Nyt STX löi suomalaisille, sököpelissä risteilijän hävinneille hallituksen typeryksille kakkosvaiheen tarjouksensa pöytään. Jos ei Suomen Valtio lähde osakkaaksi STX-telakkaan, koko telakkatoiminta loppuu, vähintään Turussa, ja todennäköiseti pian myös Raumalla ja Helsingissä.
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/stx uhkaa lopettaa turussa rakentamisen kokonaan/201301331963
Risteilijätilausta ei tullut, mutta sama maksukuorma tarjotaan maksettavaksi silti. Hävinneelle Kataisen hallitukselle tehtiin nyt tämä tarjous. Kun ei aikanaan hyvällä suostuttu ottamaan risteilijätilausta, niin koetetaan sitten pahalla. Jos ei kiinnosta, keskitetään laivatuotanto Ranskaan ja Koreaan.
Sama Kataisen hallitus on tämän tästä Brysselissä neuvottelemassa koko Suomen myymisestä EU-Liittovaltioon. Meidän maksukuormastamme tulevaan Europelastuksen jatkuvaan tukirahastooin.
Olen todella erittäin, erittäin huolissani kun tämä Sixpack-porukka on siellä Suomineidon myyntihintaa neuvottelemassa.
Kun STX Turun alasajon päätös tulee, on Kataisen kyvyttömän hallituksen silloin on nyt syytä jättää oma eropaperinsa.
Sen voi jättää myös viikonlopun aikana Valtioneuvoston kanslian kirjaamoon. Kanslisti ottaa sen sieltä sitten maanantaina esille, ja laittaa sen viraltapanoasiana normaaliin käsittelyyn.
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/stx uhkaa lopettaa turussa rakentamisen kokonaan/201301331963
Risteilijätilausta ei tullut, mutta sama maksukuorma tarjotaan maksettavaksi silti. Hävinneelle Kataisen hallitukselle tehtiin nyt tämä tarjous. Kun ei aikanaan hyvällä suostuttu ottamaan risteilijätilausta, niin koetetaan sitten pahalla. Jos ei kiinnosta, keskitetään laivatuotanto Ranskaan ja Koreaan.
Sama Kataisen hallitus on tämän tästä Brysselissä neuvottelemassa koko Suomen myymisestä EU-Liittovaltioon. Meidän maksukuormastamme tulevaan Europelastuksen jatkuvaan tukirahastooin.
Olen todella erittäin, erittäin huolissani kun tämä Sixpack-porukka on siellä Suomineidon myyntihintaa neuvottelemassa.
Kun STX Turun alasajon päätös tulee, on Kataisen kyvyttömän hallituksen silloin on nyt syytä jättää oma eropaperinsa.
Sen voi jättää myös viikonlopun aikana Valtioneuvoston kanslian kirjaamoon. Kanslisti ottaa sen sieltä sitten maanantaina esille, ja laittaa sen viraltapanoasiana normaaliin käsittelyyn.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Kyllä se siltä alkaa näyttää että Turun telakka suljetaan, kunhan nyt työn alla olevat laivatyöt saadaan valmiiksi.
Valtion pitäisi luvata nyt niin suuria rahasummia STX:lle, ja ilman mitään sitoumuksia tulevasta pysymisestä vaikak 10 v. ajaksi Suomessa, että tähän tuskin voidaan mennä.
etkö tajua, STX korealaiset kiristävät Suomen valtiota!
Ei missään tapauksessa pidä suostua moiseen vedätykseen.
Korealaiset pokkana yrittävät tunkea tappiollisen laitoksen
veronmaksajien syliin!
Siitä vaan, suljetaan koko roska, ihan vapaasti!
Hallitus voi nyt näyttää ettei se alistu tuollaiseen vedätykseen
100% varmuudella mitään tukia ei tipu. Jos ei 50 milj. lainaa tule, niin ei tule mitään osuuden ostojakaan. Valtio maksaa mielummin työttömuuskorvauksia tuhansille ja menettää verotuloja 100 miljoonaa, kuin antaa korollista lainaa. Suomen hölmöläis hallituksessa on laskettu tämä täysin väärin.
Olen 100% varma, että rehellisellä kilpailulla mitattuna Oasis alukset olisi varmasti rakennettu nyt suomessa. Suomessa on niihin juuri tietotaito ja osaaminen ja halpaa työvoimaa rekrytoidaan tekemiseen kaukaakin. Tämä olisi ollut se halvin tapa. Ranskassa telakka joudutaan ajamaan ylös lähes 2 vuoden hiljaiselon jälkeen. Kaikki tekniset asiat joudutaan kääntämään ranskalaisten haluamaan malliin. Ranskalaiset eivät osaa edes englantia. Mutta ranskassa osataan kotiinpäin veto, suomessa ei.
Suomen telakkateollisuuden loppu on alkanut. Alihankkijat voivat yrittää työllistyä muihin projeteihin ulkomaille, mutta kova kilpailu ja kotiinpäin veto tekevät siitä kyllä erittäin vaikeaa.
Ranskan hallitus on valmistautunut tukemaan pankkiensa kautta pimeasti 1 mrd ranskan telakkateollisuutta.
Ja suomi tukee näitä pankkeja, jotka ovat lainoittaneet mm. kreikkaa, ei helv....
OL3:sessa nähdään mikä on ranskalaisen teollisuuden kilpailukyky. Kilpailuhinta on alhainen, mutta lopulliset kustannukset ja aikataulut tuplaantuu... Valtio tosin tukee avokätisesti ja lakimiehet hoitaa homman lopulta kotiin.
Tässä konkretisoituu EU:n hyvät puolet suomen tapaisille asiansa kunnialla hoitaneille maille. Meiltä riistetään yhteisillä laiella meidän varallisuus ja hallitus siunaa sen.
> Hallitus voi nyt näyttää ettei se alistu tuollaiseen vedätykseen
Oman hölmöilynsä perästä Kataisen hallitukselle jäi nyt enää valittavaksi vain Koleran ja Ruton välillä.
a) Tukea aletaan maksaa.-> Takuita työpaikoista ja pysyvyydestä ei saada siltikään
b) Tukea ei aleta maksaa.-> Turusta joutuu 2000 telakkatyöläistä ja 2000 alihankkijan työläistä kuluvan vuoden aikana työttömäksi.
Valitako rutto vai kolera? Siinä sitä on herkkukoria eteen ihan kyllikseen.
mutta kun ei se telakka ole ollut kannattava 5 vuoteen!
Pelkkää tappiota MILJOONIA, tase miinuksella 140 miljoonaa!
Eikä se siitä muuksi muutu.
Suomessa ei kannata hitsata metallia, se tehdään muualla
halvemmalla. Piste. End off story.
Pitää keksiä jotain muuta
tappiota Kreikkaan ja eu:lle annetuista rahoista?
Korealaisen yhtiön tappioiden korvaamiseen?
Olisitko ystävällinen ja selittäisit.
Hallitus kun tuntee ja tietää epäonnistuneensa mm. jakamalla ekuja Etelä-Eurooppaan, STX-sotkut ja monet muut, eli suurinpiirtein kaikessa mitä se on tehny/yrttäny tehdä, nyt sitten näyttääkseen että osaahan he, kekkas tämän palkka-alen, joka ei autä mitään, paikkaa ken ties
> Suomessa ei kannata hitsata metallia, se tehdään muualla
> halvemmalla. Piste. End off story.
Olet typerä kokoomuslainen, joka ei ymmärrä metalliteollisuudesta, merenkulusta, laivanrakennusta, yritysten synergiasta, kasvualoista jne jne., yhtään mitään.
Olet joku typerä toimistossa istuva KOK-poliitikon juoksupoika, joka puolustelee isäntäänsä aivan nuijille verukkeilla, joilla ei saataisi tähän maahan rakennettua ainoatakaan ttyöpaikkaa. Muuta kuin tietysti hallinnon hommiin, Valtion palkkalistoille.
Euroopassa on hitsattu ja hitsataan laivoja jatkossakin. Se hitsaamisen taito osataan myös Suomessakin, lisääkin omia hitsaajia pitäisi meillä kouluttaa, että ei tarvitse hakea Puolata reissu-äijiä tänne, hyvin palkattuja metallialan töitämme tekemään.
Tässä sinulle listaus Saksassa toimivista telakkafirmoista, joissa ei hitsaamista hyy-hyikytellä yhtään. Saksa on arvostettu ja kalliin työvoiman maa. Silti siellä teräslevyjä kasataan ja muokataan laivoiksi joka päivä.
SAKSA
______
-AG Weser
-Blohm Voss
-Bremer Vulkan
-Danziger Werft
-Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG
-Deutsche Werft
-Deutsche Werke
-Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG)
-Friedrich Krupp Germaniawerft
-Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) (Kiel)
-Kaiserliche Werft Danzig
-Kaiserliche Werft Kiel
-Kaiserliche Werft Wilhelmshaven
-Lürssen
-Meyer Werft (Papenburg)
-Neptun Werft
-Nobiskrug
-Nordseewerke (Emden)
-Nordic Yards (Wismar/Warnemünde)
-Reichsmarinewerft Wilhelmshaven
-Schichau-Werft
-Stettiner Oderwerke
-Stettiner Vulcan AG
-Stülcken
-ThyssenKrupp Marine Systems
-Volkswerft (Stralsund)
Meillä vain Kansallisen Kokoomuksen peruskoulunopettajista koostuva kannattajakunta on niin typerää, että he ovat nyt keskenään päättäneet että hitsaustyötä ei Suomessa enää kannata tehdä.
Siksi Kansallinen Kokoomus päästi miljardin laivatilauksen menemään käsistään. Lisäksi yrittävät jälkikäteen selostaa että he kokoomuslaiset olivat NIIN nokkelia. Kun he jo viikko sitten tämän, metallin hitsaamiseen liittyvän teollisuuden päättivät lopettaa ja koko laivanrakennustoimialan älysivät Suomesta lopettaa kannattamattomana.
hitsaako siellä Saksassa saksalaiset vai puolalaiset hitsarit?
Onko Volkkarin tehtaalla Saksalaisia vai Turkkilaisia töissä?
Kyllähän Saksassa duunarin hommia tekee itä-blokin maista,
Tsekeistä, Romaniasta, Puolasta, Turkista tulevat heput.
Ja mitä niille maksetaan?
Lisäksi, "Kokoomus" ei päästänyt mitään laivatilausta
vaan STX Finland. Eihän Kokoomus myy mitään laivoja?!?
Eikä edes päätä niiden rahoituksesta.
OTA SELVÄÄ ASIOISTA!
suomi ei ollut viellä valmis ottamaan uutta tilausta kun ei olla saatu niitä 1.8 miljoonaa työperäistä pakolaista suomeen .
yritämme kaikemme viellä saada ne suomeen se on vaan kun tilaus tulee meidän pöydälle niin pakolaiset on jo valmiina laivoissa odottamassa.
Tv toimitusjohtaja Sadam hassan
Kuukautta aiemmin Katainen vaati lisää työtunteja,eläkeikää ylemmäs,
Kehui kuinka kannattavaa,jopa verotulot lisääntyisi.
Heti perään ryssi mittavan risteilijätilauksen ja muutaman työpaikan.
omistaako stx konkurssifirman joku korealainen vaoi kataisen kloppi?
Kyllähän tuo Korealainen telakka on. Mutta rahoittava osapuoli saa sanella ehtoja
jonkin verran.
Varustamo tarjosi tilausta suomelle kun kolme huipputuotetta oli jo onnistuneesti tehty.
Yhtiö tavoittelee lähes 20% tuottoa näin mittavassa tilauksessa, euroina noin
200 000 Eli noin paljon voi laskelmat pettää ennenkuin menee punaiselle.
Suomen valtio menetti hirveät verotulot. Keskimäärin tonni kk/per työntekijä.
Mutta koppava kokoomus, ei niistä ole tällaiseen
Tuo 200 000 on miljoonia. Siinä käynyt unohdus. titteli puuttu. Eli liki miljardin aluksesta tuo on kate. Ei näitä kukaan 7 % katteella edes harkitse.
Sopisit paremmin rihtaajaksi, kun ei tuo matematiikka oikein osu.
Rihtaajalla onkin työssä näkemystä, muuten ei homma käy.
Rihtaajat eivät ole kokoomuksessa.
Kataisen ja Kokoomuksen tulenpalava ongelma on, että mitenkä osaisi ymmärtää edes hiukan tuota yrityselämän ja teollisuuden alojen sekotorin asioita.
Likimain kaikki Kokoomuksessa ovat ikänsä konttoreissa ja valtiongallinnossa istuneita nössöjä. Hitsipillin näkeminen ja sen paukkuminen jo säikäyttää. Että mitä ihme poksahduksia ja vasaranpauketta pommijuttuja täällä... äkkiä pois täältä verstaalta, mennään tuonne konttorin puolelle turvaan.
Hallituksessa Kataisen Kokoomus ei pysty luomaan ja edesauttamaan AINOATAKAAN avoimen sektorin työpaikkaa koko Suomeen. Ne eivät ymmärrä miten se tehdään ja mitä se edes tarkoittaa.
Suojatyöpaikkoja valtionhallintoon ja kuntiin ne osaavat sen sijaan perustaa erittäin hyvin.
Niinkö tosiaan?
Hitsipillilläkö ja vasaralla niitä rahoituksia paukutettiin?
Siellä verstaallako niitä rahoitussopimuksia käydään?
Katsos, se on tosiaan eri kaverit jotka vetää kädet rasvassa,
ja toiset puvuissa.
Mutta hei, huomaa kyllä ettei rasvapetteri myöskään
tajua mitään mitä tapahtuu konttoreissa!
Joten pysyköön suutari lesteissään,
parempi kun et ala muita opettamaan
käsi käy.......
koreanrojut kans boikottiin
Eihän valtio tuollaiseen kiristykseen lähde, mieluummin odottaa että stx finland ajetaan alas, tai se menee myyntiin, tai konkurssiin, what ever. Tämän jälkeen samalla rahalla valtio saa koko telakan omistukseensa. Telakkahan on vain telakka, työt tehdään alihankkjoiden laitteilla ja työvoimalla.
> Hitsipillilläkö ja vasaralla niitä rahoituksia paukutettiin?
> Siellä verstaallako niitä rahoitussopimuksia käydään?
>
> Katsos, se on tosiaan eri kaverit jotka vetää kädet rasvassa,
> ja toiset puvuissa.
Tässä juuri on se Kokoomukselaisen perusongelman ydin. Kokoomus osaa omalla paperikielellänsä PUHUA teollisten toimipaikkojen kauheen suuresta tärkeydestä Suomen yhteiskunnalle. Mutta siihen se pyssää. Toimeksipanoon.
Kaikenlaisen Kokoomukselaisen toteuttamisen ja tekemisen ja johtamisen kanssa menee sitten jo vaikeaksi.
Teolliset toimipaikat ja niiden omistajat ja rahoituspäätöksiä tekevä johto kyllä ihan oikeasti liikkuvat myös tehdaslattioilla ja väkensä parissa halleissa ja elektroniikan kokoonpanolinjoilla ym.
Kypärä päässä meluisella ja savuisella telakalla se Martin Saarikangaskin yleensä esiintyi. Ei se nyky-Kokoomuslaisesti missään konttorissa nyhjöttänyt, jotakin Nordean rahoituspäällikköä vastapäätä.
> Mutta hei, huomaa kyllä ettei rasvapetteri myöskään
> tajua mitään mitä tapahtuu konttoreissa!
Joopa joo, mutta katotaan nyt, miten te konttoriväki siellä Kokoomuksessa hanskaatte tämän nykyisen Turun STX-tilanteen. Ette vaan nyhveröt osanneet pelata telakka-sököpeliä kunnialliseen loppuun.
Nyt te kivoine Kokoomuslaisine, konttorin vessassa peilin edessä väännettyjnen etukiehkuroinenne saattekin pelaata sellaista STX-korttipeliä että tarjolla on enää pelkkiä Musta-Pekka pelikortteja.
Tyhminkin rasvapetteri olisi TUOSTA viime marraskuussa vallinneesta tilanteesta pystynyt napsimaan valmiin, edessä olleen 1 mrd € arvoisen Oasis-risteilijäkaupan telakalla kotiin. Kokoomuksen konttoriväki Jan Vapaavuorineen ei sitä osannut.
Lisäksi Kokoomuksen Konttoriväki oli niin tietäväistä ja osaavaista, että eivät koppavuudeltaan viitsineet edes oman puolueensa Martin Saarikangasta kutsua neuvotteluihin mukaan. Saarikangas olisi tuntenut kuviot, ja olisi pystynyt tilauksen tuomaan kotiin.
Nyt toistaitoisen Jan Vapaavuoden jäljiltä Hallitus on vedetty pelipöytään jossa on ainoastaan Musta-Pekka kortteja enää tarjolla.
> Yhtiö tavoittelee lähes 20% tuottoa näin mittavassa tilauksessa, euroina noin
> 200 000 Eli noin paljon voi laskelmat pettää ennenkuin menee punaiselle.
Lisää nollia, eli tarkoittanet 1 Mrd € tilauksesta 200 milj. € tuottoa?
> Suomen valtio menetti hirveät verotulot. Keskimäärin tonni kk/per työntekijä.
> Mutta koppava kokoomus, ei niistä ole tällaiseen
Jan Vapaavuori ja täällä esiintyvät Kokoomuksen nokkelan Konttoriväen hemmot taivastelevat vaan, että :
"mutta kun ei se telakka ole ollut kannattava
5 vuoteen! Pelkkää tappiota MILJOONIA, "
Nuo pässinpäät eivät ymmärrä että vaikka konsernina toimiva STX ei näytä killinginkään voittoa Suomen veroalueella, voitot ja katteet korealaisessa konsernissa ovat edelleen kunnossa ja tallella.
no hei neropatti!
Jos se laivanrakentaminen on kerran NIIN LOISTAVAA BUSINESTA
sun mielestä, niin miksi ihmeessä Korealaiset eivät itse PÄÄOMITA
omaa firmaansa? Tai eikö Koreasta löydy PANKKEJA joista
pääomalainoja saadaan, kun kerran MILJOONA voittoja kertyy?
Miksi ihmeessä siihen sitten veronmaksajien rahoja tarvittaisiin?
Miksi valtion pitäisi olla osaomistaja Korealaisessa telakassa,
joka myy paratiisisaaren yritykselle laivoja Karibiaan?
Voitko sitä kertoa?
Lähes kaikki telakat ja korjauspajat on pyörineet nolla tai miinustuloksella viitisen vuotta. Tämä harvinainen risteilytilaus on kultamuna alalle. Suomessa on vahvat perinteet ja osaaminta,tieto / taitoa. Ovat myös muutamia tehneet joten urakkahinta on turvallista laskea ja ilmoittaa.
Korealaisten rahat on tuottavissa hankeissa. Niitä ei suomen verottajalle esitellä
Liikemiehinä myös tajusivat,miten houkutteleva tuo tilaus on. Joten huutokauppaa päälle. Mikä maa tarjoaa parhaiten.
Suomipolitiikot tyri. Ranska pelasi pelin kotia.
On surkuhupaisaa että Kreikka saa miljardin heittämällä, kotimaan työllisyys
ei innostanut rehelliseen luototukseen muutamalla miljoonalla.
Korealaisen telakan "konkurssikypsyys" on törkyheittoa. Varustamo ei tarjoa konkurssiyhtille miljardin alushommaa. Pelkästään vakuudet on oltava mittavat ja kunnossa.
Kun telakka lopettaa, siinähän vapautuu hyvä tontti, johon voi rakentaa asuntoja mamuille ja muille vähäosaisille...
> Jos se laivanrakentaminen on kerran NIIN LOISTAVAA BUSINESTA
> sun mielestä, niin miksi ihmeessä Korealaiset eivät itse PÄÄOMITA
> omaa firmaansa?
Tällä hetkellä mikään teollisuudenala ei ole kovin loistokasta bisnestä. Erittäin pääomavaltainen telakkateollisuus tee tässä mitään poikkeusta.
Ennen kuin mässytät lisää korealaisten tekemisistä, niin katso hiukan miten laaja on Saksassa olevien telakka-alan firmojen kirjo. Ja katso miten Ranska päätti tehdä pelastaakseen omaan maahansa jäämään hyvin tärkeätä perusteollisuutta ja laivanrakennusta myös.
Ranskassakin ymmärretään, että nyt ei eletä lähellekään normaaleja aikoja. Ja tätä sinnitetlyä saattaa kestää vielä 5 seuraavaakin vuotta eteenpäin. Aasian maat valtaavat nyt vauhdilla Eurooppalaisia leipäpuita ja markkinatilaa kaikkialla itsellensä. Annetaanko Korean napata taistelematta koko risteilijäbusiness Euroopasta itsellensä?
Eurooppalaisten valtioiden vaan taisteltava ja sinniteltävä eteenpäin. Pidettävä elinkeinoaloja ja teollisuutta pyörimässä. Ranska on jo päättänyt tehdä tämän suhteen oman osansa.
Suomessa Kokoomusjohtoinen hallitus on heittänyt pyyheen kehään heti kättelyssä. Meillä istutaan Elinkeinoministerin jakkaralla toimettomana käsien päällä. Siunaillaan että tulipa tehtyä hieno homma, kun ei nyt jouduttu EU-komission hampaisiin.
Ei sinne tosin joudu Ranskakaan, koska se osaa taistella ja pelata politiikan pelinappulansa. Kokoomus pyhäkoulupoikinensa ei tässä kansainvälisessä kisassa ja kaupallisessa mittelössä pärjää yhtään.
Kokoomusvetoinen hallitus on nyt erittäin huonosti hintakilpailukykyinen. Hintoja pitäisi laskea roimasti, tai muulla tavalla tehostaa toimintaa. Todennäköisesti pitää muuttaa rajusti koko Hallituskokoonpanoa, ja tehdä se jo ennen 2015 eduskuntavaaleja.
Eikö hallitus uskalla vai eikö ne älyä. Korealaiset tuotteen maahantuontikieltoon. Siinä olis yks kortti aluksi sökön peluuseen pösilöille
Ei onnistu. EU sanelee,vapaat rajat kaupalle,rikollisuudelle,kerjäämiselle.
Ei Kataisen ja kumppanien tarvitse " lähteä " ?
Hallitusta ideologisesti fanittavat eivät näe sitä ?
Tämän kaltainen ideologia fanittaminenen on ennenkin maailmassa johtanut ikäviin seurauksiin.
Tässäkin tarinassa Korealais omisteisesta STX telakasta on tehty tarinan pahis ?
Eikö mikään kello soi ?
STX on laiva tilauksen voittanut kovassa kilpailussa. Sekä käynyt neuvottelut niin Ranskan ja Suomen valtioiden kanssa , johtuen maailman rahoitusmarkkinoista.
Jos Suomi ei tuossa neuvottelussa pärjännyt, niin kivien heittelyllä ei pärjää ainakaan.
STX valitsee itselleen parhaan rakennus maan, se siitä ; )