9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Näin ei kuitenkaan käytännössä ole, miksi?
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Näin ei kuitenkaan käytännössä ole, miksi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
siinäpä sinulle miettimistä.
No, ne olosuhteethan vaihtelevat. Ei sitä väsyneenä ja krapulaisena kovin reunassa viitsi ajella.
Eikä korpitaipaleella pimeässä, kun vastaantulijoita on yksi tunnissa.
Varsinkin kapeilla teillä ja pimeässä ajan aina aivan keskellä tietä, keskiviiva suoraan auton alla. Tämä jalankulkijoiden takia. Päivällä sitten vähän reunempana, mutta ei ihan ojanvieriä kuitenkaan, vasen pyörä 30cm keskiviivasta oikealle.
Johtuu yksinkertaisesti siitä ettei porukkoa osaa ajaa.
Pimeällähän tuo lakitekstin tarkoittama "turvallisuutta vaarantamatta" toteutetaan niin, että ajetaan pääsääntöisesti keskiviivan tutumassa, jolloin jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja muun kevyen liikenteen turvallisuus ei vaarannu.
Vastaatulevissa ajoneuvoissa on pimeällä valot, joten ne kyllä erottaa jo kaukaa, jolloin ehtii hyvin sijoittua ajoradalla toisinkin, aina olosuhteet huomioiden.