Parkit lisävaloissa

Etuvalaisimet (parkit):

-2 kpl
-väri valkoinen vuodesta 1968
-etäisyys reunasta max. 40 cm

Lisäpitkissä olevat siniset parkit rikkovat kaikkia näitä pykäliä.
Lisäksi kaikenlainen sininen valo on autoissa varattu vain
hälytysajoneuvoille.

Voi sieltä massasta eroittua muutenkin kuin laittomilla valoilla.
On olemassa aivan uskomattoman hienoksi maalattuja rekkojen
nuppeja, joissa on taiteellisuutta vaikka mihin asti. Mikään ei estä
tämän kaltaista tuunaamista. Ikävä vaan, että se vaatii joko paalua
tai omaa osaamista. Persaukiset ja osaamattomat vain virittelevät
näitä valotuuninkejaan, joille katsastusmiehet porukassaan
naureskelevat ja hylkäävät hymysuin.

joukahainen kirjoitti:

Voi sieltä massasta eroittua muutenkin kuin laittomilla valoilla.
On olemassa aivan uskomattoman hienoksi maalattuja rekkojen
nuppeja, joissa on taiteellisuutta vaikka mihin asti. Mikään ei estä
tämän kaltaista tuunaamista. Ikävä vaan, että se vaatii joko paalua
tai omaa osaamista. Persaukiset ja osaamattomat vain virittelevät
näitä valotuuninkejaan, joille katsastusmiehet porukassaan
naureskelevat ja hylkäävät hymysuin.

Mut niillä joilla on niitä hienoja rekkojen nuppeja on kyllä paalua, mutta niitä ei kiinnosta, vaikka olisin PA. Mulla on kyllä itellä paalua tarjottavana ja voin olla myös PA, mutta kuinka kerron siitä muille liikenteessä, jos heterot matkii kaikkea mitä me ensin tehdään?

joukahainen kirjoitti:

Voi sieltä massasta eroittua muutenkin kuin laittomilla valoilla.
On olemassa aivan uskomattoman hienoksi maalattuja rekkojen
nuppeja, joissa on taiteellisuutta vaikka mihin asti. Mikään ei estä
tämän kaltaista tuunaamista. Ikävä vaan, että se vaatii joko paalua
tai omaa osaamista. Persaukiset ja osaamattomat vain virittelevät
näitä valotuuninkejaan, joille katsastusmiehet porukassaan
naureskelevat ja hylkäävät hymysuin.

Tuuningit yleensäkin; kyllä intoa näköjään löytyy iskeä rahaa kiinni vaikka minkälaisiin viritelmiin valojen lisäksi.

Madallussarjatkin täytyy tietysti laittaa alle (muutoskatsastus), meillähän saa ajaa ympärivuoden 200 km/h, ovat muuten olleet erittäin käteviä viimeaikojen talvissa olosuhteissa ja ajo-ominaisuudet ovat tehtaan suunnittelun jäljiltä muuttuneet varmasti huonommiksi.

Vanteen halkaisijaa pitää tietysti muutta rajusti ylöspäin (muutoskatsastus) ja tietysti leveät älyttömän matalaprofiiliset renkaat, on muuten koomista mitättömän pienen jarrulevyn pyydellessä anteeksi älyttömän isoa vanteen halkaisijaa .

Pakoputkenpään on oltava vähintäin 102 mm eli 4 tuumaa, karvanopat peilinvarressa ja kunnon ylibasottavat stereot kruunavat kaiken.
Kalvot kaikkiin laseihin, mielellään peilaavat sellaiset.

Mutta rahat menivät tuuningiin, ei riitä raha vakuutusmaksuihin, ajoneuvoveroihin ja muutos-/ määräaikaiskatsastusmaksuihin ja ei voinut tällä kertaa hyväksyä katsastuksessa.

Katsastuspäätöksen kuultua tuuninkihenkilö haukkuu hylkäävän katsurin ennakkoluuloiseksi runkkaajaksi, joka ei ymmärrä mistään mitään.

Tuuningit kirjoitti:

Tuuningit yleensäkin; kyllä intoa näköjään löytyy iskeä rahaa kiinni vaikka minkälaisiin viritelmiin valojen lisäksi.

Madallussarjatkin täytyy tietysti laittaa alle (muutoskatsastus), meillähän saa ajaa ympärivuoden 200 km/h, ovat muuten olleet erittäin käteviä viimeaikojen talvissa olosuhteissa ja ajo-ominaisuudet ovat tehtaan suunnittelun jäljiltä muuttuneet varmasti huonommiksi.

Vanteen halkaisijaa pitää tietysti muutta rajusti ylöspäin (muutoskatsastus) ja tietysti leveät älyttömän matalaprofiiliset renkaat, on muuten koomista mitättömän pienen jarrulevyn pyydellessä anteeksi älyttömän isoa vanteen halkaisijaa .

Pakoputkenpään on oltava vähintäin 102 mm eli 4 tuumaa, karvanopat peilinvarressa ja kunnon ylibasottavat stereot kruunavat kaiken.
Kalvot kaikkiin laseihin, mielellään peilaavat sellaiset.

Mutta rahat menivät tuuningiin, ei riitä raha vakuutusmaksuihin, ajoneuvoveroihin ja muutos-/ määräaikaiskatsastusmaksuihin ja ei voinut tällä kertaa hyväksyä katsastuksessa.

Katsastuspäätöksen kuultua tuuninkihenkilö haukkuu hylkäävän katsurin ennakkoluuloiseksi runkkaajaksi, joka ei ymmärrä mistään mitään.

Mutta pitäähän joukosta erottua ja mielellään samalla tavalla kuin kaveritkin. Suomessa vierailevat saksalaiset ihmettelevät sitä, että täällä kantaväestöönkin kuuluvaa porukkaa ajelee tuollaisilla peleillä, eikä pelkästään turkkilaiset kuten Saksassa.