Venäjällä myydään 80 oktaanista bensaa, mitkä autot sitä käyttää?
80-oktaaninen bensa
matalaoktaaninen
7
3758
Vastaukset
- dsfasdfsfd
- öölman
Venäjällä on paljon vanhoja isoilla bensakoneilla varustettuja kuorma-autoja, esim. vanhat armeijan autot.
Mitataanko oktaaniluku samalla tavalla Venäjällä kuin Suomessa? Ainakin Jenkeissä mittausstandardi on erilainen, joten samalle bensalle tulee eri oktaaniluku.
Se on juuri näin päin että jos Suomen 95-bensiinin oktaaniluvun mittaisi Yhdysvaltojen mittausstandardilla, oktaaniluvuksi tulisi joku arvo välillä 80-90. En nyt muista tarkemmin mikä arvo siitä tulee.- Historiaa
Euroopan 95 vastaa USA:ssa 90. Euroopan 98 vastaa USA:ssa 93. Venäjän luvut samat kuin Euroopan.
Matalissa oktaaniluvuissa ei järkeä, koska kulutus/100 km nousee paljon kun puristussuhteen pitää olla matala. Neukkulassa ei tarvinnut välittää kun valtio maksoi kaiken (ja meni sitten konkurssiin).
Nykyautoille 95 on sopiva, 98:sta voi joissan olla hyötyä, 91:stä on jo Euroopassa luovuttu koska ei sillä säästä. Historiaa kirjoitti:
Euroopan 95 vastaa USA:ssa 90. Euroopan 98 vastaa USA:ssa 93. Venäjän luvut samat kuin Euroopan.
Matalissa oktaaniluvuissa ei järkeä, koska kulutus/100 km nousee paljon kun puristussuhteen pitää olla matala. Neukkulassa ei tarvinnut välittää kun valtio maksoi kaiken (ja meni sitten konkurssiin).
Nykyautoille 95 on sopiva, 98:sta voi joissan olla hyötyä, 91:stä on jo Euroopassa luovuttu koska ei sillä säästä.Ai se oli tasan 90.. ihan mahdollista. En viitsinyt tarkistaa.
- DGC
Venäjän matalaoktaaninen on muistaakseni MON 76 ja RON 80.
Yhdysvalloissa käytetään yleisesti RON ja MON -oktaanien keskiarvoa jota sanotaan usein Anti Knock Indexiksi (AKI) tai Pump Indexiksi.
Ja meikäläiset oktaanit ovat RONeja.
Ja tuossa joku maintisi 91:n. Näin sitä vielä kaksi vuotta sitten Itävallassa. Mahtaakohan olla enää? - ewwelwleewkwek
Historiaa kirjoitti:
Euroopan 95 vastaa USA:ssa 90. Euroopan 98 vastaa USA:ssa 93. Venäjän luvut samat kuin Euroopan.
Matalissa oktaaniluvuissa ei järkeä, koska kulutus/100 km nousee paljon kun puristussuhteen pitää olla matala. Neukkulassa ei tarvinnut välittää kun valtio maksoi kaiken (ja meni sitten konkurssiin).
Nykyautoille 95 on sopiva, 98:sta voi joissan olla hyötyä, 91:stä on jo Euroopassa luovuttu koska ei sillä säästä.Höpön pöpön. Euroopassa myydään yleisesti 91 tai 92 oktaanista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka912561Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww881496- 671485
EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje131208- 81953
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi16930Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta112841Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe39838- 54793
- 30726