Taustalla on pitkälti Ranskaan menetetty risteilijätilaus. Yhtiön mukaan taloudellisen tilanteen ja ohitse menneen risteilijätilauksen takia kiinteitä kustannuksia tulee vähentää 30 prosenttia.
http://www.ts.fi/uutiset/talous/432894/Metalli STX aloittaa ytneuvottelut Turussa ja Raumalla
Mitenkäs tässä näin kävi.
http://www.ts.fi/uutiset/talous/432894/Metalli STX aloittaa ytneuvottelut Turussa ja Raumalla
Mitenkäs tässä näin kävi.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Soini taas kerran oikeassa.
No onkos se ollut sitten joskus väärässä tässä järjettömässä Suomen talouden hoidossa? Tai EU:n Fantastisessa ja loistavassa talouden hoidossa?
Koettakaahan alkaa viritellä soppakanuunoiden alle tulia siellä Raumalla ja Turussa.
Talvea on vielä 2 kk edessä. Suojasäät loppuu ja pakkaset palaa takaisin.
Vahva kasviskeitto lämmittää siellä telakka-alueen portilla SPR-kattilasta ruokailevia suomalaisia.
Ja nytkö muka vasta heräsivät? Yritys on mennyt vuosa tappiolla ja luottanut siihen, että valtio maksaa viulut. Telakkateollisuus on näköjään sellainen mätäpaise, että se kannattaa puhkaista ja putsata kunnolla.
"Turun telakan pääluottamusmiehen Jari Aallon mukaan tämä saattaa tarkoittaa jopa "useiden satojen" työpaikkojen karsimista, koska STX:n Suomen telakat ovat toimineet useamman vuoden tappiolla ja molemmat telakat toimivat nyt vajaakapasiteetilla."
>> Telakkateollisuus on näköjään sellainen mätäpaise, että se kannattaa puhkaista ja putsata kunnolla.
Ihana Jan Vapaavuori ja sixpack -hallitus taistelivat 2 kuukautta täysillä, marraskuun lkupäivistä saakka pelastaakseen mätäpaiseeksi toteamansa telakkateollisuuden.
Kuusi puoluetta taisteli kädet kyynärpäitä myöten mätäpaiseessa. Urhoollisesta pnnistelusta huolimatta mätäpaise levisi käsiin Suomessa.
"Mitäs minä sanoin", kuittasivat Jan Vapaavuori
ja Jutta Urpilainen kommentoidessaan asiaa.
Uuden huippuristeilijän suunnittelu ja hitsaaminen Ranskassa alkaa näinä päivinä.
Urakkaa ei kannata ottaa hinnalla millä hyvänsä. Johonkin vedetään raja. Suomen kohdalla rajanveto tarkoitti sitä, että valtio ei olut valmis LAHJOITTAMAAN 50 miljoonaa PÄÄOMALAINAKSI reippaasti tappiolla olevalle yritykselle. Siihen ei ollut valmiita edes Korealaiset omistajat, eikä mikään muukaan liikelaitos.
Ranskan valtiolla on on ehkä varaa tehdä tämä huvialus sisäpoliittisista syistä, mutta huonoa taloudenpitoa tuollaisen valtion tekohengitykseen perustuvan teollisuuden ylläpito on.
Siellä telakalla valitellaan ettei tilauksia saada kun valtio ei anna rahaa. Telakkapomon tehtävä on hankkia tilauksia laadulla, ja toimitusvarmuudella sekä työllistää porukkansa ilman tukiaisia. Entinen telakkapomo "Iso-Masa" huutelee asiattomia kommentteja tiedoitiusvälineissä. Itse onnistui ajamaan suuren telakan selvitystilaan. Kyvyttömyyttä eikä oikeanlaista johtamista!
Täällä Jan työväenpuolueesta terve, yritin kaikkeni. Koittakaa kestää, minulla on virkani, vaikka hoidan hommani täysin edesvastuuttomasti.
Kiitos duunarit kun olette äänestäneet työväenpuoluetta. Hyvää uutta vuotta.
Ystävällisin terveisin, Jan.
>>valtio ei olut valmis LAHJOITTAMAAN 50 miljoonaa
PÄÄOMALAINAKSI reippaasti tappiolla olevalle yritykselle.
Siihen ei ollut valmiita edes Korealaiset omistajat, eikä
mikään muukaan liikelaitos.>>
Olet selvästi Kokoomuslainen, kun et ymmärrä edes lehdissä yksinkertaisella sanastolla selostettuja rahasummia ja asioita.
Valtio nimenomaan lupautui lahjoittamaan, eli ihan oikeasti antamaan 28.5 miljoonaa euroa rahaa. Sen lisäksi olisi tarvittu 50 miljoonan euron laina, jota Valtio taas ei luvannut lainata.
http://www.hs.fi/talous/Hallitus myönsi STX Finlandille 283 miljoonaa innovaatiotukea/a1305630381991
Kokoomus-puolue möhläsi tämän kaupan.
Jan Vapaavuori, Alexander Stubb ja Jyrki Katainen olivat tämän vientikaupan tappion ylimmät arkkitehdit. Huonoa ja aikaansamatonta porukkaa.
Pääomalaina ei ole tavallinen laina. Siitä ei makseta korkoa. Se on rahasiirto yrityksen pääomaan joka tässä tapauksessa oli tappiolla huikeat 140milj. Pääomalainaa voidaan lopuksi maksaa takaisin tilintarkastajan luvalla vain jos yritys on tehnyt voittoa. Se maksetaan vasta viimeisenä kun muut ovat saaneet omansa päältä pois. Jos se on silloin enää mahdollista.
Tässä tapauksessa uusia pääomalainapyyntöjä olisi todennäköisesti tullut valtiolle ja niistä olisi ollut paha kieltäytyä kun jos sille tielle olisi lähdetty.
Ranska haluaa unionilta rahaa ja sitten kyllä Kokoomus sitä löytää kuten on löytänyt tähänkin asti kun pyytäjät ovat olleet ulkomaalaisia. Paljonko se Kokoomus antoikaan fantastista lainaa Kreikkaan kun jatkossakin haluavat eläkkeelle 50 vuotiaina eivätkä suostuneet nostamaan eläkeikää, minkälaisella maksusuunnitelmalla ne meinaa maksaa takaisin?
aikasemman laman aikana miten Kokoomus hoitaa taloutta.
>Tässä tapauksessa uusia pääomalainapyyntöjä olisi todennäköisesti
>tullut valtiolle ja niistä olisi ollut paha kieltäytyä kun jos sille tielle olisi lähdetty.
Mikäli jollain laskelmsiella pystyt osoittamaan että Suomen nyt valitsema tie, eli hopealle jääminen miljardin euron laivatilauksessa on meille EDULLISEMPI lopputulos, niin olet totisesti päiväpalkaksi ansainnut.
Olet ansainnut, olet sitten miten korkeapalkkainen inttäjä tahansa.
Suomessa TEKES maksaa joka ikinen vuosi 600 miljoonaa euroa yritystukia, eikä centtiäkään näistä edes toivota tulevan takaisin.
Tekesin rahat menevät paljolti täysiin jonninjoutavuuksiin. Kuten vaikka Pohjanmaalla toimivan lakitoimiston *omien Web-sivujen pystyttämiseen* Tekes on antanut 4 vuoden aikana n. 300.000€ ilmaista rahaa.
Aivan karmeata rahojen holvaamista Tekesiltä. Täydet 600 miljoonaa typerysrahaa ei ole ihan pikkuinen summa tällaisiin Web-projekteihin.
Laski asiaa miltä kantilta tahansa, Suomen olisi kannattanut ottaa se risteilijätilaus optio toisesta risteilijästä. Vaikka oliskin pitänyt maksaa 50 milj € ja vuoden kuluttua vielä toiset 50 milj.€ lisää tukiaisia. Maailmankauppa on nyt vaan sellaisessa asennossa, juuri nyt.
Ne rahat olisi voinut nipistää vaikka Tekesin sisäsiittosiista, ja erittäin huonosti työpaikkoja ja toimintaa tuottavista 600 Milj. € tukirahoista.
Huolestuttavaa tuossa STX-projektissa oli mielestäni oman pääoman puute. Kaikki toiminta olisi perustunut suurelta osin Suomen valtion rahojen varassa työskentelyyn. Yhtälössä oli paha vedätyksen maku:
- Telakan edustaja arvioi että laiva tehdään yht. n. 0,9 mrd:lla
- Suomen valtion vastuut olisi ollut 50milj mukaanlukien yht 0,64mrd.
- Tämä ei olisi riittänyt vaan STX olisi edelleen etsinyt lisärahoitusta.
Kuinkahan paljon lisärahoitusta olisi tarvittu? Koko loppuosa, eli 260 miljoonaa? Olisiko sekään riittänyt? Tuskin, sillä peli on peliä.
MIksi Korealaisomistajat eivät antaneet Suomen telakalle rahoitusta?
MIksi laivan amerikkalaista tilaajaa ei vaadittu takaamaan lainoja tai maksamaan laivaansa tarpeeksi etupainotteisesti? Koska kumpikin ovat varattomia tai näkevät hankkeessa piilevän suuren riskin. Tai sitten tarkoitus on tehdä laiva alle markkinahintojen siten, että suomalaiset maksavat sen.
STX teki asiasta julkisen koska halusi painostaa Suomen hallitusta ja luottivat siihen, että meteli tulee olemaan kova. Niinhän se on ollutkin. Hallitus on ollut sen verran hienotunteinen, ettei avaa STX:n likaiseen peliin liittyviä ilmeisiä riskejä sen tarkemmin vaikka paskaa tuleekin niskaan. Täytyy helpotuksella todeta, että onneksi hallituksessa talousosaamista takana.
STX:n ksipäät saivat mitä ansaitsivat.
Jos eivät osaa tehdä laivoja muuten kuin tappiolla niin voi syyttää vain itseään.
Työläinen voi syyttää vain itseään housuihin pskantamisesta.
Kyllä se vähän aikaa lämmittää mutta sitten....
Runkopuolen levysepät ja hitsarit,jotka ovat polakkeja,virolaisia,ja kaikkia muita siltä väliltä,jotka tekevät pimeitä töitä suomessa,maksamatta minkäänlaisia maksuja suomeen,ruokakin tuodaan mukana.Se että näitä ulkomaan eläviä pyörii Suomessa johtuu siitä että niitten kautta on helppo pestä rahaa,telakka päällystö saa voitelu rahaa.Eli laskutetaan telakkaa suuremmasta mies määrästä mitä todellisuudessa miehiä on töissä,näin saadaan ylimääräistä rahaa,joka jaetaan päällystölle voitelurahoina.Valitettavasti tästä syystä kaikki suomalaiset,jotka vielä on runkopuolella töissä lomautetaan,mutta ulkomaan elävät pidetään töissä,koska muutenhan se ilmainen raha loppuu.Asiasta yritetään pitää kovaa meteliä jolla yritetään viimeiseen asti lypsää valtiolta lisää rahaa.
Ahneelle pskanen loppu.
Paha sai palkkansa.
Jos duunari olisi vähän tinkinyt palkastaan niin olisi saatu loistoalustilaus.
Viimeiset paatit on nimittäin myyty tappiolla joten telakan rahatilanne oli tiukka.
ETTÄ SYYTÄ VAAN ITSEÄSI POTKUISTA SINÄ TELAKKAUKKO.
Royal Caribbean varustamo tilaa uusia laivoja kuin häkää!
Mutta ei suomesta!
Royal Caribbean to Build Another ‘Sunshine’ Class Ship
Royal Caribbean is exercising its option to place an order to build the second ‘Sunshine’ class ship.
The first ‘Sunshine’ class is currently under construction at the Meyer Werft shipyard in Germany.
Royal Caribbean Chairman, Richard Fain, commented “This confirms our continued confidence in the success of this generation of ships and our strong conviction about the Royal Caribbean International brand.
When this new 158,000 ton ship debuts in 2015 it will hold 4,100 passengers.
http://www.cruisecurrents.com/wp-content/uploads/2012/08/sunshine.jpg
http://crociereuk.files.wordpress.com/2011/07/web.jpg
Suomalaiset telakat hävinneet monta tilausta viimeisen puiolen vuoden aikana!
Läheskään kaikkia häviöitä ei ole uutisoitu. Tällä hetkellä on menossa iso buumi risteilylaivojen tilauksissa.
MIKSI TELAKAT EIVÄT KANNATA?
NO KOSKA AHNE TYÖLÄINEN EI PUDOTA PALKKAANSA JOLLOIN FIRMA TEKEE TAPPIOTA.
DUUNARIT VOIVAT SYYTTÄÄ VAIN ITSEÄÄN IRTISANOMISISTA!
HEhHEHHE HHEHHEHE!!!!
Ei tässä nyt ole siitä kyse!
Sama laiva maksaa Ranskassakin sen 900 milj. €.
Kyse on siitä miten ja mistä rahoitus saatiin.
Ja Ranskasta se saatiin tällä kertaa paremmin!
Kun se on kerran järkevää bisnestä, niin miksi ei samantien perusteta useampi uusi telakka? Valtio rahoittaa eli maksaa. Nythän on laivanrakennusbuumi.
Pitäisi olla rahoitus kunnossa!
Suomi on tällainen köyhä nyyttikstien maa jossa ei ymmärretä rahan päälle yhtään mitään!
Sitä luovutetaan rekkalasteittain ulkomaille ja uutta ei osata tehdä!
Alamme kaikki vain kokoomuslaisiksi, emme tee mitään, ollaan vaan, syömme ja paskomme, elämme virtuaalimaailmassa. Näin se elämä menee.