Risteilytilaus.

Nyt kun tuo iso risteilijätilaus meni gallian kukolle ja myös varaus toisesta aluksesta, siellä tietenkin ilo ylimmillään.

Nyt kuitenkin Ranskan päästä kuuluu kummia, heillä ei ole kaikkea tarvittavaa tietotaitoa tuon luokan risteilijän rakentamiseen, siksi nyt suomalaista tietotaitoa ja alihankkijoita on jo pyydetty mukaan tämän loistoristeilijän rakentamiseen.

Seuraavahan on vain minun mielipide; ei missään tapauksessa saa suomalaista tietotaitoa viedä ulkomaalaiselle kilpailijalle, vaikka samaa yhtiötä ovatkin.

Pidetään se suomalainen tietotaito täällä ja katsotaan, saako ranskikset rakennettua samanlaisen huippuristeilijän kuin Turussa rakennettin ja vielä kaksi kappaletta.

Suomalainen osaaminen ja tietotaito laivanrakennusalalla on sen verran korkeatasoista, ettei sitä tietotaitoa kannata viedä rajojen ulkopuolelle.

Pidetään oma osaamisemme suomessa, ei viedä sitä kilpailevalle yritykselle.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

No, tulihan katsottua Ylen2030 uutiset : (
Journalismin taso lähes Vapaavuoren tasolla : (

Kas kun sama talo ( yle ) oli tehnyt todella kiteyttävän haastattelun todelliselta asiantuntijalta Saarikankaalta.
Haastattelu oli todella selkeää asiaa, haastateltavan ansiosta. Ei toimittajan.
Pätkääkään tästä Saarikankaan haastattelusta ei oltu käytetty uutislähetyksessä ?

Vapaavuoren vaikeuksia kyllä saimme kuulla.

Ohjelma on nähtävissä Yle Areenassa , Päivän kasvo 1820

Äänestä
  • kyllä ne frnsmammit osaa laivoja tehdä ja kun saavat tämän tehtyä jatkoa seuraa. Kyllä oli Vapaavuorelta kunnon munaus. Ranskassa ministeri eroaisi tuskin täällä.

    Äänestä

Ja Suomi vastaa! Tiedetäänhän Ranskalaisten ydinvoimalarakentamisen ossaamisen laadun taso tuonnistaan tänne meille kotosuomeen... ;D Laiva on valmis vasta kun ydinvoimalakin on puutteineen! Simple as that.

Äänestä

Kokoomus velvoittaa Suomalaisia laivanrakennusinsinöörejä auttamaan Ranskalaisia. Onhan kysymyksessä eu:n yhteinen hanke.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


levyseppäkehrääjä kirjoitti:

Nyt kun tuo iso risteilijätilaus meni gallian kukolle ja myös varaus toisesta aluksesta, siellä tietenkin ilo ylimmillään.

Nyt kuitenkin Ranskan päästä kuuluu kummia, heillä ei ole kaikkea tarvittavaa tietotaitoa tuon luokan risteilijän rakentamiseen, siksi nyt suomalaista tietotaitoa ja alihankkijoita on jo pyydetty mukaan tämän loistoristeilijän rakentamiseen.

Seuraavahan on vain minun mielipide; ei missään tapauksessa saa suomalaista tietotaitoa viedä ulkomaalaiselle kilpailijalle, vaikka samaa yhtiötä ovatkin.

Pidetään se suomalainen tietotaito täällä ja katsotaan, saako ranskikset rakennettua samanlaisen huippuristeilijän kuin Turussa rakennettin ja vielä kaksi kappaletta.

Suomalainen osaaminen ja tietotaito laivanrakennusalalla on sen verran korkeatasoista, ettei sitä tietotaitoa kannata viedä rajojen ulkopuolelle.

Pidetään oma osaamisemme suomessa, ei viedä sitä kilpailevalle yritykselle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu