8.1.2013 19:41 1
Entinen elinkeinoministeri, kansanedustaja Mauri Pekkarinen (kesk) ehdottaa, että valtio menee mukaan omistajaksi telakkayhtiö STX:ään, jolla on telakat Turussa, Helsingissä ja Raumalla.
Pekkarinen sanoo tulleensa siihen henkilökohtaiseen käsitykseen, että valtion mukaanmeno yhtiön pääoman takaajaksi on ainoa keino saada siitä riittävän kilpailukykyinen kamppailemaan etenkin suurten risteilyalusten rakentamisessa.
Pekkarinen esitti ajatuksensa Helsingin Sanomille eduskunnassa sen jälkeen kun nykyinen elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok) oli selvittänyt eduskunnan suurelle valiokunnalle, miksi hallitus ei taipunut STX Finlandin pyyntöön 50 miljoonan euron pääomalainasta.
Pekkarinen on talousvaliokunnan puheenjohtaja.
STX:n mukaan valtion pääomalaina olisi antanut yhtiölle mahdollisuudet kilpailla miljardin euron arvoisesta risteilijätilauksesta, jonka viime viikolla sai STX:n ranskalainen sisartelakka.
Vapaavuori selvitti valiokunnalle, että pääomalainan myöntäminen olisi ollut laitonta, koska se on Euroopan unionin kilpailulakien vastainen.
Lisäksi nykyinen hallitus on Vapaavuoren mukaan tehnyt linjauksen, ettei se lähde omistajaksi kannattavuusongelmien kanssa kamppailevaan telakkateollisuuteen.
Pekkarinen sanoo hyväksyvänsä hallituksen ratkaisun ja sen perustelut menetetyn tilauksen kohdalla, mutta nyt valtion on tehtävä omistajuusratkaisu, koska maailma on muuttunut.
"Jos katsotaan Suomen STX:n kilpailijoita Ranskassa, Italiassa ja Espanjassa, niin kaikissa niissä on merkittävä valtion omistus."
Vapaavuori kertoi tiistaina hallituksen perustavan meriteollisuuden tulevaisuustyöryhmän, jota ryhtyy vetämään Wärtsilän entinen toimitusjohtaja Ole Johansson.
Entinen elinkeinoministeri, kansanedustaja Mauri Pekkarinen (kesk) ehdottaa, että valtio menee mukaan omistajaksi telakkayhtiö STX:ään, jolla on telakat Turussa, Helsingissä ja Raumalla.
Pekkarinen sanoo tulleensa siihen henkilökohtaiseen käsitykseen, että valtion mukaanmeno yhtiön pääoman takaajaksi on ainoa keino saada siitä riittävän kilpailukykyinen kamppailemaan etenkin suurten risteilyalusten rakentamisessa.
Pekkarinen esitti ajatuksensa Helsingin Sanomille eduskunnassa sen jälkeen kun nykyinen elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok) oli selvittänyt eduskunnan suurelle valiokunnalle, miksi hallitus ei taipunut STX Finlandin pyyntöön 50 miljoonan euron pääomalainasta.
Pekkarinen on talousvaliokunnan puheenjohtaja.
STX:n mukaan valtion pääomalaina olisi antanut yhtiölle mahdollisuudet kilpailla miljardin euron arvoisesta risteilijätilauksesta, jonka viime viikolla sai STX:n ranskalainen sisartelakka.
Vapaavuori selvitti valiokunnalle, että pääomalainan myöntäminen olisi ollut laitonta, koska se on Euroopan unionin kilpailulakien vastainen.
Lisäksi nykyinen hallitus on Vapaavuoren mukaan tehnyt linjauksen, ettei se lähde omistajaksi kannattavuusongelmien kanssa kamppailevaan telakkateollisuuteen.
Pekkarinen sanoo hyväksyvänsä hallituksen ratkaisun ja sen perustelut menetetyn tilauksen kohdalla, mutta nyt valtion on tehtävä omistajuusratkaisu, koska maailma on muuttunut.
"Jos katsotaan Suomen STX:n kilpailijoita Ranskassa, Italiassa ja Espanjassa, niin kaikissa niissä on merkittävä valtion omistus."
Vapaavuori kertoi tiistaina hallituksen perustavan meriteollisuuden tulevaisuustyöryhmän, jota ryhtyy vetämään Wärtsilän entinen toimitusjohtaja Ole Johansson.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jos tähän mennään niin valtion on ostettava vähintäin puolet yhtiöstä. Muuten äänivalta jää vääriin käsiin.
Kepulistin populismia, jota on kuultu jo aiemminkin. Hieman myöhässä tulee Pekkarisen puheet, kun tilaus on jo menetetty.
Toisaalta nyt on oppositiosta hyvä populiseerata tuollaisilla lausunnoilla, kun "hallitus on tehnyt mokan". Oma kilpi kiillottuu, kun pääsee ehdottelemaan "fuusiota".
Oli se sitten hallituksen moka tai ei, niin taantuman aikana on hullua heittää veronmaksajien rahaa telakkaväelle, kun muu kansa kärsii työn-, rahan- ja asuntojen puutteesta, ja pahimmillaan jopa nälästä. Jäitä hattuun, Pekkarinen, ja lakkaa hopottamasta.
Taantuman aikaan juuri on sijoitettava työllistämiseen. Ei nyt auta jäädä surkuttelemaan kaatunutta maitoa.
Ei myöskään kannata toimia kuten entinen mies, joka surkutteli kaupan hyllystä hävinnyttä maitoa.
Onko viisasta hypätä Korealaisten kelkkaan. Kannattaisiko odottaa kuitenkin pahimman yli.
Kyllä viisasta ostaa STX jos on myynnissä osake enemmistö.
Mutten juna meni, ja ei palaa.
Nyt on satsattva mm heti kohta alettava muunmuassa Vuotos kja Kollaja.
24 tuntia vuorokaudessa jauhavat myllyt.
Säätösähkönä jopa 500 MW yksin Vuotos antaa 10 -alapuolisella voimallaan.
Vasuri Kyllönen ei osaa tätä.
Säikähti 350 miljoonan vajetta ministeriössään.
Nyt pitäisi satsata teihinkin.
Onneksemme iso työmää tulossa Pyhäjoelle -ydinvoimala lähiaikoina.
Edes jotain valoa putken päässä
Kannattaisiko Suomen valtion lähteä mukaan ydinvoimahankkeeseen osakkaaksi? Nyt sitä rahaa kaivataan sinnekkin. Luulisi ainakin sen olevan varma ja hyvä pitkä-aikaissijoitus.
Vesivoimaan nyt satsattava.
Sieltä otettavissa melkoinen siivu lisää saasteetonta sähköä.
Pilvet kuljettaa polttoaineen ylämäkeen, täysin ilmaiseksi.
Pienemmän ydinvoimalan verran helposti lohkeaa lisää. Järkevästi rakentaen ja altaita tehden.
Jo yksin Vuotos vastaa huippuhetkinään pienepää ydinvoimalaa.
Vedestähän se on kiinni, paljonko varastossa kuiviin kausiin.
Vesivoima on viisasta ja vasuri vihreitten kauhu.
No..eipä he ole koskaan maata rakentaneekkaan
Minulle kuten myös lähes kaikille talouden asiantuntijoille on kuitenkin jäänyt epäselväksi miksi pitäisi ostaa raskaasti tappiollinen yrirtys ja alkaa työntämään siihen verovaroja? Koska muualla kuten Ranskassa tullaan valtion rahoja käyttämään tappiolliseen talakkatoimintaan niin Suomessakin pitäsi varautua kymmenien vuosien ja miljardien tukiin. Löytyy paljon parempiakin investointikohteita, kohteita joista on odotettavissa jopa tuottoa pitkällä aikavälillä. Tällaista kutsutaan huonoksi liiketoiminnaksi eikä sellaisen tukeminen millään tavalla edesauta yhtään mitään järkevää.
Miksi siis pitäisi maksaa miljardeja risteilyvarustamoille tukia, eli myydä niille suurella tappiolla laivoja?
Miksi kannattaa maksaa tukia maanviljelykseen. Siksi että joskus tulee vielä nekin ajat kun omavaraisuudesta on hyötyä. Sama koskee luotuja työpaikkoja. Niihin kannattaa sijoitaa. Tulevaisuuteen kannattaa satsata. Kasvatetaan perintöä myös lapsenlapsille.
Eihän rahan laittamisella kannattamatomaan toimintaan kuin kasvateta valtion velkaa, lapsenlapsien maksettavaksi.
Onko se vaikeaa ymmärtää että tämä valtion rahat pitää ainakin jossain vaiheessa kerätä veroilla (muilta aloilta), eli jokainen maksettu tukieuro heikentää Suomessa toimivien yritysten kilpailukykyä
No..Mitä ?
Turkistarhaus pois
Maanviljelys pois.
Vesivoima pois.
Ydinsähkö pois.
Paperiteollisuus pois.
jne
Mitä sulla muuta viher vasurina on ?
Turkistarhaus pois, kyllä
Maanviljelys pois, ei suinkaan, vaan kansalliset tuet pois ja tuotannosta kannattavaa koska tehokkuus korjaantuu tällöin itsestään
Vesivoima pois, kuka muka näin on väittänyt? voimalaitoksiin peruskorjauksia ja tällä lisää kapasiteettia
Ydinsähkö pois, ei tietenkään, kohtahan saadaa uusin mylly pyörimään, ehkä?
Paperiteollisuus pois, saattaapi näin käydä, Uruguaissa, Kiinassa ja Kanadassa on halvempaa kuitupuuta. Markkinatalous hoitaa asian, joko puun hinta Suomessa laskee tai tehtaat siirtyvät muualle
En ole koskaan vasureita äänestänyt, ja vasureihin luen myös Kepun ja vihreät
Löytyy paljon parempiakin investointikohteita"
-no..kerro !
Älä vain sano, että työttömille lisää rahaa.
Turun alueella:
- lääketeollisuus
- metalliteolisuuden erikoisalat
- bioteollisuus
Esim. metalliteollisuudessa on edelleen tulevaisuutta, pitää vain erikoistua ja tehdä tuotteita jotka kannattavat. Tänään kerrottiin tv-uutisissakin että alalla on edelleen kannattavaa toimintaa, vaikkakin isojen matkustaja-alusten tekeminen ei tule ilmeisesti kymmeniin vuosiin olemaan kannattavaa, Turussa on myös pitkään ollut lääketeollisuuden kasvupotentiaalia, tarvitaan vain investointeja. Bioteollisuus ei suinkaan tässä tarkoita "sipilän" ja "kepun" risujen keräämistä.
"Miksi kannattaa maksaa tukia maanviljelykseen"
Hyvä Pekkarinen, sinulla sentään järkeä päässä, toisin kuin näillä citi vihreillä piipertäjillä, koppakuoriaisten suojelijoilla, jotka eivät koskaan ole ottaneet mistään vastuuta.
On sillä jotain päässä mutta onko kaikki omaa?
muutaman ilmaveivin ennen telakan pelastamista..