Vuosaaren bussi 19 tjsp..

Autoilija

Sinä bussin kuljettaja väistät jos kaistaa vaihdat. Jos ja kun soitan torvea että huomaisit edes että aiot kiilata niin älä ala vielä vittuilemaan pysähtymällä vielä protestiksi eteeni! Jos mulla olisi ollut aika niin asia olisi puitu siinä ja heti! Mutta en voinut jäädä. Jouduin jarruttamaan melko tiukasti.

21

3489

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Autoilija

      Itäkeskus(M) - Puotila - Vartioharju 91
      12   08    28    43

      Ilmeisesti tuo 12:28 vuoro vartioharjuun päin.

    • Janne

      Älä ny pullaas tukehdu. Taitaa jätkä olla aavistuksen turhan herkkä, kun vielä kaksi tuntia tapahtuman jälkeen täytyy tulla nettiin määkimään tyyliin: "Oltas puitu siinä ja heti".
      Turvaudu esim. metroon tai jalkoihisi, jos pääsi
      ei kestä tämänpäivän liikennettä, jossa jokainen
      joutuu "törkeiden kiilaajien" ym. "uhriksi".

      • Autoilija

        Kuskaanko minä sinutkin paareilla jalkakäytäviä pitkin tai kenties metrossa? Ei se ole mitään tämän päivän liikennettä että kiilaillaan törkeästi! Sellaiset jotka sitä harrastaa on niitä ketkä sieltä liikenteestä pitää pois saada, ei niitä ketkä osaa ajaa. Mieti nyt vähän itse. Kun ammattini osaamiseen kuuluu myös ajaminen niin osasin välttää kolarin johon olisi kuulunut todennäköisesti muitakin kuin minun auto ja se bussi. Montako siinä olisi loukkaantunut? Bussissa matkustajia, minun autossa potilas ja muut mahdolliset kolariin liittyvät.

        En voi ymmärtää miksi puolustelet.

        Juu voi tulla kaupanjonossa kokeilemaan kiilaamista. Kun olen kohtelias niin eteeni voi jopa päästä kun vain osaa sen ilmaista.

        Eikun hyvää loppukesää kaikille.


      • Janne
        Autoilija kirjoitti:

        Kuskaanko minä sinutkin paareilla jalkakäytäviä pitkin tai kenties metrossa? Ei se ole mitään tämän päivän liikennettä että kiilaillaan törkeästi! Sellaiset jotka sitä harrastaa on niitä ketkä sieltä liikenteestä pitää pois saada, ei niitä ketkä osaa ajaa. Mieti nyt vähän itse. Kun ammattini osaamiseen kuuluu myös ajaminen niin osasin välttää kolarin johon olisi kuulunut todennäköisesti muitakin kuin minun auto ja se bussi. Montako siinä olisi loukkaantunut? Bussissa matkustajia, minun autossa potilas ja muut mahdolliset kolariin liittyvät.

        En voi ymmärtää miksi puolustelet.

        Juu voi tulla kaupanjonossa kokeilemaan kiilaamista. Kun olen kohtelias niin eteeni voi jopa päästä kun vain osaa sen ilmaista.

        Eikun hyvää loppukesää kaikille.

        Vai sairaankuljettaja! Jo on paksua palturia! Kehut tuossa ensimmäisessä viestissäsi soittaneesi torvea. Eikös Ambulanssissa ole sireenit ja vilkut huomionherättämiseksi/reitin vapauttamiseksi,joita hälytysajoneuvonkuljettajat osaavat myös tarvittaessa käyttää. Yksikään heistä ei myöskään tulisi tänne selittelemään moista roskaa, vaan ilmoittaisivat mahdollisesta tapauksesta suoraan lentäville.

        Vaikka liikennekuri onkin Suomessa höltynyt en ole vielä koskaan nähnyt kenenkään tekevän hälyytysajoneuvoille kiusaa, päinvastoin jengi väistää pientareelle hyvinkin auliisti. Puhumattakaan, että alkaisi jarrutella menoa hiljentämällä toisen edessä.

        Edelleen mielestäni paras keino tämän päivän liikenteeseen on toisten sekä omien virheiden
        hyväksyminen ja joustaminen. Liikenne ei parane pätkääkään narsistisella metelinpidolla, jossa toinen on aina sen virheen tekijä ja itse oikeassa. Puhumattakaan siitä, että sitä omaa oikeutta haetaan valehtelulla!


      • Autotoilija
        Janne kirjoitti:

        Vai sairaankuljettaja! Jo on paksua palturia! Kehut tuossa ensimmäisessä viestissäsi soittaneesi torvea. Eikös Ambulanssissa ole sireenit ja vilkut huomionherättämiseksi/reitin vapauttamiseksi,joita hälytysajoneuvonkuljettajat osaavat myös tarvittaessa käyttää. Yksikään heistä ei myöskään tulisi tänne selittelemään moista roskaa, vaan ilmoittaisivat mahdollisesta tapauksesta suoraan lentäville.

        Vaikka liikennekuri onkin Suomessa höltynyt en ole vielä koskaan nähnyt kenenkään tekevän hälyytysajoneuvoille kiusaa, päinvastoin jengi väistää pientareelle hyvinkin auliisti. Puhumattakaan, että alkaisi jarrutella menoa hiljentämällä toisen edessä.

        Edelleen mielestäni paras keino tämän päivän liikenteeseen on toisten sekä omien virheiden
        hyväksyminen ja joustaminen. Liikenne ei parane pätkääkään narsistisella metelinpidolla, jossa toinen on aina sen virheen tekijä ja itse oikeassa. Puhumattakaan siitä, että sitä omaa oikeutta haetaan valehtelulla!

        Ei kyse ole ollut mistään hälytysajosta :) Voin radiolla huutaa suoraan poliisille jos tarvitsee mutta ei nyt olisi asiaan mitään auttanut.

        Tietäsitpä vaan että ei kaikki kunnioita sairaankuljetusta pätkääkään! Vaatiikin poikkeuksellisen hyvä kuljettajan puikkoihin että välttyy kolareilta, äkkinäisiltä jarrutuksilta jne. Se olikin aivan uskomatonta että bussikuskilla oli vielä pokkaa pysäyttää koko bussi edessäni (torven soiton takia, hieman antaa minulle takaisin) Se multa saikin hihat palamaan että vielä kehtaa vittuilla vaikka itse töppäsi.

        Ei puida tätä enää yhtään enempää :) Olet väärä ihminen kenen kanssa asiasta pitäisi keskustella.

        En kiistä etteikö minussakin olisi vikaa syntyneeseen tilanteeseen mutta kuitenkin. Ainahan tarvitaan kaksi että syntyy ongelma.

        Viimeinen kommenttisi sopii hyvin minun ajatusmaailmaan liikenteessä.


      • Janne
        Autotoilija kirjoitti:

        Ei kyse ole ollut mistään hälytysajosta :) Voin radiolla huutaa suoraan poliisille jos tarvitsee mutta ei nyt olisi asiaan mitään auttanut.

        Tietäsitpä vaan että ei kaikki kunnioita sairaankuljetusta pätkääkään! Vaatiikin poikkeuksellisen hyvä kuljettajan puikkoihin että välttyy kolareilta, äkkinäisiltä jarrutuksilta jne. Se olikin aivan uskomatonta että bussikuskilla oli vielä pokkaa pysäyttää koko bussi edessäni (torven soiton takia, hieman antaa minulle takaisin) Se multa saikin hihat palamaan että vielä kehtaa vittuilla vaikka itse töppäsi.

        Ei puida tätä enää yhtään enempää :) Olet väärä ihminen kenen kanssa asiasta pitäisi keskustella.

        En kiistä etteikö minussakin olisi vikaa syntyneeseen tilanteeseen mutta kuitenkin. Ainahan tarvitaan kaksi että syntyy ongelma.

        Viimeinen kommenttisi sopii hyvin minun ajatusmaailmaan liikenteessä.

        "Olet väärä ihminen kenen kanssa asiasta pitäisi keskustella."

        Et näköjään enää parempaakaan keksi. Kukahan on se oikea?

        "Viimeinen kommenttisi sopii hyvin minun ajatusmaailmaan liikenteestä."

        Niinpä, mies on mennyt niin raivosta sekaisin, että ei meinaa kunnolla muistaa edes linja-auton numeroa. Varmaankin ambulanssinkuljettajan psykoloogiset testit menivät laakista läpi :)?

        Sen verran on poliisiradiota tullut kersana kuunneltua, että tiedän ambulanssien ja poliisien olevan eri taajuksilla.

        Otsikkoni kertoo oleellisen.


      • Autoilija
        Janne kirjoitti:

        "Olet väärä ihminen kenen kanssa asiasta pitäisi keskustella."

        Et näköjään enää parempaakaan keksi. Kukahan on se oikea?

        "Viimeinen kommenttisi sopii hyvin minun ajatusmaailmaan liikenteestä."

        Niinpä, mies on mennyt niin raivosta sekaisin, että ei meinaa kunnolla muistaa edes linja-auton numeroa. Varmaankin ambulanssinkuljettajan psykoloogiset testit menivät laakista läpi :)?

        Sen verran on poliisiradiota tullut kersana kuunneltua, että tiedän ambulanssien ja poliisien olevan eri taajuksilla.

        Otsikkoni kertoo oleellisen.

        Kersana oot niin herää nykyaikaan! Mun puhelimesta voi valita taajuujen jolla saan kyllä poliisiin helposti yhteyden. Ollaan joo eri "taajuudella" Mutta yhteydet aallot on myös. Se ei kuulu sulle miten mun mitkäkin testit on mennyt, pomo on mut työhöni hyväksynyt joten kai ne testit jollain lailla meni. Se oikea olisi se bussikuski mutta sullaki tuntuu juttua riittävän joita saan tässä oikaista koko ajan :) Kun et tiedä mistään mitään.


      • Esko
        Autoilija kirjoitti:

        Kersana oot niin herää nykyaikaan! Mun puhelimesta voi valita taajuujen jolla saan kyllä poliisiin helposti yhteyden. Ollaan joo eri "taajuudella" Mutta yhteydet aallot on myös. Se ei kuulu sulle miten mun mitkäkin testit on mennyt, pomo on mut työhöni hyväksynyt joten kai ne testit jollain lailla meni. Se oikea olisi se bussikuski mutta sullaki tuntuu juttua riittävän joita saan tässä oikaista koko ajan :) Kun et tiedä mistään mitään.

        Juttujesi perusteella kuuluisit ennemmin potilasosastolle kuin auton rattiin. Tuolla temperametillä olet vaaraksi liikenteessä!


    • Jake

      Onkohan se sama kuski, joka asuu jossain vuosaaressa ja on aina päisään, kapakassa kehui, että ottaa sairaslomaa ja ajaa Taxia sillä aikaa.Aika Mäntti.

      • make

        autoilija,sä olet sairas!


      • Leka

        Se kuski on mulle velkaa ja maksaa kun näen, sillä on kassa mukana usein kapakassa ja örveltää päissään ja ajaa taksia välillä.


    • miten on

      Tässä pari asiaa, jotka ovat jääneet vaivaamaan mieltäni ? Saako bussi vaihtaa kaistaa pysäkiltä lähtiessään kiilaamalla sitä kaistaa ajavan auton johon bussi on vaihtamassa ? Bussilta suoraan vievä kaista päättyy. Tämä kaista, jossa bussi ja pysäkki on kääntyy oikealle vähän matkan päästä. Seuraavassa tapauksessa tie on ns. puistokatu joka on menosuuntaan aluksi kaksikaistainen, joka haaroittuu pysäkin kohdalla kolmikaistaiseksi oikealle kääntymistä varten. Saako bussi palata takaisin suoraan vievälle kaistalle väistämättä sillä kaistalla ajavia ? Mielestäni ei vai onko toisin ? Tietysti jos kaistalla jolla ajat on pysäkki liuskalla tai ilman on kaistalle palaavaa bussia väistettävä, koska tässä tapauksessa pysäkki on sillä kaistalla, jota itsekin ajat. Mitenkä käytännössä ? Vai saako Bussi todellakin hyppiä kaistalta toiselle pysäkiltä lähtiessään muista välittämättä ?

    • Autokoulu

      Jos bussi lähtee pysäkiltä, sillä on etuajo-oikeus teillä aina 60 km/h rajoitukseen saakka. Eli jos tien maksiminopeus on enintään 60 km/h, tulee takaatulevien autojen väistää pysäkiltä lähtevää bussia. Eli vielä rautalangasta väännettynä, bussi tulee päästää aina lähtemään rauhassa pysäkiltä, vaikkakin sitten itse nopeutta pudottamalla jos tien maksiminopeus on enintään 60 km/h. Siinä ei takaatulevan henkilö- tai muun autoilijan itkut ja kiroilut auta, nämä ovat liikennesäännöt ja niitä tulee noudattaa myös niiden, jotka henkilöautoissaan luulevat olevansa aina joka tilanteessa etuoikeutettuja "teiden kingejä". Tosin jos näiden sääntöjen noudattaminen ei voisi vähempää kiinnostaa, ehkäpä oikeuskäsittely ja sanktiot saavat kusipäisemmänkin luonteen muuttumaan tai edes pohtimaan sitä mitä tuli tehtyä.

      • Autokoulu

        Tosin jos hälytysajoneuvo on hälytysajossa niin tämä edellä mainittu etuajo-oikeus kumoutuu.


      • miten on

        Niin on, mutta otetaan esimerkiksi Paavalin kirkon tien toisella puolen oleva bussipysäkki. Vähän ennen pysäkkiä tie muuttuu kolmikaistaiseksi. Kaista jolla pysäkki on kääntyy muilta oikealle bussit saavat jatkaa hetken matkaan suoraan valoista ja sitten hekin joutuvat vaihtaa kaistaa viimeistään. Busseilla vaan on ollut välillä tapana vaihtaa heti pysäkiltä lähtiessään samalla kaistaa eikö bussin pidä pysyä omalla kaistallaan eikä lähteä poukkoilemaan kaistalta toiselle tai jos vaihtaa samalla kaistaa väistää muita ? Miksi muuten bussin kaista jatkuisi pätkän matkaa eteenpäin valoista ja muiden on käännyttävä oikealle ? Eikö busseja koske kaistanvaihto säännöt pysäkiltä lähtiessä muka ? Oletetaan, että vaikka tällä kolmikaistaisella tiellä tulee vasenta kaistaa henkilöauto niin saako bussi tulla surutta hänenkin eteen ylittämällä keskikaistan pysäkiltä lähtiessä vetämällä suoraan vasemmanpuoleiselle kaistalle sillä hänellähän oli oikeus tulla kun kerta pysäkiltä lähti. Onneksi eivät sentään saa enää kylkeen tulla pysäkiltä lähtiessään jos siihen vierelle kerkee.


      • apukoulu

        Luetun ymmärtäminen ei taida olla siellä autokoulussa opiskeltava aine. Eli vielä rautatangosta väännettynä,olet aika nuija.


      • minä

        Voisi sitä "bussikoulussa" edes opettaa että ensin pistetään vilkku päälle ja sitten vasta lähdetään liikkeelle. Bussit tekevät usein juuri toisinpäin koska he luulevat että pysäkiltä saa lähteä miten sattuu kun on kerran etuajo-oikeus.

        Vituttaa pysäkin kohdalla kun joutuu miettimään että pitäisikö jäädä odottamaan siihen omalle kaistalle kun bussi ottaa matkustajia.

        Näissä tilanteisssa suurin osa autoista väistää paniikissa vastaantulijan kaistalle. Mahtaakohan säännöissä olla sellainen sääntö, että jos ohittaja on jo rinnalla niin bussin pitää väistää. Ainakin pitäsi olla.


      • Ammattikuljettaja-nainen
        minä kirjoitti:

        Voisi sitä "bussikoulussa" edes opettaa että ensin pistetään vilkku päälle ja sitten vasta lähdetään liikkeelle. Bussit tekevät usein juuri toisinpäin koska he luulevat että pysäkiltä saa lähteä miten sattuu kun on kerran etuajo-oikeus.

        Vituttaa pysäkin kohdalla kun joutuu miettimään että pitäisikö jäädä odottamaan siihen omalle kaistalle kun bussi ottaa matkustajia.

        Näissä tilanteisssa suurin osa autoista väistää paniikissa vastaantulijan kaistalle. Mahtaakohan säännöissä olla sellainen sääntö, että jos ohittaja on jo rinnalla niin bussin pitää väistää. Ainakin pitäsi olla.

        Kyseessä Ei ole ehdoton väistämisvelvollisuus! Linja-autonkuljettajan on pysäkiltä lähtiessään noudatettava ehdottomasti erityistä varovaisuutta ja annettava tarvittava suuntamerkki hyvissä ajoin (TLL 35).

        Linja-autonkuljettajan on on suuntamerkin annettuaan erityisesti tarkkailtava takaa tulevaa liikennettä ja varmistauduttava siitä, ettei liikkeellelähtö aiheiuta vaaraa tai tarpeetonta estettä (TLL 35:2).

        Jos bussi tulee ns. taskupysäkiltä on se velvollinen väistämään tiellä olevaa liikennettä. Pysäkillä on yleensä liikennemerkki 231 eli kärkikolmio.


      • jepjep
        Ammattikuljettaja-nainen kirjoitti:

        Kyseessä Ei ole ehdoton väistämisvelvollisuus! Linja-autonkuljettajan on pysäkiltä lähtiessään noudatettava ehdottomasti erityistä varovaisuutta ja annettava tarvittava suuntamerkki hyvissä ajoin (TLL 35).

        Linja-autonkuljettajan on on suuntamerkin annettuaan erityisesti tarkkailtava takaa tulevaa liikennettä ja varmistauduttava siitä, ettei liikkeellelähtö aiheiuta vaaraa tai tarpeetonta estettä (TLL 35:2).

        Jos bussi tulee ns. taskupysäkiltä on se velvollinen väistämään tiellä olevaa liikennettä. Pysäkillä on yleensä liikennemerkki 231 eli kärkikolmio.

        yhdytään edelliseen viestiin... ja viel mielestäni 60km alueella niil ei oo niittä vähäisiinkää oikeuksia enää.


      • väistää
        jepjep kirjoitti:

        yhdytään edelliseen viestiin... ja viel mielestäni 60km alueella niil ei oo niittä vähäisiinkää oikeuksia enää.

        joo,älkää ihmiset säikähtäkö noita juttuja,bussilla on myös säännöt,ei se saa tulla suoraan eteesi,varsinkin pk-seudun kuskit luulee olevansa kingejä minuakin on kiilattu jopa kehäteillä ja ajettu rinnalle ja uhiteltu 90 nopeudella kun ei päässyt kolmion takaa suoraan eteeni aamuruuhkassa , tässä tapaukseessa bussin nro ylös ja palautetta ajomestarille , on kuulemma tervetullutta .


      • Autoilija
        Ammattikuljettaja-nainen kirjoitti:

        Kyseessä Ei ole ehdoton väistämisvelvollisuus! Linja-autonkuljettajan on pysäkiltä lähtiessään noudatettava ehdottomasti erityistä varovaisuutta ja annettava tarvittava suuntamerkki hyvissä ajoin (TLL 35).

        Linja-autonkuljettajan on on suuntamerkin annettuaan erityisesti tarkkailtava takaa tulevaa liikennettä ja varmistauduttava siitä, ettei liikkeellelähtö aiheiuta vaaraa tai tarpeetonta estettä (TLL 35:2).

        Jos bussi tulee ns. taskupysäkiltä on se velvollinen väistämään tiellä olevaa liikennettä. Pysäkillä on yleensä liikennemerkki 231 eli kärkikolmio.

        Kyse oli vain kaistan vaihdosta ei pysäkiltä lähdöstä! Juu ei saa ajaa kolaria bussinkuljettaja vaikka muilla onkin väistämis velvollisuus. Kyllä ihmiset seuraa pysäkillä olevaa bussia ja antavat tilaa kunhan ei tarvitse mitään järjettömiä jarrutuksia tehdä. Se ei bussin aikatauluun vaikuta yhtään odottaako hän muutaman sekunnin että autoilija antaa tilaa!

        Ajatellaan 60km/h nopeusrajoitus alue jossa bussi pysäkillä. Autoilija ajaa sitä 60km/h ja on bussin mitan päässä bussipysäkiltä, jos tässä vaiheessa bussin kuljettaja käyttäytyy törkeästi ja lähtee pysäkiltä on autoilijalla todella tiukka jarrutus edessä! Bussinkuljettaja toimii silloin väärin vaikka hänelle pitäisikin antaa tilaa mutta muuta liikennettä ei koskaan saa vaarantaa. Bussinkuljettajan ammatti on palvelua ala myös ja vaatii malttia eikä saisi kovin heikkohermoinen olla eikä provosoitua ja ottaa nokkiin muun liikenteen virheistä.

        Kun itsekkin ajan sitaateissa julkista liikennevälinettä niin pitää pysyä housuissaan eikä olla kosto mielialalla liikenteessä ja pysyä rauhallisena jos kenen :) Kyllä pitää olla aika rautahermot että liikenteessä ja ihmisten kanssa jaksaa olla päivästä toiseen munkin ammatissa. Huonot päivät ne on kaikilla kuten mullakin että ihmisiä sitä ollaan kaikki joten joskus voi toimia hölmösti kuka tahansa. Huono päivä tuli mulle tuosta bussinkuljettajan käytöksestä oli se sen verran törkeää kuitenkin.

        En aio hänen esimiehelle mitään valittaa, ei kuulu tapoihin ruikuttaa perään tämän enempää, sanon asian siinä ja heti jos on tarvetta.

        Kaikki kunnioitus ammattikuljettajille, ne sentään yleensä osaa ajaa, muusta liikenteestä ei voi sanoa samaa läheskään niin usein.

        Kiitos

        Niin lopuksi muuten, kiinnittäkääpä huomiota miten bussit antaa tilaa toisilleen kun toinen bussi lähtee pysäkiltä!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9166
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7947
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      161
      5657
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2353
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2091
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1740
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1688
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1427
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1358
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1283
    Aihe