyään hyvät "apuvälineet naveineen ja sen kohde osoitteen ehtii hyvin katsoa matkalla kuten esim, tuon korpisolan kunhan tietää että mihin päin, tässä tapauksessa Espoon nöykkiöön on matka.
Itse olen sitä mieltä että jokaisen kuljettajan tulee tietää pks kaupunginosat niin tietää mihin päin lähteä mutta ei joka polkua, kujaa tai raittia muista Erkkikään!!
Nyt 9.vuotta takana kuljettajana, 2v Helsingin ja loput Vantaan autolla
Vastaukset 5
Vanhimmat
Juuri näin.
Lisäksi ne, jotka keskustassa sanovat: "Vantaalle" - voisivat yrittää ymmärtää, että Vantaata on lähes kaikissa ilmansuunnissa.
Ja Vantaan kuusitieläiset voisivat opetella, että jos Helsingissä sanoo taksille vain kyseisen tien, ei yleensä päädy kotiovelleen.
Vantaalle menijät muistaa kummasti kun käännyt manskulta hesarille et olikin matka Askistoon =)
Sanomalla Vantaa, Korso,siilitie , tai otavantie helpottaa kummasti jos ei halua löytää itseään hertsikasta tai larusta =)
Totta joka sana!
Tähän voi varmasti jokainen taksikuski yhtyä. Toki kuljettajan ammattitaidolla ja tiedolla ei ole mitään ylärajaa, mutta jokaisen on ymmärrettävä ettei jokainen paikka ole kaikille tuttu. Ihmiset usein kuvittelevat, että taksia ajaessa tulee koluttua jokainen kaupunginosa suunnilleen päivittäin, mutta näinhän se ei ole. On hyvin mahdollista, että juuri se sen kertainen kuljettaja on viimeksi ajanut Nöykkiöön huhtikuussa ja sitä ennen edellisenä syksynä. Ainakin, jos on Helsingin taksista kyse. Espoolaiset kenties saavat sinne keikkoja useammin.
Jos joudutte Skodan kyytiin, älkää vittuilko, please.