http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/12/1682405/ambulanssi-kaatui-kyljelleen-kolarissa-helsingissa
Helsingin Käpylässä sattui alkuillasta Mäkelänkadun ja Koskelantien risteyksessä kolari, jossa oli osallisena henkilöauto ja ambulanssi.
Hälytysajossa ollut ambulanssi oli tullut risteykseen Koskelantien suunnasta punaisia valoja päin ja törmännyt henkilöautoon. Ambulanssi kaatui törmäyksen voimasta kyljelleen.
Ambulanssissa oli turmahetkellä potilas, mutta tämä selvisi tiettävästi ilman suurempia vammoja. Potilas siirrettiin toiseen ambulanssiin. Muut kolarissa osallisena olleet henkilöt selvisivät lievin vammoin.
Kommentti: Tuusulanväylän suunnalta näkyvyys on vähän niin ja näin, varsinkin jos vasemman kaistan auto peittää näkyvyyttä. Kun liikennevalo näyttää vihreää, niin ambulanssin valot ei keskikaistalle näy eikä monen mielestä sitä edes tarvitse varoa. Meitä on moneksi, eihän noita sinisiä valoja hämärässä huomaa.
Helsingin Käpylässä sattui alkuillasta Mäkelänkadun ja Koskelantien risteyksessä kolari, jossa oli osallisena henkilöauto ja ambulanssi.
Hälytysajossa ollut ambulanssi oli tullut risteykseen Koskelantien suunnasta punaisia valoja päin ja törmännyt henkilöautoon. Ambulanssi kaatui törmäyksen voimasta kyljelleen.
Ambulanssissa oli turmahetkellä potilas, mutta tämä selvisi tiettävästi ilman suurempia vammoja. Potilas siirrettiin toiseen ambulanssiin. Muut kolarissa osallisena olleet henkilöt selvisivät lievin vammoin.
Kommentti: Tuusulanväylän suunnalta näkyvyys on vähän niin ja näin, varsinkin jos vasemman kaistan auto peittää näkyvyyttä. Kun liikennevalo näyttää vihreää, niin ambulanssin valot ei keskikaistalle näy eikä monen mielestä sitä edes tarvitse varoa. Meitä on moneksi, eihän noita sinisiä valoja hämärässä huomaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hmm. useinhan näihin löytyy syytä molemmista kuskeistakin, koska riittävää varovaisuutta edellytetään kaikilta kuljettajilta kaikissa tilanteissa.
Mutta valitettavasti hälytysajoneuvojen kuljettajat ajavat usein liian kovaa ja liian rohkeasti, niin suoralla tiellä, mutkissa, kuin risteyksissäkin. Ei se sininen valo autosta sen kummempaa tee, eikä poista fysiikan lakeja.
jos hälytysajoneuvon kuljettaja ajaa päin punaisia, niin hänen on annettava mahdollisuus muille huomata ajoneuvo ja ylitettävä risteys riittävää varovaisuutta noudattaen. Harvoin, todella harvoin on niin kiire, että potilas on kuolemassa "käsiin.." Useimmiten riittäisi rauhallinen, lähes muun liikenteen nopeudella eteneminen silloinkin, kun potilas on kyydissä ja vaikka vaiva on ns. korkeariskinen. Nopeus tulee silloin kaupunkiolosuhteissa siitä, kun voi mennä varovasti punaisia päin. Turha kiirehtiminen tekee kuljetuksesta epätasaisen potilaalle jarrutuksineen ja kiihdytyksineen. Sitä paitsi sireenin ääni stressaa potilasta ja voi jopa pahentaa esim. sydänvaivaa.
Hieman eriasia on tietysti se, kun potilas pyritään tavoittamaan mahdollisimman nopeasti, esim. elvytystilannetta ajatellen. Mutta, silloinkin pitää risteyksiin tulla varovasti ja muuta liikennettä kunnioittaen.
Entä tämä sitten? Miten tällainen voi sattua?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012123016501901_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012123016501703_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122916500337_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122916499890_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122916499950_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122816499593_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122816498598_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122816498279_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012122816497549_uu.shtml
Siis mitenkähän nuo lkinkkisi liittyy tapahtumaan? Normaaliautoilijan kyllä piitää väistää hälytysajoneuvoa, eli tapahtuma ei liity linkkeihisi. Kyseisessä tapauksessa taas ei autoilija kuullut/nähnyt hälytysajoneuvon merkkejä, oli stereot täysillä eikä oltu muutenkaan ajan hermolla.
Siis mitä "??????????????????" yrität selitää, olet aivan urpo.
On nykyajan ainakin ambulanssien hälytysvalot sellainen
ledijoulukuusi joka n'kyy ainakin pimeällä ja kauas.
Se on taas se ajotapa, huono sellainen että ei tarvitse tai
halua ajatella miten olisi hyvä ajaa se oma turvallisuus ja muiden.
Aivot narikkaan ja latua pitkin liikennevalojen ohjaamana,
siihen kyetään ja kaikki poikkeava on = kolari.
Eipä silti, vikaa on yhtälailla ambulanssia ajaneessakin,
ei ole pakko ajaa niin että tollasessa paikkaa tulee kolari!
Se on aika hidasta etenemistä joskus kun pitää kattoo
että se toisen ajoneuvon kuski on sinut huomannut ja hälytysajon.
Eihän suurinosa osaa edes suuntavilkkuakaan käyttää niin
mitä voi odottaa yleisesti kansalaisten ajotaidoilta, sitä voi
odottaa että älä luota niihin.
Voittajaa tuossa ei ole kolarissa ei varmaan ole.
Siis mitä urpo yrität seliittää, toivottavasti ambulanssi ei ehdi sinua pelastamaan
annan sutkin pirulle, päästäänköhän samalla kyydilla..
Ainakin silloin kun ajokorttinin suoritin niinn oli mainittu häylytysajoneuvojen etuajo-oikeuksista, vuosi oli 1968, ei kai käytäntö ole muuttunut.
Usein näkee läheltäpiti tilanteita joissa normiautoilija väkisin yrittää hälytysajossa olevan eteen.
Eikö tätä sääntöä tunneta?
Kun muistaa ettei koskaan kiihdytä risteykseen niin useimmiten vahingoilta vältytään.
Tunnetaan mutta ei osata ajaa liikenteessä, huonot ajotavat.
Se ei tarkoita sitä että monikaan ns tahallaan tekee mitä tekeekin
liikenteessä vaan sitä että ei olla koskaan oikein
opittu normaaliin ajamiseen.
Vaan se oma ajaminen on sitä jotain kummallista
joka paikassa oikaisemista, omia sääntöjen tulkitsemista
ja toteamista että "mulla vaan on aina ollu tapana ajaa näin" ja
sitten ihmetellään miksi ajettiin kolari kun on näitä tapoja.
Muutenkin voisi uhrata ajatuksen sille että usein ambulansseissa on
potilas kyydissä vaikka se ei hälytysajossa olekkaan.
Eli ambulanssille aiheutetut äkkijarrutukset, väistämiset, matkan
teon hidastaminen jollain tapaa on aina sille potilaalle haitaksi ja
jopa seuraaalle jonossa kyytiä/hoitoa odottavalle potilaalle.
Sama myös invataksit, vaikka siellä ei ole loukkaantunutta tai
sairaskohtauksen saanutta niin se äkkijarrutus jos nyt ei täysjarrutus
sille pyörätuolissa istuvalle mummelille on kova kokemus ja
tietää sairaalareissua sekin. Kun turvavyö painaa vatsaan heikolla ihmiselle
niin voi käydä tulla ongelmia. Toki ne autot ajaakin rauhallisesti mutta
ei kaikkeen koukkailuun ja pelleilyyn voi aina reakoida.