Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    liimaventtiili

    Diisseli ei käynyt yhdellä pytyllä ja diagnoosi oli liimaventtiili. Nyt kysyisinkin mikä se liimaventtiili on ja mistä se tulee kun en ole perehtynyt vielä diisselin saloihin? Nuo uudetko polttoaineet tän aiheuttaa?
    83208
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Kysy seniilin autohuollosta sieltä saa tietoa.

    Äänestä

    Kesä polttis ei taida oikeen kulkee putkis näillä helteillä,

    Äänestä

    sammakkoprinssi, vaan ihan tavallinen inssi.

    Diisselin saloihin perehtyy nyt. Mutta liimaventtiilin korvausilmaa saa. Jos vaan haluaa.

    Äänestä

    "liimaventtiili" ilmiö iskee erityisesti talvisin, jos autoa siirretään muutama metri tai käytetään ihan hetki ja sammutetaan sitten. Silloin tahmea öljy jumittaa venttiilin tai venttiilit. Eli kun käynnistät kylmän koneen käytä ja aja moottori lämpöiseksi/kuumaksi niin vältät nuo liimaventtiili ongelmat.

    Äänestä

    Varmaan öljyn laatu ja lämpötila vaikuttaa niin, ettei jousi jaksa sulkea venttiiliä tiiviiksi. Samoin voi syy olla, että lyhyt käynti lämmittää venttiilin, mutta ohjurireikä ei ehdi lämmetä ja elää mukana. Eli suurentunut puikko ei tarttuu vielä kylmään reikään.?

    Äänestä

    Liimaventtiili tulee kun liimaa menee venttiilin väliin. Joskus meillä pojat laittoi pikaliimaputkilon tankkiin ja kaikki venttiilit liimaituivat kiinni asentoon.

    Äänestä

    • Mie ruuttasin erikeeperiä vaarin Massikan tankkiin, ei liimautunu muuten vain pörisi

      Äänestä

    • Massikanvauhtipyörä kirjoitti:

      Mie ruuttasin erikeeperiä vaarin Massikan tankkiin, ei liimautunu muuten vain pörisi

      Erikeeperi on naisia varten, pikaliima on todellinen venttiilin liimaaja.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    erikeeperiäkö kirjoitti:

    Diisseli ei käynyt yhdellä pytyllä ja diagnoosi oli liimaventtiili. Nyt kysyisinkin mikä se liimaventtiili on ja mistä se tulee kun en ole perehtynyt vielä diisselin saloihin? Nuo uudetko polttoaineet tän aiheuttaa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu