Ranskan edustaja sanoi Kataiselle EU:ssa, että tulee 'pahat välit', jos Suomi antaa lainaa laivanrakennukseen. Katainen punehtui, alkoi hihittämään hermostuneena ja sanoi 'joo, joo, ei anneta lainaa STX:lle'.
Kataisen salainen sopimus Ranskan kanssa
siinä selitys
37315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Suomi ei tule saamaan yhtään laivatilausta ilman EU-herrojen lupaa. Emme ole itsenäisiä.
Ollaan me. Minä kysyin asiasta ja ne oikein nyökkäsivät...
edellä kirjoitaja oli oikeassa. tekesin yritys lainojen kohdalla jokainen voi tarkistaa kuinka itsenäisiä me ollaan.
Jotenkin on vaan sellanen paskanmaku suussa että tästäkään vyyhdestä ei olla kaikkea oleellista julkisuuteen kerrottu.
Toki asiakirjat julistetaan salaisiksi tyyliin Tiitisen lista. Julian Assange on lähes ainoa toivomme.
Kuulemma joku salkku missä oli iso kasa seteleitä.....
Siinä salkussa oli tolkku, joka meni paratiisitilille.
Maijojen maailmanlopunkalenteri tarkoittikin Suomen telakkateollisuuden loppumista.
Suomi menee konkkaan Kataisen säestäessä.
"Annetaan lainarahaa Kreikkaan,niin saadaan työpaikat säilytettyä Suomessa".
Med börjare talkoo henkeä nyt tarvitaan kaikkia käsipareja lama ei koske Suomea hyvinvointivaltio edellyttää sitä,että kaveria ei jätetä hurraa,hurraa,hurraa
Suomi on ensisijaisesti EU ja EU sai laivatilauksen. EU on _yhteinen_hyvä_
Kanervakin heräsi.
eu saa laiva tilauksen osa valtio selviää jälki käteen.
Tässä nyt feikataan kovasti, että 'onko Ranska rikkonut jotain ehtoja', kun kaikki kuitenkin tiedämme, että asia on ajat sitten sovittu Kataisen ja Ayraultin välillä.
Voisiko olla niin, että tämä asia oli ennalta määrätty? Eli ranskalaiset ovat kertoneet näille meidän vajakeille Brysselissä, että teidän telakoilla on kolmen laivan tilaukset, ja meillä telakka seisoo. Te ette mene myöntämään sitä puuttuvaa 50 miljoonaa, tai me heitetään teidät ulos EU:sta.
Ja sitten Suomen vajakkiryhmä totteli kiltisti määräyksiä. Tämä lienee totuus. Mutta onko tämä isänmaallista toimintaa ja pelastetaanko tällä Suomen isien ja äitien työpaikat?
Katainen teki sopimuksen Ranskan kanssa,muutoin hän olisi jo tullut julkisuuteen puolustamaan vähä-älyistä kokkarekaveriaan Vapaamieltä.
Virhe proknooseja teiltä, Suomen telakkateollisuuden kapasiteetti
on varattu vielä isompien poikien toimesta venäläisten
käsiin loputkin, hyvä puoli on että töitä piisaa.
Ranskassapa onkin sosialistinen presidentti ja pääministeri ja taitaapa olla kaupan ja teollisuuden alan paikatkin sosialistien hallussa.
Puoluehan on nimeltään Parti Socialiste - lyhenne tuttavallisesti PS.
Niin taisi käydä kuin Kataisen tavatessa Espanjan pääministerin.
Mariano Rajoy (lausutaan rahoi).
Kun [rahoi] ojensi kätensä ja esitteli itsensä niin Katainen totesi vaan että joo, tässätän tätä, paljonko laitetaan ?
Kyllä se niin on, että katainen & kumppanit rakastaa enemmän keskieuroopan viininlitkijöitä kuin meitä rehellisiä suomalaisia.
Isiltä ja äideiltä menee työpaikat ellei taata Kreikan lainoja ja anneta laivatilaus Ranskalle. Tähän tyyliinhän se Katainen perustelee kaikki tekemänsä päätökset.
Voitaisiinko nauraa yhteen ääneen.
"Emeritusprofessori Jorma Tainan mukaan hallitus ei voi pantata kovin pitkään STX-telakan tukipäätöksen julkituloa.
- Poliittinen paine tulee varsin suureksi. Se merkitsee sitä, että on kerrottava olennaiset tiedot siitä, miksi 50 miljoonan euron luottoa ei voitu antaa.
Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) on perustellut hallituksen vaitioloa muun muassa sillä, että liikesalaisuudet eivät saa vuotaa. Liikesalaisuus hälvenee Tainan mukaan viimeistään ensi viikolla, sillä sopimusta ei syntynyt".
http://yle.fi/uutiset/professori_hallitus_ei_voi_vedota_tukipaatoksen_liikesalaisuuteen/6431729
Päätöksen merkitys selviää vuosien kuluttua
Jorma Taina on sitä mieltä, että risteilyaluksen tilaaja otti ison riskin. Hänen mukaansa Suomessa tiedetään se järjestys, miten laiva kuuluu kasata.
- Suurin roolihan on alihankkijoilla, jotka tekevät laivan eri osia, mutta yhteistoiminta on kaiken a ja o. Se ammattitaito on Suomessa, täällä tilaukset eivät todellakaan myöhästy.
Vielä ei kuitenkaan tiedetä, miten kannattava risteilyalustilaus tulee olemaan. Tainan mukaan toistaiseksi hallitus on vastuussa vain lainapäätöksestä, ja päätöksen vaikutukset selviävät vasta vuosien kuluttua.
- Jos projekti menee näpeille, siinä voi mennä ranskalainen telakka suomalaistelakan sijaan.
Miksikäs Suomi on EUROOPAN SUURI NETTOMAKSAJA .! jJohtuu siitä että meidän palkatut kansanedustajat eivät varsinkaan hallituspuoleissaan viis vastuustaan piittaavat . En yhtään ihmettelisisi ettei jotain heille tapahtuisi ? jopa itseni toivomus .
anteksi i kirjaimen puute . Suomi maksaa tuplat ,mitä per Saksalainen per henkilö . Esim Espanjan aavelentokenttien ja tuhansine tyhjine kerrostaloasuntoineen EU . Tuella ? Ja eilen nähty italian sikamaisiin turhiin tyhjiin monunumentteihin . Arvatenkin vähänkin ajattelavana, olen sisäiseti raivona . Joka ei tietysti haittaa Kataista ja Urpoa . Siilinjärveltä .
Olettekos te maalaiset miettineet sitä juttua, että jos kaikki rahat annettaisiin korealaiselle STX-yhtiölle, niin mistä ihmeestä se yli 10 miljardia kaavittaisiin maatukiaisiin?
Tarkoitatko Englannin maatukiaisia, jotka Suomi maksaa EU:lle? :D
Tuo 10 miljadia tekee yli 2000 euroa peltohehtaarille. Hyvä EU !
Älähän lammaspaimen Nigeriasta taas puutu meidän suomalaisten asioihin.
Katalainen on tyypillinen oikeistoporvari.
Onhan hän kykypuolueen pääkyky.
Vastuullisuus...vastuullisuus..vas...
Vastuullinen päätös, sanoin kun nettomaksut eeuulle ja sen kepuli jäsenvaltioilleen. 50 miljoonaa on suuri summa lainata Suomalaisen työn turvaksi ja sitäkin rahaa tarvitaan kun maksetaan etelän hetelmiä.
Äläs nyt. Ranskassa on osaamista, sillä ne tarjouskilvan voitti! Ranskalaisen osaamisen työtaidonnäyte Olkiluoto 3 on oikein oiva esimerkki insinööritaidosta.
Toista on niiden autot, niillä on pirun mukava ajaa.
Olis kiva tietää jonkun kansantalustieteilijän mielipide paljonko Suomi siis Suomen kansantaluos menetti esim tulevia verotuloja kerrannaisvaikutuksineen, jos telakalle ei saada uusia vastaavan miestyömäärän tilauksia.
Veikkanpa että 50 miljoonaa on tippi siihen verrattuna,sehän olis kannattanu antaa innovaatiotukena , niin Ey herratkii olis ollu tyytyväisiä. Kipataan vaan Suomen lainarahat Kreikkaan.
Ei mitään alihankintana ranskan telakalle. Rakentakoot ihan itse paattinsa.
Sitten kun laiva on 4 vuotta myöhässä voi STX pomot koreassa miettiä kenelle kannattaa laivatilaukset antaa...
Suomi joutuu menettämään kansantalouttaan EU:n vuoksi koko ajan milloin mistäkin kohteesta. Paikkaamme Euroopan maiden aukkoja ja talouksia huomaamattamme.
Katainen nyt ainakin on menettänyt kasvonsa jo moneen kertaan.
Nosto
millä rahalla sitä taimaalaista firmaa oltais pyöritetty.
ei alkupääomaa käytössä.
kaikille on tullut tavaksi elää toistenkukkarolla.
jos on niinhuonot eväät alussa olis sitä oolut palkkoja valtiolla maksamista.
toinen olkiluoto ois käynnistynyt.
menkää ransaan töihiin .