Nissan sunny -87

Ongelma siis. Ei mennyt katsastuksesta läpi. Ongelmana päästöt ja ruostevaurio. Ruostevaurio saatiin korjattua kyllä, mutta päästöt ovat nyt entistä isommat. Virranjakajan kansi, pyörijä, sekä tulpan johdot ja tulpat vaihdettiin ja käynti ääni on puputtava. Eli ei normaali... Osaako joku sanoa mitään vinkkejä?
19582
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

onko ilmansuodantin uusittu....

Äänestä

Venttiili palanut

Äänestä

Puristusmittaus ja alipainemittaus antavat jo aika paljon osviittaa siitä, mikä voisi olla vialla. Onko kaikki alipaineletkut omilla paikoillaan ja tiiviitä ?

Äänestä

Ilmasuodatin on juuri uusittu.
Alipaineletkut pitääkin tarkistaa. Katsotaan mihin kääntyy. Nekin on kyllä uusittu pari vuotta sitten, että vähän hämmentää jos niissä vika on.

Äänestä

Päästöt tyhjäkäynnillä
CO%: 1,38
CO2: 11,5
HC ppm: 1059

Äänestä

Tuon auton arvo on alle sata euroa tai jopa negatiivinen.
Japanin Mosse.
Hirveä ruostuva romu.
26-vuotias autoraunio.

Hankkiudu siitä eroon. esim. Kuusakoski käsittelee tuollaisia vehkeitä.

Äänestä

En hankkiudu. Kilometrejä on 200 000. Ja kun mietit ikää, se kannattaa korjata.

Äänestä
  • Mikäli saa alle 500 €/vuosi pidettyä kunnossa, tulee se todella halvaksi. Itse lasken tällä hetkellä, että jos auton arvon pudotus korjaukset on alle 1500 €, on ajaminen riittävän halpaa noiden suhteen. Ajan vanhemmilla vähän ajetuilla ns. premium-luokan autoilla. Jos ostaisin vastaavia autoja lähes uusina, olisi niiden omistaminen huomattavasti kalliimpaa.

    Äänestä

juu kannattaa tietysti katsoa sytytytyspuoli läpi ja ohivuodot joka sylinteriltä, taitaa olla yksi sylinteri pois pelistä joko sytytyksen tai ohivuodon(esim vuotavan ventiilin takia). tietysti venttiilivälykset ettei mikään kanna, eli jää auki.

säätää voi tietysti rikkaamalle mutta tuskin apuja ja arvoista voisi arvata huonoa käyntiä jossain sylinterissä kun hc ja o2 koholla.

Oletko katsonut tulppia silmämääräisesti ovatko samannäkoisiä keskenään,??

Äänestä

On samannäköiset kaikki. Nyt katsotaan venttiilit ja yksi mikä tuli eilen huomattua, bensan pinta oli aika korkea. Korjataan sekin ja katsotaan miten vaikuttaa.

Äänestä

Jarrutehostin voi myös vuotaa.

Äänestä

Heippa, mullakin on Nissan Sunny vm. 87, ajettu 165tkm (vanha papparainen, joka oli eka omistaja, on kirjannut kaikki huollot äärimmäisen tarkasti huoltokirjaan). Tänään ei sitte tosin menny ekaa kertaa katsastuksesta läpi, pitää vaihtaa takaiskari (tosin vaihetan nyt keskiviikkona sitte molemmat takaiskarit). Muuten ihan loistava auto enkä todellakaan vaihda, ajan niin finaaliin kuin vaan on mahdollista! :)

Äänestä

pane jäänestoa 5-litraa tankkiin niin auttaa hemmetisti,on muuten kokeiltu,niin ja ota huohotin letkupois ilmanputsarin kotelosta

Äänestä
  • "Ota huohotinletku pois ilmanputsarin kotelosta."

    Katsastuksen arvosteluperusteet: Moottori ja apulaitteet. Moottorista
    aiheutuvat ympäristöhaitat. Rakennetta on muutettu. Hylätty.

    Oli ennen yleinen homma tehdä näin. Väljä kaasutinmoottori kävi
    sikarikkaalla, kun siihen sotkettiin vielä kampikammion huohotuskin..
    Tällöin vedettiin huohotinputki auton alustaan, ettei tule käryt
    sisäpuhaltimen kautta auton sisäle.

    Jopa senaikaisetkin säännökset vaativat, että auton moottorissa
    on oltava sisäinen kampikammiotuuletus. Jos joku vielä ajelee
    moisella rotiskolla, jossa tämä "korjaus" on tehtävä, hävetköön.
    Ei ole ollut enää ongelma, kun tuli vähäpäästöiset autot. Siitäkin
    yli 20 vuotta.

    Onkohan tämä "Nissan -87" henkilö tosissaan. 25 vuotta vanha
    käyntihäiriöinen ja ruosteinen romu alla ja vielä yrittää neuvoja
    kysellä jo aikoja sitten paaliin valmiin pelin puolesta?

    Unohda nyt hyvä ihminen tunteesi tätä ruostuvaa konetta kohtaan
    ja kohtaa todellisuus, jossa elämme. Sopivasti käytettyjä ehjiä
    pelejä löytyy nettiautosta pilvin pimein. Rotiskon voi paalata
    ilmaiseksi.

    Äänestä

  • jäminki kirjoitti:

    "Ota huohotinletku pois ilmanputsarin kotelosta."

    Katsastuksen arvosteluperusteet: Moottori ja apulaitteet. Moottorista
    aiheutuvat ympäristöhaitat. Rakennetta on muutettu. Hylätty.

    Oli ennen yleinen homma tehdä näin. Väljä kaasutinmoottori kävi
    sikarikkaalla, kun siihen sotkettiin vielä kampikammion huohotuskin..
    Tällöin vedettiin huohotinputki auton alustaan, ettei tule käryt
    sisäpuhaltimen kautta auton sisäle.

    Jopa senaikaisetkin säännökset vaativat, että auton moottorissa
    on oltava sisäinen kampikammiotuuletus. Jos joku vielä ajelee
    moisella rotiskolla, jossa tämä "korjaus" on tehtävä, hävetköön.
    Ei ole ollut enää ongelma, kun tuli vähäpäästöiset autot. Siitäkin
    yli 20 vuotta.

    Onkohan tämä "Nissan -87" henkilö tosissaan. 25 vuotta vanha
    käyntihäiriöinen ja ruosteinen romu alla ja vielä yrittää neuvoja
    kysellä jo aikoja sitten paaliin valmiin pelin puolesta?

    Unohda nyt hyvä ihminen tunteesi tätä ruostuvaa konetta kohtaan
    ja kohtaa todellisuus, jossa elämme. Sopivasti käytettyjä ehjiä
    pelejä löytyy nettiautosta pilvin pimein. Rotiskon voi paalata
    ilmaiseksi.

    Kaveri kysyi neuvoja pakokaasujen kohdalleen saamiseksi, ei kommentteja auton arvosta/iästä/kunnosta.

    Ei luulis kuuluvan kenellekään, miten vanhalla autolla ajaa.

    Joten taas(kin) tässä viestiketjussa ajauduttiin sivuraiteelle.

    Äänestä

  • Mitä se muille kuulu kirjoitti:

    Kaveri kysyi neuvoja pakokaasujen kohdalleen saamiseksi, ei kommentteja auton arvosta/iästä/kunnosta.

    Ei luulis kuuluvan kenellekään, miten vanhalla autolla ajaa.

    Joten taas(kin) tässä viestiketjussa ajauduttiin sivuraiteelle.

    Kun tällaiseen keskusteluun kirjoittaa tyyliin:
    "pane jäänestoa 5-litraa tankkiin niin auttaa hemmetisti,on muuten kokeiltu,niin ja ota huohotin letkupois ilmanputsarin kotelosta", ei ole ihme, että juttu lähtee vielä enemmän sivuraiteille. Laittomuuksiin kehoittaminen kun on sivuston säännöissä kielletty.

    Äänestä

Jos ajattelitte päivänmäärää, tää on jo vanha kesksutelu. Nissanini meni katsastuksesta läpi ja päästöarvot oli lopulta HC:ssä 66. Parempi kuin uusissa ;D Joten annetaan tän pudota.

Äänestä
  • Uusissa autoissa HC on yleensä "0", vaikka raja-arvona onkin 100.

    Äänestä

Etkö osaa lukea sarkasmia. Nolo.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


What is the problem kirjoitti:

Ongelma siis. Ei mennyt katsastuksesta läpi. Ongelmana päästöt ja ruostevaurio. Ruostevaurio saatiin korjattua kyllä, mutta päästöt ovat nyt entistä isommat. Virranjakajan kansi, pyörijä, sekä tulpan johdot ja tulpat vaihdettiin ja käynti ääni on puputtava. Eli ei normaali... Osaako joku sanoa mitään vinkkejä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu